неисправности эл. вентилятороа 2,7т и блока управления им

Предохранитель находится под рулем, рядом с релюшками (по моему на 50А). А за включение и алгоритм работы вентиляторов, управляет отдельный блок (находится под передним левым лонжероном).

 

про блок знаю, перенес его от туда в нормальное обслуживаемое место...

 

у кого нибудь выходил из строя блок, если перенесен к бачку ГУР? Я к чему, что если нет, то все ок. Я все лето отъездил так

 

Не знаю, только перенес...

 

Если стоит защита двигателя, я считаю, смысла нет никакого переносить его со штатного места.

 

Там, я думаю, не особо холоднее, а не добраться вообще никак

 

Ну в любом случае холоднее, чем рядом с бочком ГУРа. Да и я думаю, немцы не такие уж и дураки, что блок именно под лонжерон установили .

 

Хз, тогда чего его заливает? Может студент какой этот кусок проектировал. Залитые есть,а сгоревших у гура нет

 

Это да... Наверное качество сборки самого блока слабовато.

 

да!

 

Товарищи, а отдельно электромотор бош можно купить? нет ли на нем номерка? мож кто заморачивался

 

Надо поглядеть на снятом вентиляторе, у меня в гараже валяется...
Лень, а какой вентилятор то, внутренний аль наружный

 

наружный, тот что для кондера. наверняка же можно его купить отдельно, ну как двигатель вентилятора печки продается отдельно

 

У меня оба сняты, вечером просмотрю, скину.

 

спасибо, жду!

 

Номера на моторах бьются как электровентиляторы ориг и стоимостью космас

Вот тут http://turbo-quattro.com/showthread....786#post211786

Еще немного насчет вентов

 

Вопрос к Гуру афтеркулинга.
Сегодня разобрал,достал блок управления,засунул другой якобы рабочий (б/у) и снова болт.
Датчик зеленый на 95 градусов...
Разъем замыкал (сразу в течении 3-х минут)
Дайте толковый совет пжл...
Остается как бы два варианта блок или проводка.
И провода с датчика,где у них еще запитка?

 

Ну так по порядку все опиши, непонятно же ни фига.

 

смотри щетки вентилятора.

 

Так чавой то я теперь не вкуриваю...
При чем щетки?
Они оба от климата крутяться и в тесте меняют скорость...

По порядку:
Стоял датчик на 112,думал не греется заменил на 95
Шнурок тогда был редкость у меня в а/м.
Эфекта не дало.
У ГУРа замкнул все,что хотелось и все крутится и шкварчит.
По форуму все кричали БЛОК...
Купил мало б/у (может в нем косяк)
20.04.2013 посмотрел где это стоит на машине и слегка удивился...
21.04.2013 с приятелем сняли бампер,куллер,отогнули телевизор (та хрень на которой радиатор охлаждения)заменили БЛОК и собрали
Завожу грею,грушу и ......... тихо...
Вот