Диагностика ТНВД

Машина в Подмосковье, он в Рязани))
Я только ща решил восстанавливать свой насос, когда с буржуями не заладилось

 

Когда встал (транзистор сгорел) начал разбираться, причину искать, грешил на воздух и на механику, заодно и промыть все. В поисках своих и катушку расковырял (подсачивалось через нее, и подсос может был в том числе оттуда). В итоге, заменил прокладку под мозгами и под прокладку датчика герметик положил, подсасывать перестал.

Игла должна нажиматься. Снимаешь клапан дозатора (между трубками) и перед тобой хвостовик иглы. Вот фотка не очень, но вроде должно быть понятно. Если не нажимается, попробуй ее вытянуть, если выйдет сними ее (два винтика под углом на фотке видны) и посмотри на вид, потертости и т.п. А может просто попало что, вот и подклинило. Под иглой маленькая пружинка - не потеряй ее. И на некоторых под пружинкой шайбочка (думаю настройка хода или жесткости пружины). Заодно фотки клапанов разной конструкции, один мой ..Е, другой не знаю с какого, но на моем работал исправно. А вот чертежик центровки иглы (https://yadi.sk/i/_PWVXcrZmosbk). Отверстия с резьбой по идеи не нужны, я делал чтоб вкручивать винтик и вынимать.

 

Думаешь распределитель с Е насоса работать не будет?

 

Не будет. В нем три плунжера, а в твоём два.

 

Насос буржуям обратно отправил
Сопротивление моей катушки дозатора 0,9 Ом
???

 

Ну че за...я всё хэппи енда жду, а его нет.
Если была надежда что гейропа на совесть делает...ан нет...выходит еще не ясно что лучше?

 

Уверен в измерениях? Обычным тестером не замеришь толком, погрешность выше чем измеряемая величина.

 

Кол-во плунжеров не имеет значение. Работать будет. Другое дело, что утечек больше (насосы то далеко не молодые), а это для предвпрыска плохо, глючить будет, давать ошибку по отключению. Если на ..Е это только до прогрева, тут еще и горючка не нагрелась сильно (не такая текуха), то на ..L предврыск всегда до 2300об/мин (по оборотам могу несколько ошибаться).

 

Сопротивление в 1 ом и далее 0,..десятые и ниже мерить бесполезно,по краней мере теми приборами что продают китайцы,надо мерять индуктивность,это более правильный показатель на пример межвиткового КЗ

Игла должна нажиматься свободно

 

Дим, у ты есть чем померяться?

 

Погрешность там в сотках, но я с Димой согласен,- индуктивность главное. Плюс возможно катушка на BAU мощьнее.

 

Есть конечно

 

Подскочить, померяться?
Если да , то куда, до скольких?

 

Территориально Кунцево,но я так понимаю Вы без колес,можно где нибудь поближе,подъеду

в личку тел написал

 

Позвонил,- тел не тот?

 

Параметра катушки (L и R) одинаковые на АКЕ и BAU.
Конечно, индуктивность более показательный параметр, но не многие имеют L-метр. Посему, по первости замеряем R, приличный тестер легче найти. А можно ведь и закон Ома применить.

 

Вообщем созвонился с форумчанами, обещают запчасти для опытов, попробую полечить методом замены, а потом видно будет.

 

На "Н" насосе, так же как и на "L", рассверливать канал, в котором стоит жиклер, бессмысленно. Жиклер в этих корпусах стоит латунный и при выбивании он просто ломается. Вытаскивается он другим способом. На паре корпусов у меня это получилось. Не спроста я просил у Filin-a продать насос на опыты.
Filin, может теперь поменяешь свое решение?

Так опережение не работает вообще.

Распредголовка идет в сборе вместе с валиком. На насосе "Е" валик с тремя плунжерами. Что-бы поставить распредголовку с "Е" насоса в корпус "L", нужно заменить вал насоса т.к. на "Е" он с тремя прорезями под башмаки (они нажимают плунжера), а на "L", соответственно, две прорези. По сути, это переделка всего насоса.

Не на некоторых, а на всех насосах стоит эта шайбочка.

Гейропа уже давно многое не делает на совесть. По крайней мере, автомобили.
А "прилепить" к насосу нужный тест-план, так это как "два пальца об асфальт". Но, большинство из нас свято верят в порядочность европейских поставщиков. Ну...верьте дальше...
P.S. А вообще еще нужно правильно хранить, снятый с машины насос.

 

Хреновенько

 

Raider218,

А размеры этих жиклёров не одинаковые? Я имею ввиду стальной - латунный, вроде и там и там 0,4мм диаметр жиклёра. Я когда свой выбивал тоже боялся что латунный будет, повезло.