Стеклоподъемник водительский. Сломался.

Разобрал дверь (обшивку снял).
Тросик, который ближе к петлям - порван.
Че теперь делать?

 

менять трос, либо покупать новый механизм за 4т.

 

читай форум, я тут писал уже про замену тросика!

 

я заказал по 3,3 руб передние, должны на днях прийти

 

ну алигархи, деньги девать некуда!
стоимость тросика не более 100 руб и работы максимум на час!

 

если не сложно дай сылку чето не нашел
Спасибо!!!

 

Приобретаешь тросик стальной 1,2-1,5 мм диаметром.
Снимаешь обшивку двери, отключаешь все разъемы, отмечаешь маркером положение рамки, снимаешь рамку со стеклом, снимаешь привод стеклоподъемника, разъединяешь электродвигатель от катушки (она в пластиковом корпусе) с намотанным тросиком, откручиваешь стеклодержалки, вытаскиваешь стекло, вытаскиваешь тросик, аккуратно, ничего не надо выкусывать!
Итог: на столе старый порванный трос и новый трос такой же длинны!
далее берем кусок металлической пластины, я выпиливал из полки от уголка 50х50, прямоугольник и делаем в нем пропил- получим 4 штуки фиксатора как и на старом тросике, но не обжатые!
на конце тросика нового закрепляем эти пластинким, я обжимал пасатижами, потом отмеряем расстояния до промежуточных фиксаторов на старом тросе и опрессовываем на новом на тех же расстояниях.
Итог: новый тросик аналогичен старому!
Если дальше что-то не понятно- пиши, попробую пояснить как собирать!

 

Спасибо!!!
Вроде все понятно, примерно сколько тросика надо?

 

не помню, надо померить кусок запасной. в гаражике валяица на полке...
ну если вазьмешь 2 метра или 2,5 то не сильно разоришься!
главное при обжиме троса соблюсти точно все расстояния как на родном, а иначе просто не получится! я когда первый раз решил по месту подогнать- очень долго промудохался, в итоге выкинул трос, разобрал пассажирскую дверь и с того троса все размеры перенес на новый!

 

на ак есть пару хороших отчетов о замене направляек стекла и соответственно тросика, в выходные буду заморачиваться...

собственно вот:
http://www.audi-club.ru/forum/showpo...07&postcount=1
http://www.audi-club.ru/forum/showpo...62&postcount=5

 

Если будешь ставить родные заклепки, и если заклепочник дешевый, то будь готов к тому, что заклепочник сломается.

 

можно пластинки не выпиливать, а в магазине где тросик брать будете, там же есть и зажимы специальные, алюминивые....
Делал по Володиному способу - все гут...

 

заклепочник за 300 руб, клепки алюминиевые, все поставил ничего не сломал

 

Круто. Это ты оригинальные заклепки ставил?

 

ага "оригинал" в обычном магазине з/ч по параметрам (на А-К нашел). Я не думаю что ВАГ производит свой заклепки...

 

Сам не производит, но оригинальные отличаются сильно от тех, которые продаются в магазинах. Я вот не верил, что заклепочники ломаются и сломал свой на первой заклепке. Оставшуюся торчать часть заклепки спиливал болгаркой.

 

Помер водительский, пассажиркому то же не долго жить осталось. Завтра буду разбирать.
зы: как снять обшивку с двери? (вопрос реторический, но мож кто подскажет).

 

Жень, откручиваешь 2 самореза- сверху по торцам, потом тянешь к верху!, чтобы снять блок управления ст/ подъем- надо от верткой снизу вытолкнуть через отверстие снизу в ручке, а потом разъев отстегиваешь, треугольник зеркала и резинки на клепках... Если что пиши- расскажу

 

Сань, понял только про два самореза
кинь тел в личку, если завтра не разберусь позвоню

 

Не вопрос. Снимаешь теугольник зеркала, откручиваешь торкс корпуса зеркала, толкаешь от верткой блок управл. Стеклоподъемниками через отверстие снизу. Отсоединяешь разъем.Затем 2 самореза по бокам сверху. Не сильно сдергиваешь к верху. Затем отсоединяешь тягу замка, остальные разъемы. И все... Далее по бокам тораксу с регулировочными проставками, снимаешь рамку, и настраиваешься на дальнейшую работу))) затем вытаскиваешь стекло через низ, отсоединяешь мотор - 3 болта, затем высверливаешь 4 клепки... Собираем в обратной последовательности, если что - звони