Снял турбину - есть люфт, какой допуск?

Опять 25 )))
Снова разбираю авто: из-за паршивой помпы Swag (прошла 35 000км) машина закипела и прогорела прокладка под какой то головой...как узнать под какой??? Свечи накала на обоих головах одинаково выглядят...присутствует слегка рыжеватый оттено...не уж то во всех котлах антифриз? Сильно не кипел...



Ближе к теме... снял турбину (в том году её чистил) - обнаружил люфт 1-1.5 мм... отдавать в Оскол-турбо или пока не стоит? Или искать б\у?
Из интеркуллера вытекло около 100гр масла...машина не каптила, маслом горелым не воняла...посоветуйте пожалуйста как быть?!!

Ещё требуется крыльчатка вискомуфты...вся в трещинах...может кто продаст? Или в заказывать в allautoparts.ru ?

Посмотрел сажевый фильтр, просвечивался....но я его всё равно выбил к чертям собачбим...думаю, пусть подышит машинка нормально! Да ещё и дым при прогреве шёл поочерёдно из труб...

 

по вумному снимать бошки и смотреть геометрию, или ждать из под какой потечет, там и менять)
был случай: примерно четверть пути на кипящей боре от москвы до воронежа парнишка добирался с остановками на "остынуть и долить водички" температура 130 вроде была не раз, обошлось все прокладкой и заменой помпы)

 

Люфт какой, осевой или радиальный? Вообще не рекомендую на дизеле затягивать с решением по турбине: облом вала приводит к маслу во впуске и гидроудару. По крайней мере на моей практике уже 3 раза такое было.

 

Отдай турбину на диагностику. Пусть проверят. Если что не так - пусть восстанавливают. Облом вала - аттракцион еще тот. Люфт у турбины абсолютно точно должен быть, но вот в каких допусках не знаю.

 

Люфт осевой менее 0,7мм, люфт радиальный менее 0,5мм, больше РЕМОНТ!

 

Буду снимать обе башки сегодня! Надеюсь обойдётся!

Ось ходит по сторонам, ещё немного и крыльчатка каснётся стенки турбы..осевой значит?

Буду отдавать турбу в Оскол турбо. Только что знакомый на тигуане приезжал...он себе недавно там восстанавливал турбину: обещали два дня, сделали за неделю...принесли извинения, по деньгам вышло 19 000р. У него на тигуане двигатель 1.4 tfsi, турба ККК - произошёл облом вала. Мне зимой озвучивали от 11 000 до 18 000р за ремонт моей турбы. Гарантия 6 месяцев. Наверное повезу. В Воронеже турбы не чинят к сожелению.

Или в Москву вести....турбомоторс хвалят...нормально делают, знает кто?

Так и поступлю, спасибо за совет, Димон!

Как всегда самые точные данные!!! Спасибо, Дима!

 

Турбину отдавать вместе с актуатором? Как его проверить? Может попросить чтобы мне и актуатор отрегулировали, чтоб с низов брала...у них там стенд, как ни как...

 

отдавай ее в сборе - должны по умолчанию все отрегулировать

 

Всё таки сюда отдам! http://oskolturbo.ru/turbina.html Пообщался с человеком, он много чего интересного рассказал...ну и вызвал доверие, в отличии от http://www.turbomotors.ru/remont2/ где с окуенной аппатией меня чуть ли не послали на ...

 

Турбина конешно же целиком с актуатором сдается. Она потом на стенде специальном калиброваться должна.

Если в Москву повезешь - думаю лучше в ДИАС - Турбо на Каширке. Свою делал там. Хорошо делают. Меня туда из сервиса где машину много лет чиню ребята отправили. Они им постоянно турбины клиентов в ремонт возят. И из Дизель Стандарта тоже туда отправляют всех.

Вот их координаты здесь найдешь. И цены заодно сравни.

http://www.a6-allroad.ru/showthread.php?t=517&page=2

 

Думаю, что после стендовой настройки турбы один фиг под свой мотор настривать.
Или ты им свой ТНВД с форсами дашь?
У меня турба на ХХ даёт больше нужного если Упорный менее 5-6витков торчит. Другие подъезжают - им уменьшаешь Упор до 0 - а турба не дает заданного.
Потом Штоком ловишь грань передува в движении.И то я на жару укоротил ещё чуток и передува пока нет. А при менее+30С уже ловил и с длинным штоком.
Димка лучше знает, но признанно до 1мм поперечного люфта - можно газовать ещё.

 

Будет видно...сказали настроят, как нужно...

P.s. Сегодня планирую забрать бампер из покраски (передний). Воспользовался ситуацией...и пока он снят, вылечил юбку и отдал в покраску)

 

Бампер починили, покрасили....в одеяле лежит ждёт готового на крыше авто))

Сегодня передал турбинку на диагностику/ремонт куда и хотел!!!

 

Сегодня настраивабт мою родимую турбу....завтра тоже с ней будут заниматься. Если всё будет Ок, в пятницу передадут!!! А пока за хороший ремонт турбы, чтоб ключи не падали и тд и тп...

 

Поздравляю
Я завтра прокладочки заберу и тоже буду свою ставить

 

Прокладки по твоим номерам заказал тоже! Спасибо за номерок!

Вот бы ещё в реале после ремонта

 

Комплект получил. Не могу понять почему они положили одно кольцо под маслопроводную трубку. поставил одно старое, потекло масло

 

Ребят дайте мне тоже номерок, плиз, а то не могу найти.

 

держи
Elring 704.050
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=2460870F&sr=-4

 

Спасибо.