КАК НЕТ??????????????
В Тулу приезжай будет!
Ставим Электровентилятор вместо виcкомуфты
Страница 2 из 7
-
Yuri Iz Tuly Заблокирован
- Регистрация:
- 29.11.2012
- Адрес:
- Тула
- Сообщений:
- 1,818
- Авто:
- А6 С5
- Поблагодарили 122 раз(а) в 101 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Dzuba Местный
- Регистрация:
- 19.03.2011
- Адрес:
- Moscow city
- Сообщений:
- 4,309
- Авто:
- Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
- Поблагодарили 119 раз(а) в 102 сообщениях
- Репутация:
- 28
То есть хочешь сказать что приеду в Тулу с вентилятором и ты мне его поставишь как надо? Оставив штатный кондеевский? -
Yuri Iz Tuly Заблокирован
- Регистрация:
- 29.11.2012
- Адрес:
- Тула
- Сообщений:
- 1,818
- Авто:
- А6 С5
- Поблагодарили 122 раз(а) в 101 сообщениях
- Репутация:
- 10
Сань. ты чего тупиш????????)))))))))))))
Я скажу что надо купить для полной реализации.#23 Yuri Iz Tuly, 09.05.2016 11:45 -
Dzuba Местный
- Регистрация:
- 19.03.2011
- Адрес:
- Moscow city
- Сообщений:
- 4,309
- Авто:
- Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
- Поблагодарили 119 раз(а) в 102 сообщениях
- Репутация:
- 28
Да туплю что то))))) -
RuslanBES Местный
- Регистрация:
- 23.09.2013
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 4,439
- Авто:
- Allroad 2.7T 2003г.BES 650+
- Поблагодарили 288 раз(а) в 235 сообщениях
- Репутация:
- 22
Подпишусь, т.к снял передний вентилятор... Тема очень интересна,
Юра,а если попросить тебя сделать крепёж и проводку (не за бесплатно конечно),вентилятор то я найду... -
Yuri Iz Tuly Заблокирован
- Регистрация:
- 29.11.2012
- Адрес:
- Тула
- Сообщений:
- 1,818
- Авто:
- А6 С5
- Поблагодарили 122 раз(а) в 101 сообщениях
- Репутация:
- 10
крепеж вообше не вопрос , проводку надо по мету мутить, или мне слелать комплект для перехода
Я могу на почту выслать как и что делать, тут не хочу а то Найдется такой как Иван (сука друг ) и потом мои знания всем будет раздаватьПоследний раз редактировалось Yuri Iz Tuly; 11.05.2016 в 12:24.#26 Yuri Iz Tuly, 09.05.2016 12:05 -
RuslanBES Местный
- Регистрация:
- 23.09.2013
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 4,439
- Авто:
- Allroad 2.7T 2003г.BES 650+
- Поблагодарили 288 раз(а) в 235 сообщениях
- Репутация:
- 22
Именно комплект, чтоб подключить в фишку вентилятора (наружного например) ,меня только это останавливает...в проводах не шарю... -
Yuri Iz Tuly Заблокирован
- Регистрация:
- 29.11.2012
- Адрес:
- Тула
- Сообщений:
- 1,818
- Авто:
- А6 С5
- Поблагодарили 122 раз(а) в 101 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
RuslanBES Местный
- Регистрация:
- 23.09.2013
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 4,439
- Авто:
- Allroad 2.7T 2003г.BES 650+
- Поблагодарили 288 раз(а) в 235 сообщениях
- Репутация:
- 22
Жду,а то скоро жара...пошёл искать вентилятор)) -
Dzuba Местный
- Регистрация:
- 19.03.2011
- Адрес:
- Moscow city
- Сообщений:
- 4,309
- Авто:
- Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
- Поблагодарили 119 раз(а) в 102 сообщениях
- Репутация:
- 28
Давай ждем Юра!
Расскажи потом что и где и по чем? -
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,708
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 582 раз(а) в 514 сообщениях
- Репутация:
- 9
Вот для тебя тема архиважна! )
Зачем задействовать этот третий вентиль для афтеркулинга? Имеющихся двух штатных с головой хватит чтобы обеспечить плавное остывание НЕработаюшего мотора.
