моторное масло

я без поддомкрачивания слил и залил около 6,7 литра.

 

я тоже всегда поддомкрачиваю,потому что в поддоне остаётся не много масло.

 

Мне довольно долго сливали на подъёмнике ,после чего залили 6 л ,на щупе чуть больше положенного уровня ,не пойму в чём дело.

 

У меня всегда 6.6...6.7,на щупе почти максимум показывает.Перешёл на мотюль.

 

Чтоб все слилось. Специально обратил внимание: стоит ровно, масло перестает капать, поддомкрачиваю и опять струйка.

 

Всем добрый вечер (у нас в Сибири), люди добрые подскажите как поступить? В машине залито масло she'll helix ultra extra 5w-30, прочитал много тут на форуме кто что льет, вот и думаю либо motul 5w-30 или 5w-40, либо оставить это же масло, либо redline 5w-30 или 5w40. Но redline очень трудно у нас достать, только в одном месте да и не всегда... Помогите пожалуйста, всю голову сломал себе... Да и еще масло не кушает вообще (америкос). Фильтр взял VAG он хороший или кто что еще лучше подскажет! Спасибо всем заранее...

 

срочно выкинь его! или подари врагу! были случаи, что они развалившись забивали магистрали

 

Спасибо, но какой тогда брать?? Фирму подскажите пожалуйста...

 

Кнехт, Миле, а если совсем нет ничего из перечисленного, тогда и Манн можно.

 

А что по маслу подскажете?

 

В бюджетном варианте, хорошо себя сейчас показывает zic xq 5-40, кроме шуток. Небюджет-редлайн.

Разбирали фильтр манн-очень понравилось качество кстати.

 

Да бюджет не беда, беда трудно redline достать, а по вязкости что подскажете? Сейчас 5w-30 залито

 

На зиму, тем более они холоднее чем у нас тут-вполне нормально. На летнюю жару да ещё с отжигами-я бы не советовал, 40 все таки лучше

 

НУ не так уж однозначно
Я ездил на ориге, просто подделок много стало и я сменил на Хенгст, лучше чем Кнехт/Мале по качеству кмк...


А масло... Чем хитрее масло, тем тяжелее его найти в экстренной ситуации, хотя мож это и не повод его не лить...

 

таки лучше не рисковать

 

С оригиналом ситуация достаточно хитрая. На автоматных роудах, которые как правило ходят спокойно, и в нижнем диапазоне шкалы тахометра, фильтра эти работают. Проблемы начинаются при постановке их на моторы, которые часто и сильно крутят. Именно такие моторы и мрут.

 

По маслу вопрос сродни вопросу религии!
Вот у меня несколько авто катаются на Кастроле 5W40, есть Фордик катается только на масле Форд 5W30, есть Ниссан заливает только Ниссановское масло.
Было время заливал в свои авто Шелл хеликс, но потом по не помню каким причинам перешел на Кастрол. Теперь только его заливаю.
Выбор за тобой!

 

Уровень меряется через 10-15 мин после остановки прогретого двигателя. На холодную получается всегда больше. Тебе ещё 600-700 мл надо долить.

 

Данила, я купил этот литр , проехался, после 20 минут стоянки замеряю и уровень 2-3мм до max.

 

А я как-то пару раз не вытер щуп прежде, чем вставить его на место. Так при следующей проверке на нем масла было на сантиметр выше максимума. Я чуть не поседел потом раз пять потыкал его туда-сюда с вытиранием и понял, что он всего лишь собрал масло со стенок канала.