Торсен вместо заднего дифференциала в ALLROAD

Так на 200 же была жесткая блока.

 

адреналину не хватает в повседневной жизни, ясно ...

ну да, ну да - главное не победа, главное - участие! плавали, знаем: Девиз олимпийцев!

 

знал бы, где упадёшь, соломки б подстелил ... а как же ж адреналин?
вот хрен его знает, товарищ майор, но за 35 лет водительского стажа меня заносило два (ДВА, КАРЛ!) раза ... и оба раза на заднем приводе, безо всяких абс, есп и прочей приблуды ...
не, не, не - я ни в коем разе не отговариваю - вольному воля, спасённому рай, как говорится ...

 

Вассилий, ты меня плохо знаешь. Откуда такие выводы?
В повседневности у меня работа очень даже повышенной опасности. Но за столько лет выработалась привычка не выделять адреналин (хотя надо было бы). Правда от отсутствия адреналина опасностей меньше не становится.
Помимо такой работы я еще хожу в горы, сплавляюсь по горным рекам, путешествую по безлюдным местам, катаюсь на фрирайде. Там таки да, есть адреналин. )
На льду мне просто нравится, вот и все. Никакого тайного смысла искать не надо.

И опять же, ты меня плохо знаешь. )
Мне действительно всегда было пофигу на регалии и медали. В любых областях.
Хотя, так уж получилось, дважды чемпион России по спортивному туризму. ) Ну вышло так, я не виноват и не стремился. )

 

межосевой и задний на дорестайле жоско, на рестайле межосевой торсен а сзади блок
но перед и там и там свободный, одно колесо повисло и все, доставай лопату, у нас в этом плане лучше, абс момент перекидывает со свободного колеса

 

Дело не в отговариваниях.
Я тебе одну умную вещь скажу. Если тебя два раза в жизни заносило, это плохо. Это не значит что ты асс. Просто ездишь аккуратно. Но опыта нештатных ситуаций у тебя нет. Когда занесет в третий и малость посильней (ну всякое бывает, не все от нас зависит, это дорога) - ты не будешь знать что делать и не сможешь вырулить. Потому что это решается не разумом а подкоркой, рефлексами. А они у тебя не наработаны.
Подумай над таким нюансом.

Ладно, с заносами ты справился, с ними проще справляться.
А что ты будешь делать в случае сноса? С ним бороться сложнее. Нужен правильный рефлекс, наработанный. Нужны действия противоречащие стандартному человеческому желанию. Побороть это можно тренировкой, повторением этих противоречащих действий.

 

Значит в моих руках побывал дорестайл. ) Я помню те включалки блокировок.

 

я и в горы ходил, и по рекам сплавлялся, в том числе и на плотах - на настоящих плотах, из брёвен, - скучно стало. ничего, кроме ахеренной физической усталости ...

для подобных случаев, я, какда чуть моложе был, закончил курсы экстремального вождения, были такие в Крылатском лет ...дцать тому. Руководитель курсов, мастер чего то там международного класса, после пары занятий сказал, что техника у меня, конечно, ...уёвая, но он вряд ли меня уже чему-то научит, как-то так ...
лично я просто не хочу в 15-тилетнее ведро вбухивать немалые деньги, помимо того, чтобы просто поддерживать в нём искру жизни ...
и да - стиль вождения у меня сейчас пенсионерский но были когда-то и мы рысаками: 2 сезона гонок ны выживание (92-93гг), 2 всесоюзных ралли в составе СКАЛ МО "Звезда"(1 раз штурманом и 1 раз пилотом), и один автопробег Рига-Москва-Одесса под руководством ММ Жванецкага , ну и "Крылатские холмы" на жыпе большом широком ...

 

Ну видишь, какой ты кругом молодец. )

А при чем тут вбухивать деньги? Разве мы про это говорили? Ты спросил зачем на льду гонять. Деньги вроде не обсуждались. )

 

Кто последний щас в очереди? За кем занимать? Встану я пожалуй в очередь, а там как очередь подойдет гляди уступлю кому нужнее.

Меня запишите пожалуйста, я какой по счету?

 

нет, Игорь, я просто стар ... очень стар ... я сверх стар .... я - суперстар!

 

Так разве ж я возражал... )

* но, положа руку на сердце, суперстару не пристало удивляться чужой любви к ледовым гонкам ))

 

я не удивляюсь, меня уже довольно сложно удивить. я интересовался причиной

 

Не хватает на жопу приключений, вот и ищете их.

Один уже почти устал от поисков, хотя до сей поры дымок в попке попыхивает, а второй кичиться и хвалиться горящим в жопе пожаром.
Есть у меня товарищ, потенциальный суицыдник, так он уже после третьего прыжка с парашютом решил, что адреналину мало и теперь с мостов и высоких сооружений прыгает с веревкой вокруг пояса на динамической веревке...

 

Если приключения разумные, посильные и просчитанные, то почему бы нет.
Ты просто стар, не являясь при этом суперстаром , потому тебе и не понять.

 

, то это уже не приключения. ИМХО.

 

Не суперстар, стопудова! ))
Вот только у меня приключение длиться уже четвертый год, очень надеюсь оно закончится в следующем году осенью.

 

Именно что приключения ограничены рамками разумности.
Если непосильные, это суицид.
А если разумные, то это очень даже приключения.
Я вполне могу катать фрирайд средней сложности. И это всегда приключение. Но если я полезу со своим лыжами на Аккемскую стену Белухи или попробую повторить подвиг японца, спустившегося с Южного седла Эвереста, для меня это будет суицид, и ни грамма приключения.
Думать никто не отменял!

 

Я ХЗ что там у тебя за приключение. Сложно обсуждать то чего не знаю.

 

Про меня пока нечего обсуждать, а вот про торсен...
Подробности будут или останется тайной ?