Сорвал резьбу натяжного в крышке ,распредвалов. Что делать?
Сорвал резьбу натяжного,распредвалов
-
Михайло Новичок
- Регистрация:
- 24.09.2012
- Сообщений:
- 27
- Авто:
- Audi A6 C5 2.5 TDI QUATTRO 99
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Вован Местный
- Регистрация:
- 25.02.2011
- Адрес:
- ХМАО-Югра пгт. Пойковский
- Сообщений:
- 1,636
- Авто:
- allroad 2.5 BAU 2004г.
- Поблагодарили 75 раз(а) в 72 сообщениях
- Репутация:
- 34
Нарезать новую и закрутить ввертыш с резьбовым фиксатором. Напримерhttp://www.amag.ru/catalog/73055.html -
john Местный
- Регистрация:
- 31.10.2012
- Адрес:
- Cыктывкар
- Сообщений:
- 443
- Авто:
- ALLROAD 2.5TDI AKE
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
у меня таже была проблема, нарезал резьбу метчиком вроде на м-12 выточил копию этой втулки из хорошей стали,полирнул поверхность под отверстие ролика что-б не было люфта,и всё ок. -
Михайло Новичок
- Регистрация:
- 24.09.2012
- Сообщений:
- 27
- Авто:
- Audi A6 C5 2.5 TDI QUATTRO 99
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
все ок , нарезали новую резьбу мечиком м 14 -
Valerups Местный
- Регистрация:
- 22.02.2012
- Адрес:
- Воронеж, Северный район
- Сообщений:
- 1,478
- Авто:
- AllRoad 2.7 TDI BPP автомат
- Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
- Репутация:
- 18
Ещё как вариант ставить усиленный ввёртыш!!!
-
tutanhamon Новичок
- Регистрация:
- 26.11.2012
- Адрес:
- Краснодар
- Сообщений:
- 23
- Авто:
- allroad 2,5 2,7
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
поясните где это?#6 tutanhamon, 22.12.2012 07:55 -
Raider218 Местный
- Регистрация:
- 25.05.2012
- Адрес:
- Алтай, Барнаул
- Сообщений:
- 232
- Авто:
- Allroad, 2001,AKE, мех.кп
- Поблагодарили 27 раз(а) в 25 сообщениях
- Репутация:
- 10
Главное при этом выдержать угол строго 90 градусов(перпендикулярно к крышке). Иначе ремень ГРМ будет давить на ролик одним краем, а не всей поверхностью и через некоторое время, даже можно сказать совсем быстро, ваш вновь выточенный болт сломается, со всеми вытекающими последствиями. Если и ремонтировать, то сначала нужно сделать шпильку(увеличенную) с одной стороны М12*1,5 или 1,25. Короче у кого как выйдет. Ввернуть ее (с резьбовым герметиком) на то место куда вворачивался болт ролика. Из болта ролика сделать гайку. Т.е. вместо наружней резьбы М10, сделать внутреннюю резьбу М10. А затем навернув на шпильку доработанную гайку, закручиваем ее и подбиваем молоточком, что-бы она прилегла к крышке всей своей плоскостью. Вот тогда ремонт будет качественным и беспроблемным. Проверено на собственном авто. Вовремя обратил внимание на скрежет. Когда разобрал-холодным потом облился. Еще бы чуть-чуть и ремонт голов и ЦПГ. -
S_S_V Местный
- Регистрация:
- 09.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 1,041
- Авто:
- Allroad. 2002.AKE.EYJ
- Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях
- Репутация:
- 16
Чем пружинки не устраивают ?
Намного быстрее и надёжно
http://www.newmantools.com/recoil1.h...FdB3cAodBQIAZA -
john Местный
- Регистрация:
- 31.10.2012
- Адрес:
- Cыктывкар
- Сообщений:
- 443
- Авто:
- ALLROAD 2.5TDI AKE
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
прикольно -
Анжи Местный
- Регистрация:
- 13.02.2012
- Адрес:
- Ростов-на-Дону
- Сообщений:
- 109
- Авто:
- PASSAT 2.5 TDI AKN
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
у меня тоже самое было,вкрутил выточенную шпильку и срезал на ролике резьбу и на резал внутри резьбу
Текущее время: 20:44. Часовой пояс GMT +2.