Что вы думаете об МВ?

По проходимости ML 163 очень хорош! С этим не поспорю.
Но на трассе оставляет желать лучшего.

Попробовали мы с Сашей как-то такой аппарат.)
Друзья подбили забраться на нем на Грозовые врата (в окрестностях Геленджика). Не буду рассказывать, каких страхов натерпелась, но авто преодолел препятствия на ура.))

Покажу пару фоток оттуда. Местные УАЗоводы смотрели на нас... странно.

А туристы фоткали и снимали на камеры, когда мы крались по склонам.

 

Машины абсолютно разные, считаю, что сравнивать их просто глупо. )

 

кто писал этот пост?
написано по - мужски!

 

Пардоньте, но я женщина.

З.ы. Смайлик-девочка на форуме не предусмотрен.

 

ааааааааааааааааааа,зачет!

 

Чем не девочки?

 

уж ауди у меня были разные 7или 8 шт ,последняя аллроад под окном стоит поломанная
я когда ездил на аудюхах то меренов не воспринимал как нормальную машину ,пока не сел и начал ездить ,танк на колёсах база короткая лезет везде постоянный полный ,зимой на ледяной трассе 120-140 всю дорогу с уверенностью ездил ,чего на ауди и близко не сделаешь

 

считаю, что самый надежный мерс это 210 кузов, после которого особой надежностью мерсы не отличаются, да и в принципе как и все немцы на настоящее время(((
Ауди какие крепкие были С4, БМВ Е34,Е38,Е39...
вот на этом походу эпоха надежного немецкого автопрома закончилась...
W220 мерс полная лажа, Е65/66 тоже неважная телега, А8 ауди тоже особой надежностью не блещет, не говоря уже о флагманах нынешних поколений, жаль, японцы подкупают надежностью и неприхотливостью, ради которых жертвуем комфортом, мощностью, имиджем.

 

ну вот как такое можно писать?
уверено 120-140 на ледяной трассе... ну что за бравада не нужная?!
убираются легко с трассы ледяной на таких скоростях или ледяных трасс не видал!
сегодня видел одного гонщега в кювете, в сугробчик припарковался, даже заднего бампера не видать... хотя и дорога только мокрая и в паре мест ледок...

 

ледяные трассы у нас часто от москвы на беларусь ,выходишь и ноги расползаются ,по зиме очень часто сам не раз ездил в такие моменты и я вижу сам там живёшь и как не знать

 

Насчет 210 эт ты зря. В зависимости от личных предпочтений последними меганадежными мерсами были либо пара W123/W126, либо W124/W140, но никак не W210.

 

друг, полтора года у друга беру почти каждый день, пока роуд свой на ремонте стоит, а стоит он 10 мес в году, не разу не подвел, масла, свечи и накладки тормозные меняем и все!!!

 

Слушайте, ну, что за бред?
Если я предпочитаю уже много лет автомобили марки бмв, это отнюдь не означает, что ауди и мерсы "не воспринимаю как нормальную машину". Конечно, каждый кулик свое болото хвалит, но я бы на Вашем месте не зарекалась, ведь 163ий уже не молод, и когда захочется сменить машину, неизвестно, выбор в пользу какого производителя Вы сделаете.

И опять же среди всех трех известных немецких марок слишком много разных моделей, и сравнение не всегда оказывается корректным.
Конечно, Емеля проедет там, где тому же оллроуду не проползти, благо и клиренс повыше, и подвеска рамная. Но вот удовольствие от езды на ледяной трассе на 140 уж очень сомнительное, причем на любом авто...

 

не соглашусь, в сервисе от них плевались,и плюются по сей день
140 - весчь

 

Наоборот. Сервисы их любят. Потому как кормилец.

 

кормилец- это Гранд Чероки! вот уж для хозяев доилец ещё тот!)))

 

Ой, страшно вспоминать, сколько он жрет.

 

причем не понятно чего он жрет больше: денег или бензина!!! 6 литровые дрыгатели- вещь!

 

Слава Богу, недолго пришлось "наслаждаться" сим чудом техники. Посему в основном удивлял его спрос на бензин.
Но очень запомнился его легкий руль, как и на ML, и то, что большие машины всегда уважают на дороге. )