Поставил ГАЗ(ГБО) на Allroad 2.7T

ну дык и самый главный вопрос (при условии что заработает) - ОНО НАДО ???

 

Выяснить: при подключении вагкомом пишет по какому протоколу соедение происходит. а на сайте стага перечислены с какими он коннектится.

по второму вопросу хз, тк я не пробовал

 

а где конкретно глянуть, где пишет?

 

Приветствую!!! Смысл ставить Stag с obd есть. Без obd газ настроить идеально может и digitronic 3d но уйдет на это время и сил не меряно. И опять же нужна идеально работающая бензиновая часть. Если что-то не так работает. например одна форсунка недоливает, газ будет работать тоже коряво И настраивать надо будет ручками, а это влечет человеческий фактор. На самом деле куча народа ездит без obd и не парится и не подозревает что может быть лучше. С obd машина работает на газу с долгосрочными коррекциями около 0 плюс минус 2%.
Пойдем по легендам:
1-я- Obd работает!!! и работает довольно хорошо.У меня было всего несколько машин на которых он не работает, это были ниссаны со своими хитрыми протоколами consalt. Расход не будет бешенным. Разница ГБО с obd и без только в том что с obd подача газа корректируется по краткосрочным коррекциям бензомозга online. Те смесь всегда держится в нужном соотношении. А без obd смесь заложена в статической карте и не зависит от того что лямбда кричит бедно или богато (почти не зависит).
2-я -obd разъем не знаю с какого года пошел Там не нужен имеенно разъем. Нужен протокол обмена. Их куча. У меня например ISO-9141 (по нашему К-лайн обычный). Также поддерживаются :ISO-14230, J1850, ISO-15765( это почти все новые CAN протоколы). Там просто подключается проводок к разъему и всё. Если есть ещё вопросы, задавайте

 

Поверь мне НАДО! Но разницу не ездя с ним и без него не почувствуешь Почувствует только машина. И скажет тебе спасибо К сожалению я не могу в полной мере сам это почувствовать У меня бензиновые проблемы не все решены. А время заняться вплотную не хватает. Газификацией занимаюсь постоянно На чужих машинах наблюдаю постоянно. Сейчас разница в цене не такая большая стала, всё больше народа хочет с obd ГБО. Я вот сейчас ставлю помимо STAGa Zenit с obd, так там разница 2000р А работает идеально.

 

1. а между стаг и зенит что предпочтительней?
2. если есть косяки по бензу - какие мозги менее чувствительны к этому - с ОБД или без?

3. у srf вроде CAN протокол, а ОБД не работает!
4. как узнать по какому протоколу ОБД работает? как ВАГ-ом глянуть? или как?

 

или конкретно можно сказать - на моём авто (2002 г.в.) будет работать или нет?

 

а у Стаг 40 евро разница - ну чуть меньше...

 

1. Я езжу на Stag. компаньену щас будем ставить Zenit. Мы zenit ставить начали недавно. Штук 5 поставили всего. Но по работе нареканий никаких. Obd работает идеально. Так что пока не скажу. Хотя мне уже stag hghbtkcz хочу поставить zenit попробовать.
2. Всё зависит от косяков. Ну например если форсунки грязные и недоливают будет лучше работать с obd. А если текут с obd на хх всё время будет богатая смесь и obd беднить будет смесь, здесь лучше без obd На самом деле всё можно поправить ручками и там и там.
3. А у него stag premium?
4. Ну у меня сканер есть для этого от stag подключил и посмотрел.

 

В сказке Вы живете У нас в закупке дороже на 6000р!!! Сколько же у вас стоит stag и stag premium 6 цилл?

 

Ну SRF писал что вагкомом посмотреть можно. Где не знаю, не заморачивался Могу завтра посмотреть около машины буду

 

когда в окне двигатель, там на верху пишет протокол

 

спс!
кстати, у тебя Стаг премиум? тут вопрос был

 

минимально (комплект с проводами):
стаг-300-6 иса - 210-220 евро,
стаг-300-6 премиум +40 евро,
ханна (кр.-зел.-син.) 22 евро, рампа (металл) из 3-х Ханна 80-85 евро

 

ну я так не могу сказать. Я беру полными комплектами с редуктором и форсунками. Вот комплект stag premium стоит на 5200р (щас посмотрел) дороже. Вот на propan.ru стоит http://www.gazland.ru/product_info.php?products_id=1426. Нормальная цена у вас. Надо наладить поставки.

 

яж говорил, хотел премиум, но он не связался с моей машиной. потом вагом смотрел и того протокола небыло на сайте стага. тут все было, но нужно искать.. развели тем про газ

зы поставил диги 3д

 

ну вот к примеру мне сегодня посчитали комплект подкапотки:
стаг-300-6 иса + ханна (2х3шт) + КМЕ голд = 405 евро,
премиум + 40 евро

 

кстати, я разницу привожу между ИСА и премиум, а ты может сравниваешь просто стаг-300-6 и премиум? обычный же ещё дешевле, разница соотв. по боле будет!

 

У нас обычного уже дааавно нету или ИСА или премиум. Надо к Вам на закупку приехать Вчера разговаривал с знакомым установщиком говорит в москве появились китайские STAG Выглядят так же только прошивка там старая без ИСА ещё. И перешивать их нельзя. Зато цена за комплект 5500р. Во щас москва цены на установку уронит

 

После года эксплуатации пришёл к выводу, что баллон нужно убирать из салона и ставить тор в запаску.
Вот что имею сейчас: баллон 80л., редуктор Zavoli италия.
Торы делают у нас в РБ. Есть вариант 600х220. Возник вопрос, как убрать
колпак в запаске. Все пишут, что нужно высверливать какие то заклёпки. Я их не вижу. Получается, нужно болгаркой срезать башку и ставить стальной лист снизу? Или как?