Allroad C7 3.0d 320 л/с

Всем привет!
Горю желанием приобрести такой Allroad в Германии 2014-2015 г.в. Вернее - уже подбираю. Очень нужен совет - за и против (налога на мощность в Беларуси нет).

 

Да у вас там коммунизм 😎😎😎 Изучаем тех характеристики особенности эксплуатации А так АВТО зачетное👍👍👍

 

Мочевина напрягает... Лишний гемор

 

Пока все живое катаемся а потом удоляем

 

В смысле катаемся? Её же заливать надо постоянно...

 

А че посцать туда нельзя?😁

 

Можем посодействовать в поисках (http://gutenvag.ru) на аукционах и вообще в Германии.
Машина классная, каких-то специфических "приколов" нет, комплектации рассматривать надо внимательно

 

Можно в личку подробнее?

 

Этих "приколов" сейчас нет... Пока машине 3-4 года. Когда ей будет лет 8 от роду, вот тогда и появятся они - "приколы".
Причем будешь вспоминать старый, добрый VP44 с такой теплотой, как сейчас вспоминают 2,5 ТДИ с обыкновенным мех. насосом.
А так-то что, красивый авто.

 

Так продать ее через года 4 пользования, и, не вспоминая про вп44, купить что нибудь поновее😂
Сейчас новье после 5 летней гарантии народ толкает и все вроде довольны...

 

А что из ненужного гемора привносит необходимость использовать мочевину? Есть соклубники, кто юзает такой мотор? не совсем понимаю, что за зверь

 

дизель+евро5 - вот и формула этого гемора...лечится за деньги клиента...

 

Евро-6 там. Как лечится? Цена вопроса?

 

Евро-5 или евро-6 - без разницы, один хрен AdBlu....Так чего лечить, еще ничего не сломалось)))...Корешу делали на Прадо - выкинули и перепрошили, гарантия в топку, вышло дорого, так как егр заодно убирали...На грузовиках эмуляторы ставят, едут в Европу - снимают...По ауди не скажу - где то видел на ютубе убирали егр, и адблю и заслонки какие то на ку7, многовато работы, смотрел невнимательно, не помню говорили цену или нет - но Европа закрыта будет..

 

А кто и как на границе проверяет реальное соответствие всем этим "евро"?

 

Не знаю, сказали в ролике...у грузавиков может в тахографе чего отображается..хз...с другой стороны если я сяду на копейку соседскую и поеду за границу - меня пустят интересно?

 

Много выдумок. Чтоб на грузовике найти эмулятор надо подключить диагностику. Это могут сделать если будет подозрение.Легковую вообще сомневаюсь, что будут смотреть. Ездил с прошивкой евро 2 по Европпе , не представляю где и как могут проверить.

 

Я как-то тоже слабо представляю. Это же надо прошивку слить и пристально рассмотреть, что у тебя скажем вторые лямбды отрезаны. Кто это будет делать, сколько времени займет... слишком много вопросов.

 

А кто видел разницу в свете фар рестайл/дорестайл, т. е. Матрикс/Светодиодные? Стоит заморачиваться?

 

тут нет юзеров с7
вот как можно слушать а главное давать советы?