Куплю allroad 2,7тт с реальным пробегом до 200-250ткм и минимальным кол-вом хозяев

Сюдя по хотелкам автора, наивно расчитывать на меньшую сумму)

 

ну хотелку дешево, качественно и красиво никто не отменял )))

 

Те времена уже позади)

 

Оно так и останется хотелкой,тут либо состояние огонь и за дорого,либо новый Москвич 3,т.к. за дёшего никто их не продаст,проще самому докатывать.

 

Обязательно)

100%

А где можно посмотреть? Фото/видео есть?
Связь если удобно вотсапп/телеграм +7981772ЧЧ55
Спасибо!

Всех С Наступающим!

 

Так в итоге авто реальное и существует или это шутка была?
Ответа так и не получил, ни в ЛС, ни на тел.

 

Нет не шутка, в личку скину телефон, но я думаю денег не хватит

 

Rycka, а оно случаем не на Калининград растаможено? )

 

Нет конечно, она в России эта машина, не в Калининграде)

 

Давно Кениг перестал быть Роисией?

 

Ну откуда же я знаю... уточнил на всякий случай. )

Не, мне такое не надо. Хватит с меня и своего вага. ))

 

а при чём тут это? там просто растаможка есть на местную территорию и на всю РФ и это разные вещи.

 

Ну можно сказать с февраля 22 года, когда обложили санкциями. Так просто на машине к нам не попасть сейчас, в общем в основном только паромы, а так тут свои законы есть и они отличаются от всероссийских.

 

Итак. Такая, да ни такая.
Пообщались с хозяином вышеупомянутого авто.
Я думаю никаких секретов не раскрою постом. Фото и данных не будет.
Авто стоит на рф учете, находится здесь же, немец, комплектация отличная/редкая, но не совсем максимальная, по салону выглядит на свои 22 года и на свой пробег, по кузову отполирована и обновлен пластик вкруг, определенно ухожена и полностью обслужена (со слов и по фото). По одометру пробег >250, похож на правду.
По салону есть возрастные косяки от условий эксплуатации и загрязнения которые нужно доделать и али доработки (обратимые). По внешке тоже все али доработки обратимы в завод. Во все элементы авто были вмешательства рф сервисов в виду возраста, тюнинга и выхода из строя агрегатов. Денег хозяин со слов не жалел и не жалеет на обслугу и запчасти.
Относительно того хлама, что висит на площадках - авто по фото выглядит на отлично, закрывая глаза на доработки.

НО имхо, за ту стоимость, которую объявил хозяин (а это стоимость уже следующего кузова) - будут звонить только из мюзея.
А если серьезно, то хотелось бы за эту стоимость С5 кузова всё-таки увидеть точно 1 хозяина, оригинальный птс, точно только летнюю эксплуатацию, пробег точно до 200, основные агрегаты без вмешательств и тюнинга, полностью родное железо, оптику и пластик, отсутствие али, ориг комплект колес и тд.

Конкретно свое предложение по стоимости озвучивать пока не стал, предположил в процентном соотношении с учетом детального осмотра. Положил авто в закладки.
По поводу того что «не хватит денег в любом случае» - их как уже я выше написал с данным конкретным предложением по авто хватит только у музея)
Имхо хозяин включил в желаемую стоимость большую часть вложенных денег в тюнинг и обслуживание, но это его право.

Продолжаем поиски!

 

интересно, а какой идиот берёт роуда для ТОЛЬКО летней эксплуатации? )))

 

краткое замечание по теме. Когда роуд с5 кузов стоил 250-500, с6 стоили в два раза больше, в районе 700-1000.
когда цены на всё выросли, в том числе на с5 почти в 2 раза, цены на с6 остались примерно на старом уровне

а так, вам уже писали, выставляете нереальные требования, а сейчас их еще и прибавилось до совсем фантастических.

как вот есть категория людей, которым надо не продать, а продавать (как процесс), так может вас привлекает сам поиск несуществующего, без результата? )

 

Вообще так делают все, кто хочет сохранить ценный для себя авто в состоянии завод.
Вышеуказаное авто со слов хозяина эксплуатировалось/тся в основном в теплое время года, хранится в паркинге и в связи с этим опять же со слов полное отсутствие ржавчины и жуков.

Хорошо, спасибо, это плохое сравнение, видимо С6 не удался у ауди.
Пусть будет Х1,5-2 от нормальной стоимости за 22 летний авто в моей голове.
Почему же, требования вполне реальные, и вот вышеуказанное авто в них почти со скрипом пролезает, не учитывая пробег если придираться и родную кузовню.
То что хозяин хочет данную сумму за авто, это его право. Просто авто у него и останется.

До НГ у нас тут за пару часов продалось вот это авто:
https://auto.drom.ru/spb/audi/a6_all...p_copy_in_menu
Один хозяин, пробег +\- похож на родной, схожая комплектация, по морде похоже тоже менялись панели, но за кардинально другую стоимость.

Так что авто такие есть.

 

Чего-чего?...
Эта машина раскрывается по-полной именно зимой. Кто же в своем уме будет ездит на ней только летом, а зимой ставить на хранение, предварительно покрыв воском...

В состоянии завод эта машина вообще мало интересна. В смысле как машина для эксплуатации везде и всегда, а не как музейный экспонат.
С завода она сборище кучи недостатков, которые мы устраняем разными путями.
Кстати, а те же крутилки с али без дурацкого заводского софт-тача чем не угодили? Софт-тач не слазит только если тачка музейная. Поэтому он и ободран у нас у всех, что мы на машинах таки ездим, а не тупо храним для будущего покупателя...

 

Так я и не придумываю, выше обсуждается авто с преобладающей летней эксплуатацией, которая большую часть времени стоит в паркинге, так как не единственное авто.
Если у нас в РФ у большинства не принято хранить/сохранять авто, это не значит что таких людей не существует вообще. Про исключительно лето сказано с учетом озвученной цены за конкретный авто.

Сколько людей, столько мнений. И у всех свое отношение к авто. У меня такое, у вас другое, главное чтобы все были довольны.

 

Ну просто верить этой пурге не надо.
Век жигулей, на которых дедушка ездит только летом на дачу, давно прошел. Люди покупают машины для полноценной езды. Особенно аллроад.
Некоторые конечно занимаются фетишированием и непременно сохраняют "завод", имеют на это полное право. Но при этом таки ездят полноценно и круглогодично.
Роуд вообще не тачка для музея. Она не настолько древняя и не настолько редкая чтобы претендовать на музейность, и уж тем более в ней нет никаких понтов. Никто не повернет голову ей вслед и не поцокает языком.
Она прекрасна именно своей универсальностью, ее удел просто эксплуатация везде и всегда.