Как мыть радиатор АКПП

ну т.е. основной радиатор внутренности акпп-шного контура
Радиатор сейчас снят по другой причине.
Слышал мысль что лучше вообще никак внутри не трогать ибо можно нарваться на отслоение шлама, который потом приплывёт в работающую коробку.
Коробка-масло ходившие, сейчас легкий пинок 1-2, после последней замены масла 50ткм

 

Ты имеешь в виду теплообменник внутри радиатора? Наверное подать какой-нибудь растворитель под давлением, промыть, продуть, просушить.
Кстати, я себе сейчас поставлю внешний фильтр тонкой очистки атф в контур охлаждения. Считаю, что будет полезно в любом случае.

 

ну да, внутренний теплообменник

 

ну да, внутренний теплообменник

 

Керосином в сервисах промывают.

 

Нефразом моют.

 

Так керосин это и есть нефрас.

 

Нет

 

Ты хоть знаешь что такое нефрас и что означает название?

 

Ды епта, как можно говорить, что обезжириватель и керосин одно и то же? То что они из нефти делаются не говорит о том, что это одно и тоже.

 

а если разделить контуры двс/акпп? поставить "обычный" радиатор на ОЖ и туареговский с термостатом на акпп.
бродит такая мыслЯ

 

Многие так уже делали.

 

Епта, ты прежде чем слюной от возмущения брызгать, хотя бы у гугла спросил, что такое нефраС (а не нефраЗ, как у тебя написано).
Именно эта ошибка не позволяет тебе понять суть этого названия.

 

А зачем разделять?
Зимой то атфка подогревается в радиаторе, а без этого слишком холодной будет.
Чем вообще мешает контур атф в радиаторе?

 

Т.е. нефраЗ это керосин, а вот нефрас уже нет?) Мы уже начинаем докапываться до букв? Я знаю как рашифровывается и более того, я знаю что это, а вот ты, прежде чем учить кого-либо, погугли про разницу. Это как шпаклевать и шпатлевать, похер как говорить, главное уметь.

 

То есть, ты не только пишешь с ошибками, но и читаешь плохо? Я не писал , что нефрас это керосин. Я писал что керосин это нефрас.

 

зимой для этого и предусмотрен термостат в контуре акпп, у табурета. прощай недогрев и перегрев.
по второму вопросу - из идейных соображений.
зы. переделывал на А3 с акпп 01м охлаждение коробки/мотора: ставил на морду радиатор от мазды RX, РВД на фитингах и табуреговский термостат. родной теплообменник (утюг) был выкинут. + дополнительно установлен штатный щуп на коробку, от которого умные инженера отказались с переходом от 096 акпп на 01м (одно и то же). машина сказала спасибо)), температура больше 90 даже при вжаривании/в пробках не поднималась. болячка этих коробок - перегрев со всеми вытекающими...

 

Чудной ты.

 

Простите меня безрамотного, но просьба разъяснить.
Нефрас - это керосин.
Керосин - это нефрас.

В чем разница этих двух предложений?

 

забей, пишет ради того, чтобы писать, видимо одиноко, одинокий, одиночка.