Диагностика и ремонт Allroad 2,7bt

Данунах раз уже потекли. Выкинуть все. Потекла половина, вторая половина потечет следующей зимой.

 

Ну найдёшь ты 3шт текущих и что, новые 3шт купишь? Б/у продают комплектами и не факт,что там тоже текущих не будет. Купи комплект с демоторса и забудь про эту проблему. А как проверять, я тебе уже писал в какой то из тем. Стенд ничего не покажет, только если они совсем уже худые

 

Наверное не мне) Я вроде не поднимал ещё эту тему, хотя надо полистать архив))
Блин, новые ваще негуманно стоят. На фоне Всех трубуемых вложений что то уже на подсос выхожу.
Рейка, коробас, ГУР, крыльчатка муфты, мотор печки, ходовка, и ещё куча всего и всё одним махом
П.С. "Демоторс" речь об этом? https://www.drive2.ru/o/DeMotors Так там тоже Б/У. Так то у нас можно найти на разборах даже штучно. Я и думал поменять отбракованные. В принципе пошарюсь по Демоторсу, мож и закажу у них. В КЗ я так понял отправляют?

 

Зачем Демоторс напрягать? У вас там свои контрактные движки и коробки лежат. Серега Джеронимо с ААты к нам отправляет.

 

Я ставил от вольво т5, так и продал машину с ними.

 

Я в курсе, просто я думал здесь в Ате это его ( Джеронимо) компаньон)) Мне давали контакты. Сказали зовут Сергей
Если полистать сообщения пару тройку страниц назад - там он мне предлагал коробку. Цена в рублях

 

Да, компаньон. Машины те к вам приходят на разбор. Насколько я понял всю кухню.

 

Неожиданно. Но неплохо, даже очень совсем. Что то сам Сергей (Джеронимо) молчит)

 

Так напиши/позвони ему, делов то. 21 век на дворе, способов коммуникации миллион.

 

От нас не скроешься - везде достанем

 

Да он и не скрывается вроде.

 

Ну вот. Я тут интриги нагоняю, а он...Ээх.

 

Всем привет! Продолжается моя эпопея с ремонтом, вот отвёз АКПП на переборку. Там мастер сразу задал вопрос мол для себя делаешь или продавать будешь машину? Я сказал, что для себя, на что он посоветовал прям категорически везти гидротрансформатор (он назвал муфтой) в ремонт, уже в другую контору, типа они его вскроют, поменяют фрикционы, сальник. В противном случае он нормально работать не будет (уж не помню какие проблемы он назвал но жути нагнал) И что даже контрактные коробки уже с подобными косяками встречаются.
Кто нибудь проходил это?

 

И чуть не забыл по осушителю: хочу заказать, кто что посоветует? Смело самый бюджетный можно ставить или всё же что то из брендов?
П.С. Так же хочу поменять муфту, как то брал с3х литрового мотора самую дешёвую WXOP, так она зараза воет как ненормальная когда немного поездить. Может что поприличнее посоветуете? В пределах до 3000.

 

Вот это засада... Сам никогда не сталкивался с таким - на роуде форсы не текут, на предыдущей А100/С4 форсы похожие, V6 - не попадалось ни одного отзыва о таком, а и в моем опыте, соответственно, тоже нет - если и текут, то в распылитель, а не по корпусу...Буду знать))

 

Да нормальный заменитель пойдет, это ж просто емкость с силикагелем.
Я себе ниссенс брал, MAHLE/KNEXT наверняка тоже вполне достойные.

 

Я тоже не сталкивался. Но тут на форуме много отзывов про эту проблему.
Да и в других местах.

 

Взял такую 4В1 422 066 С

 

Очередной вопросик: подскажите номерок прокладок турбина/глушитель под овал пожалуйста. Емекс с Екзистом ничего не выдали.

 

8D0253115F