Кондиционер. Ошибка по датчику кондиционера.

И что это означает? Что меньше?
Я держал старый и новый, вроде одинаковые.

А по компу там в каких группах смотреть и какие показания?

 

у меня в первой групе,

 

у меня в первой группе в первом окне показывает цифру 6 в режиме econ, при включении компрессора загорелась цифра 12,,а потом сразу 0. В тесте исполнителей при тесте муфты выдает ошибку. Неужели компрессор помер? Подскажите куда копать и где что прозванивать тестером.

 

Для начала надо датчик подкинут другой, цифры 0 не должно быть там вовсе.
0 это когда нет хладогента вообще или питание на датчике пропадает.

 

Какой датчик? Где он находится?

 

Да чего-же народ стал ленивый , погуглить не судьба, или за компом первый день????

https://www.drive2.ru/l/3471997/

https://www.drive2.ru/l/288230376153016961/

 

дядька, не серчай) у меня машина не так давно, не знаю сколько датчиков в ней) Вот и уточнил просто чтобы не бегать вокруг,да около.
З.ы.: по поводу датчика фреона: У меня econ гаснет и вентилятор кондея крутит если что. Т.е. получается тачка видит давление в системе или не факт?

 

Ну для начала не дядька! а если у тебя появляется по давлению 0 то и на климате должен высветится екон, компрессор должен автоматом вырубится при таком условии данных от датчика

 

В том то и дело что Econ не загорается. Судя по ощущениям муфта не подключается. Напряжение на проводе питания у бачка гур приходит, реле под торпедой щелкает, ошибок по вагкому нет.

 

У тебя муфта на компрессоре подключается? Если да то скорее сдох компрессор, если нет, то снимаешь декоративную крышку с бочка гидроусилителя и находишь зелёный разъём однопиновый, разъединяешь и меряешь напряжение на стороне которая идёт от реле компрессора, должно быть 12в, со стороны компрессора меряешь сопротивление , должно быть 5-6 Ом, можно принудительно туда подать 12в и муфта должна включиться, если нет то обрыв провода, разъём на компрессоре, ну и сам электромагнит муфты, продаётся отдельно

 

Да по давлению хладогента никогда не будет 0, если муфта не работает, минимум то давление что ты видел до включения климата. Но не НОЛЬ точно

 

Спасибо, попробую. Со стороны реле приходит 13,5 вольт,

 

В режиме экон показывает 6 в первом окне, при выключении экон - 0

 

Открываем первую группу и видим кучу окошек с цифрами,ждем ничего не трогая и все цыфры превращаются в нули... адаптация называется
.... давление точно не в первом окне

 

Если с рэле приходит напруга , то можешь забить на все остальные датчики пока. Смотри муфту, это просто электромагнит, и при включении она магнитится, просто у меня был случай когда вроде и напруга приходит и муфта магнитится, а не крутится, выяснилось что владелец менял подшипник шкива кондиционера и под муфту подложил шайбочку потолще, чтоб не шоркало сказал, и ей просто не хватала хода, что бы прижаться

 

Только не первую, а нулевую и в базовых

 

Открываем ПЕРВУЮ группу и джем пока появятся все нули,если в некоторых окнах нули не появились-значит какие то заслонки работают не корректно

 

Не буду спорить, просто у себя неделю назад делал в базовых и нулевая группа, остальное как у тебя, у шурина на А6 так же

 

Вот пример

 

Хорошо, спасибо. Завтра поменяю сопротивление.
По поводу шайбочек: у меня кондей работал исправно до недавней поры, поэтому вряд-ли дело в шайбах