2.5 TDI расточить до 2.7 литра со всем вытекающим

Есть блок АКЕ, есть возможность сделать для него кованные поршни под нужный размер. Так вот думаю, а не расточить ли этот блок до объёма 2.7 литра или больше, т.е. сток диаметр ремонтный 78.3максимум, на бензиновом блоке 81, на первых v6 бензинках даже 82.5! Выдержит ли дизельный блок возросшую нагрузку с уменьшенной толщиной стенки гильзы?

 

Гораздо прикольней поставить CR. Вот это тюнинг!

 

Если имеешь ввиду поставить только впрыск на наш мотор, то это утопия! Поставить мотор 3.0 TDI технически думаю возможно, но подружить его со штатной электроникой, всё равно что ,да и экономически не целесообразно!

 

Вот это крутая задумка... Думаю тут сань надо быть первопроходцем.

 

Зачем ???? с 2,5tdi легко снимается мощность эквивалентная 3,0tdi ~220-230л.с.

Расточка ослабит тонкостенные цилиндры и пойдут на них трещины , часто бывает при кап. ремонте блока, но там снимается МЕНЬШЕ!

 

Объясните мне как человеку не сильно технически подкованному. Почему так страшно растачивать. Ведь на бензинках растачивают и ни чего. А ведь по моей логике дизель имеет меньшие температуры работы, обороты меньше. Или на все влияет компрессия?

 

Степень сжатия, если точнее.

 

220-230 с 2.5 это предел, тогда как на 3.0 tdi это задушенный сток!
Мне почему-то думается что блок 2.5 tdi и 2.7 битурбо бензин одинаковые, только на бензе диаметр гильзы 81

 

А крутящий момент ты думаешь у дизяля просто так больше, чем на бензе?
У дизеля гораздо большая нагрузка на ЦПГ

 

Разрешите побыть КЭПом

 

С тех пор когда блоки стали делать из червеобразного графита, расточка это русская рулетка, нужно знающий токарь, хороший резец и ПОСТЕПЕННОЕ фрезерование с большим количеством смазывающей жидкости и очень малой скоростью вращения резца, иначе появляются при расточке микротрещины, которые превращаются в большие ...

 

Опаньки!!!
Падпишузь

 

Вопрос, а где найти описание как с 2.5 тди снять 220- 230 коней???

 

Это тебе к Раткову надо на АК

 

Дело не в том чтобы снять с V6 tdi 225 лошадей, а дело в том что при этом расход будет МЕНЬШЕ на 2-3 литра чем сток, смотри на www.tdi-garage.ru + Ratkov

 

Очень, очень интересно, пойду посмотрю!

 

Вот почитай отчёт осчастливленного
http://www.audi-club.ru/forum/showpo...postcount=2298

 

Смешно...

 

Я и без всего этого такой же счастливый.

 

нет не выдержит! на 2,7-3,0tdi усиленные (утолщённые) стенки между цилиндрами по сравнению с 2,5 tdi!