Нужен совет по турбам 2.7T

Помогите советом/выбором:
Умирает турбина(ы), хочу отремонтировать путем замены картриджа. Может кто поделится своим опытом,а может и ссылкой на проверенные?
И еще заметил такую вещь, картридж на 2.7т стоит около 10к, а на 1.8т - 6к. Какие требуются переделки для вживления картриджа от 1.8t в корпус турбины 2.7t? читал что вроде как горячку растачивать нужно. Может еще какие нюансы есть?
Ну или может какие альтернативные бюджетные варианты есть?
З.ы.: Тачка на чипе, акпп.

 

а горячки живые? я давно целых уже не видел

 

Живые. Трещин не обнаружено

 

Тоже вопрос имеется: есть ли смысл заниматься ремонтом турб, ставить картриджи? Ходит ли всё это нормально или заведомо бесполезное дело (с расчетом на долгую эксплуатацию).

 

Мне меняли картриджи на обоих турбах, горячки ( как сказали) были в микротрещинах. После замены прошел уже более 80 тыс.

 

Какие картриджи ставили? Китай?

 

evilcore, тот же вопрос.
И как всё работает, масло не гонят?

 

Картриджи якобы английские Мелетт, что они там в данный момент гонят не знаю, но прошлым летом куллера были сухими.

 

Партномер картриджей не подскажете или где покупали?

 

evilcore, можешь выложить артикулы какие заказывал?

 

Я не заказывал, приехал в контору по ремонту турбин Турбо-ТС, там мне все и делали. Потом турбы вез ставить на машину.
Несколько лет назад именно про эту контору мне советовали как пряморуких.

 

Мелетт или боргвагнер картриджи ставить, они хотя бы ходят, я читал про это много на англофорумах.
к03 может просто новые купить? Вон тут за 50к продают, это недорого.

 

50к это две хороших зарплаты в моем городе, а вы говорите недорого.

 

Как бы с зп 25 роуды не покупают.

Если бы передо мной стояла проблема турб, купил бы новые от 1.8, имхо.

 

Я смотрю тут одни олигархи ездят на древних машинах стоимостью 350 штук)

Картриджи от 1.8т подходят без переделок или какие требуются доработки? Собственно это и был изначальный вопрос

 

Я не про картриджи, а про новые турбины целиком.

Не олигархи конечно. Но роуд отнюдь не машина для зп 25. Я даже не обсуждаю вопрос покупки самой машины и ее ремонта. Один только бензин съест половину зп. Сам есть не будешь, но машину накормишь что ли?

 

А кто сказал что у меня зп 25? Просто неразумно покупать турбы за 50 штук, что является 6 частью стоимости всего авто.
Турбы целиком от 1.8т без приличных переделок не встанут

 

Так почитаешь, в общем то люди не бедные на этих авто ездят, просто многим именно аллроад нравится, а так та же С6 дороже всего в 2 раза, на фоне обслуживания ниочем.
Картриджи нормальные тоже рублей в 20-30 встанут, это точно.
Можно с 1.8Т взять к03S на чуть большую мощность, но доработки потребуются конечно. Наверное 2 турбы тыщ 40 будут стоить, хз точно.
Короче нет дешевых и хороших решений

 

Ты упомянул про такую зп. Я же не из головы ее выдумал.

Какой смысл вспоминать про кого-то с зп 25? У них и роудов нет. И жигулей ржавых нет.
_________________________________

Ну вот такая уж у нас машина. ))) Разорительная. ))
Но она нам нравится, не так ли?

Не встанут. Но все делается. Снять л.с. с них можно больше, вдувают раньше. Имеет смысл напрячься если конечно собираешься ездить на машине долго и счастливо.
Но если бюджет сильно узкий, тогда придется мутить картриджи. Хотя много не сэкономишь.
Все сказанное - имхо.

И да, я ни разу не олигарх. ))

 

WhiteEagle,
Правильные мысли!