_____________
Кому интересно плавное регулирование оборотов - присмотритесь к Силичу (http://silich.ru/bu-evso.html)Последний раз редактировалось WhiteEagle; 09.05.2016 в 13:39.#31 WhiteEagle, 09.05.2016 13:36 -
Yuri Iz Tuly Заблокирован
- Регистрация:
- 29.11.2012
- Адрес:
- Тула
- Сообщений:
- 1,818
- Авто:
- А6 С5
- Поблагодарили 122 раз(а) в 101 сообщениях
- Репутация:
- 10
В моем плане надо задествовать оба на первой скорости, (лучше конечено пставить резисторы от А8) там будет еще минимальная скорость для автокулинга
Кстати при автокулинге в штате врашаются оба пропелера#32 Yuri Iz Tuly, 09.05.2016 14:10 -
Yuri Iz Tuly Заблокирован
- Регистрация:
- 29.11.2012
- Адрес:
- Тула
- Сообщений:
- 1,818
- Авто:
- А6 С5
- Поблагодарили 122 раз(а) в 101 сообщениях
- Репутация:
- 10
Да это так как и с цветным , ебался дофига Юрка молодец решал моментально, а щас в массы а я просто спасибо. Бин неохота уже так делать, пусть пионеры ебутся за кайф#33 Yuri Iz Tuly, 09.05.2016 14:13 -
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,708
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 582 раз(а) в 514 сообщениях
- Репутация:
- 9
Все верно.
А ты зачем-то хочешь добавить третий. Зачем? Для режима афтеркулинга такое активное продувание не нужно, мотор же не работает, энергия не выделяется. Задача афтеркулинга лишь плавно сбросить остаточное тепло.
Два штатных и так продувают всю площадь радиатора.#34 WhiteEagle, 09.05.2016 14:45 -
Yuri Iz Tuly Заблокирован
- Регистрация:
- 29.11.2012
- Адрес:
- Тула
- Сообщений:
- 1,818
- Авто:
- А6 С5
- Поблагодарили 122 раз(а) в 101 сообщениях
- Репутация:
- 10
Все верно , блин ,парни вот давайте по виберу звонить и узнавать щас просто пипец получается, глухой слепой и немой#35 Yuri Iz Tuly, 09.05.2016 14:48 -
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,708
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 582 раз(а) в 514 сообщениях
- Репутация:
- 9
Зачем звонить? Я твою идею чутка подкорректировал-упростил, вот и все. Ну реально три вертушки для афтеркулинга излишни.#36 WhiteEagle, 09.05.2016 14:55 -
Dzuba Местный
- Регистрация:
- 19.03.2011
- Адрес:
- Moscow city
- Сообщений:
- 4,309
- Авто:
- Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
- Поблагодарили 119 раз(а) в 102 сообщениях
- Репутация:
- 28
Юр, ты просто зря все за так делаешь. Труд он всегда оплачиваем! А если делаешь бессплатно, то не стоит расстраиваться.
Я ж не сказал что б ты бесплатно все всем сделал. Сделай наборчики с креплением и блоками(реле) и продавай или сам внедряй. -
Yuri Iz Tuly Заблокирован
- Регистрация:
- 29.11.2012
- Адрес:
- Тула
- Сообщений:
- 1,818
- Авто:
- А6 С5
- Поблагодарили 122 раз(а) в 101 сообщениях
- Репутация:
- 10
Мою идею не надо ни коректировать ни редактировать, три вентяля в мое идеи и нет ., там есть только три РЕЛЕ и все#38 Yuri Iz Tuly, 09.05.2016 14:58 -
Yuri Iz Tuly Заблокирован
- Регистрация:
- 29.11.2012
- Адрес:
- Тула
- Сообщений:
- 1,818
- Авто:
- А6 С5
- Поблагодарили 122 раз(а) в 101 сообщениях
- Репутация:
- 10
Да у меня друзья были такие пидорки, я щас с ними не общаюсь,
я все делал а он на А8 клубе писал что да и как , а теперь свой сервис и любой вопрос ---- ответ ---- коммерческая тайна.
Вот он реальный ГАНДОН
Сань, пидоры постоянно копируют чужой трудПоследний раз редактировалось Yuri Iz Tuly; 09.05.2016 в 15:09.#39 Yuri Iz Tuly, 09.05.2016 15:01 -
RuslanBES Местный
- Регистрация:
- 23.09.2013
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 4,439
- Авто:
- Allroad 2.7T 2003г.BES 650+
- Поблагодарили 288 раз(а) в 235 сообщениях
- Репутация:
- 22
Юр,мне нужны эти релюхи и крепления вентиля не за спасибо...
Страница 2 из 7
-
пружины вместо пневмы + и -
D@nik, Подвеска, колеса, рулевое и тормоза- Ответов:
- 61
- D@nik
- 05.06.2022 14:51
-
МКПП на 2.5 ТДИ вместо 35:8 поставить 37:9
UTUG, Трансмиссия- Ответов:
- 31
- UTUG
- 06.11.2017 09:02
-
2.8 АСК вместо 2.7Т
Ерлан, Бензиновые двигатели- Ответов:
- 60
- Ерлан
- 08.03.2017 22:24
-
rns-e вместо rns-d
Александр-1, Электрооборудование- Ответов:
- 13
- Александр-1
- 30.12.2016 19:34
-
акн вместо аке проблема коробки
onyx, Дизельные двигатели- Ответов:
- 12
- onyx
- 12.10.2015 09:15
Текущее время: 22:41. Часовой пояс GMT +2.