Торсен вместо заднего дифференциала в ALLROAD

Да видел, он хорошо чипован, вот и думаю

 

Давай жду, с передним сделал что, ты же вроде собирался????!!)

Отправлено с моего GT-I9190 через Tapatalk

 

Нееее)))я что то сомневаюсь что его легко так просто расколоть

 

У меня задний в гараже в сборе лежит,на установку нет времени,с передним я думаю к середине зимы разберусь))

 

Да я читал на драйве)

Отправлено с моего GT-I9190 через Tapatalk

 

Не,я про то что некогда заниматься этим,поэтому всё так долго((

 

Я понял, но мы то в России живём ,так что терпеливые подождем...

Отправлено с моего GT-I9190 через Tapatalk

 

А где ты видел?
И насколько же он чипован?

 

Ну расколоть ты его разве что под прессом расколешь. )))
Порвать теоретически можно шестерни, а корпус нас с тобой переживет. )) Шо с ней будет, с этой железякой монолитной? Честное качественное немецкое железо. Не то что нынешний одноразовый мир...

 

Он описывал, плюс турба от 2,7 заявляет что у него 500нм

Отправлено с моего GT-I9190 через Tapatalk

 

Да, я про Питер.

 

Ты не ошибаешься


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

Редуктор задний Ауди V8 , AXZ,AFV год выпуска а/м 1990-1994

 

Итак поставил,при трогании с 4000-4500 об/мин тачка уходила в букс,сейчас ацко задирает морду...ничо не порвал и ничего не треснуло)))


Не забываем про резьбовой герметик!

 

Последние шипы вырываешь? ))

 

Никогда больше не куплю резю с шипами...первый раз купил и поехал в Ростов,вернулся продал.... теперь меня ценник подкупил....но шипы держатся,не вылетают

 

Сегодня стал двумя колесами на асфальт,а двумя на лед,выключил ЕСП,3000об/мин,резко бросил сцепу...секундный букс и наебок как будто КамАЗ сзади заехал-это включилась блокировка и тачка зацепилась за асфальт...

 

https://youtu.be/-Rirrs5eezk

 

Так это не торсен.

 

Просто решил поделиться видео.
Да. не торсен. Торсен же только между осей распределяет момент и его закрыли крышкой. А между колесам (на видео) за счет тормозной системы распределяется момент.