Диагностика ТНВД

А что ругаете ремонтников. Смысл собирать насос, если надо менять детали. Другой момент это аргументация - почему бракуется деталь.
Как дозатор заклинил? Что именно случилось.

 

Потому, что нормальный подход выглядит иначе:
Стенд не сдюжил - звонок клиенту для согласования возможных действий.

 

Согласен, так правильнее. Ну а если так: клиент отдал на диагностику, вот это и проведено всеми возможными в данном случае методами. Ну, а не собрали, возможно из-за того что я выше говорил, а возможно из-за рас...дяйства. Думаю, если попросить - соберут, но надо ли это.

 

Что-то мне подсказывает, что клиент отдал в первую очередь на диагностику именно стендом.
Иначе бы Борис тут не рычал на ту самодеятельность.

 

Возможно и взаимонепонимание было.

 

Нужна была диагностика неисправности.
Стенд Ее показал 59 BIP.
Зачем разбирать насос?
Правильно,- что бы показать работу, за которую можно взять деньги.
Как можно отдефектовать плунжер внешним осмотром?
Как влияет шиберный на ошибку по мертвому дозатору?
Нахуа откручивать шестерню без метки?
Почему не позвонить клиенту и не согласовать работы?

 

Код:

Нахуа откручивать шестерню без метки?

Тут как бы у кого есть 815 так делают, потом приспособой выставляют, а на стенде уже всё прописывается под эти параметры. По остальному согласен, без согласия клиента нехрен было лезть. Я надеюсь они тебе его собрали обратно, или так по болтам и отдали.

 

Думаю, здесь действительно недопонимание. Принимал насос один, делал другой. В наряде поди было - диагностика, вот работник и дифектовал по полной. Основная сумма в работе - на стенд поставить, разобрать не дорого.
Да ничего ж страшного не произошло, не надо будет разбирать самому. А метка на шкиве, присмотрись к валу, на нем должен остаться отпечаток от места под шпонку. Совмести на столе вал и шестерню и поставь метку. В любом случае, даже поставленная метка не гарантирует, что удастся потом четко все совместить.
Я бы промыл, продул все, заменил прокладки, собрал и попробовал заводить. Если успешно, то можно прокатить и на стенде, чтоб четко все выставили.

 

Слесарь сказал,- мастер сказал разбирать, он разобрал.
Насос собран. Но не отремонтирован. Поузловая замена не возможна.
После такой разборки результат гарантировать невозможно.
У меня нет ни времени ни желания заниматься этим ананизмом.
Лучше это время на семью потратить.
Заказан восстановленный насос с Германии, с 2-х годовой гарантией.

 

Это как это. Так сказали? А чем же тогда на ремонте занимаются, интересно.

 

Все просто: в ремонт брали собранный насос?, вот собранный и верните!!!!

 

Насос 106 L? Продашь "больного" на опыты?

 

Пока нет.

 

Че почем и сроки какие?

 

Приедет, напишу

 

где заказывал ,такая же шляпа,в поисках,дозатор рабочий на старом?

 

Ребят, отчёт собирался написать позже, когда решу проблему.
Насос с Германии получил, поставил и снял,- он был с дефектом. Видимо не повезло. Цикловая была больше 8, на холодную двигатель жутко дымил. После 500 км пробега перестал заводится. Отправлен обратно, в Германию, ещё не доехал. Заказан новый, у другого продавца. То же не пришел. Прийдет, поставлю, про всех напишу, кто хороший, кто плохой, с ссылками и именами.

 

Свой насос я делать пока не стал. Дозатор умер скорее по механической части, электрика ошибку не показывала.

 

https://www.ebay.com/itm/AUDI-A4-A6-....c100290.m3507
не тут случаем заказывал?

 

Нет. У меня BAU