Сколы на краске, че делать?!!

Ребят, ну геморная машина, че говорить. Это мы тут ушлые сидим. А так если профану досталась, то все кирдык. Разденут не то что до трусов.

 

я вот вообще профан в ауди был и только благодаря форумам начитался и поднавтырялся, но знаю что до совершенства мне далеко

 

Ну в принципе да, гемора хватает. Авто немолодое и технически сложное.
Сравните с рейджровером - не все так плохо.

 

не то складывал и не так!
Вот если кто покатался на пневме, а потом пересел на пружины- это одно, а те кто всё время катаются на пружинах и высказывают мнение о пневме- так это совсем другое!
Прокатил я товарища на своем авто по дорогам нашего города, так он аж воскликнул типа "как так, я езжу на форде и ямы устал объезжать, машину колбасит, а ты меня прокатил, так вроде и дороги ровные и подвеску не колбасит, да и я мы ты особо не объезжаешь?!"

 

Так мы тут большинство с ак

 

Все познается в сравнении. Я сам на пружинах, брал не из за пневмы. Считал, что пневма геморойная, но в процессе эксплуатации выяснилось, что это не совсем так. Пружины мне обошлись в 30 тыр., а если делать с умом всю пневму и компрессор (рем комплект), то вышло бы 40 + гораздо меньше колхоза. Вот и вся разница. В любом случае машина даже на пружинах очень радует. Но походу все равно придется ее продавать.

 

Я надумал просто поставить пакет плохих дорог и на мой век хватит =))

 

И это абсолютная правда.Я сам дилер и такого насмотрелся - ужас.
А с толщиномером , как правило приходят перекупы , но свою машину я этим зимогорам не продам категорически.
А кому надо - купят и покрашенную.Поверь.Тем более если окрашена отлично.

 

Тьфу,тьфу,тьфу.Попрошу не выражаться.От слова "рендж"меня перекосило.

 

пиши правильно название брички- ВЕДРОвер!

 

Полностью согласен.Но дело ведь не только в пневме.Дело в самой машине.
Машина - супер

 

Ты видать не по тем ямам ездил! На пружинах есть авто и помягче Уродца. А уж Ситроен на своей фирьменной подвеске ваще песня. Так что поаккуратнее со сравнениями!

 

Кста, уже писал, что моя подруженька новенькую авту купила, Гранд Витара называется... Так она по ямам ышшо лучче ездит!

 

4-

 

Цитромон- ломучее ведро, у нас он оочень не распространен, а если кто и заезжает в сервис, так парни его культурно отправляют восвояси...
может которые поновее и получше, но старые- очень не для нашего бездорожья!

 

Большая Гитара?! ))) ха, улыбнул!)))
она и близко около Аллроуда не валялась!

 

Ездил на C5.По рулевому управлению - откровенное дерьмо.Из плюсов то , что можно отрегулировать жесткость,но по сравнению с многорычажкой этот плюс как-то затирается,т.к.жесткость на каждом повороте регулировать не будешь,а многорычажка всегда с тобой.Тем более сравнивать Ауди и Ситроен....... .Французы никогда не достанут немцев.

 

А ты прикольный.Попробуй врежь на Сузуке километров этак под 160.Разницу поймешь сразу.У моего напарника такая новенькая.Скачет,как козел.А интерьер?

 

Да я то чего это вдруг прикольный.. ) У меня уже четвёртый Роуд по счёту, так что звиняй, братан, мне советовать тут вроде уже нечего Скачет, говоришь? Ну да, а что, джипы не скачут? Или все как унылое гамно по ямам ползут? Я не сравниваю Роуд с Витарой, если вдруг начну, то в общем сравнение не в пользу Роуда будет. ИМХО. А так-то да, Роуд впереди планеты всей, особенно по затратам на ремонт. Ну и когда на дальняк на нём идёшь, то очко всегда как-то жим-жим...А если щас в поле встану, нах, ночью, чё делать?

 

Я тоже так думаю. Нечего ей возле Урода делать.