Октябрь месяц ремонтов)

Когда есть умение и есть место и время, где делать, то можно и по одному ролику или т.п. менять (если услышишь, что именно он). А когда нет условий, то уж проще все к ряду заменить, как регламент требует. Сэкономишь на "снять - поставить", "разобрать - собрать".

 

Найти бы у нас такого мастера, который согласится просто поменять смазку. А то на этом обилии роликов разориться можно

 

Никто не говорил о замене роликов "по одному". При случае проверяются и меняются (или смазываются) все ролики. Всё точно как в "регламенте", только бесплатно. Регламент-то сам придуман для потребителя (читай - безрукого), а форум придуман для тех, кто занимается ремонтом самостоятельно. Ремонт не всегда замена. Тема "в какой сервис обратиться" - это тема для форума блондинок, но никак для тех кто здесь.

 

Ну все так все. пойду заказывать. Машинка кайфовая

 

Привет ребята я тут новенький!!! Нужна помощь!значит дело было так! 24 числа вечером вышел из парикмахерской открыл машину сел завёл гирлянда горит, не понял?заглушил -завожу пропала. Выезжаю изо двора опять загорелась, даю газу дёргается троит, смотрю дым сзади заглушил, постоял заводить хрен на ны! И больше не заводиться ! Подключил Васю нашёл ошибку 05500 !Что делать куда копать ?

 

Т.с. объявил, что самому лезть никак и негде, будет отдавать в сервис. Не думаю, что сервисмены будут подходить к ремонту клиентской тачки, как к собственной. Уж точно не станут вскрывать ролики и менять смазку. Они сделают, дай бог, то что скажет хозяин авто, могут катнуть ролик и сказать надо менять или еще походит, но сколько походит - это никто не скажет, и гарантии никто не даст. Ну и к примеру, оставил ролик, а он возьми да зашуми через тысячу или две...пять. И поехал ты опять в сервис и заменил этот ролик. А потом по такой же схеме будешь ездить туда, пока все не поменяешь, а то и на второй круг пойдешь. И каждый заезд будешь платить за мойку, разборку морды и т.п. Как по мне, в ситуации т.с. лучше уж все поменять. Да, не дешево, но хоть какая то уверенность будет, если не краежопить на зап.частях конечно. К тому же, т.с. даже не представляет когда менялся грм, а с этим шутить вообще не стоит, в случае чего попадос на весьма приличные деньги и времени сожрет вагон.

 

0550 - ошибка по углу опережения впрыска. Перво наперво проверить ремень тнвд, его натяжку. Проверить выставляется ли грм и тнвд по меткам. Проверить нет ли в топливной системе воздуха, если есть - прокачать. Пока вот это. Дальше сложнее. Вроде и тут есть темы по 0550 ошибке, но можешь и на audi-club в ветке по дизельным двигателям много найти. Вот ссылка на родственный форум, описано все по проверке и выставлению меток, вплоть до чертежей необходимых приспособ (http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=163339).

Да, забыл, тему свою заведи.

 

sl12, да я так и думаю уже. Махнуть все и не париться, что там что то может наипнуться.

 

Я понял!!! Ты блондин. А я тут распинаюсь...

 

Спасибо буду пробывать)

 

Мазай, ты меня подготовил морально к замене грм в большом городе времени не хватает и так. А чтобы выходные в гараже проводить, которого нет, тем более. Я хотел отделаться малой кровью так бы конечно засел, глядишь за недельку и поменял бы там все что надо.