Умерла АКПП

на диагностике не был, завтра поеду искать кто 31будет работать.

 

после замены масла проехал ± км 10. может рано ещё судить?

 

Ну так если масло было очень черным зачем тогда менял последний гвоздь добить хотел ??? То что коробка едет нормально на холодную а на горчую начинает хондрить ето может быть износ уплотнений , фрикционов и так и далее . А вот дальше а мало чего понял "Переключается на низшие передачи и едет 50км\ч на 5-й скорости 1500 оборотов; 70км\ч уже 2000об" ЭТО КАК На низшие и на 5-й как то не логично может на высшие.
И здесь не все понял "можно проехать и 30км без глюка" ЭТО НА ХОЛОДНУЮ ИЛИ НА ГОРЯЧУЮ.
Где территориально находишся ???

Чуда можно не ждать замена масла в этом случае не помогает.

 

30 км это га горячую, но если ехать спокойно и постоянно угадывать момент переключегия и бросать газ. все пишут про масло вот и поменял) сам нахожусь в Волгограде. и да вы правы, - на высшие.

 

Если не толкается и не пинается - уже хорошо . Примерно такая ситуация была у меня на Пафике . Ремонт гидроблока все исправил .

 

ремонт гидроблока это дорого?

 

при переключении на заднюю, чувствуется нормальный толчек, как надо. а вот при включении вперед, толчек почти неощутим.

 

У нас это стоит 8 - 10 тыр.работа + рем.комплект 5 ( имеется ввиду без соленоидов )+ 5 тыр.модулятор давления . Чаще всего в 20 влезают все , причем с маслом

 

У меня при переключении с N на D и R вообще практически никаких толчков ( если только еле - еле )

 

оффтоп:
где-то я тему создавал про коробку свою, про заднюю передачу. тогда толчков пинков не было, а сейчас уже начала пинаться при переключениях вверх-вниз, но только когда очень холодно на улице, ниже 15-20 градусов.

 

А если ето не делать происходит пробуксовка или удар. Дорогой ремонт гидроблока если и поможет то только с задней но сначала вспоминаем что масло было грязное.

 

Плита?

 

если этого не делать, то коробка как бы буксует. толчков и ударов нет. диагност нашол одну ошибку гидротрансформатор сцепления 17125 р0741

 

Если еще масло тухлячком подпахивает 100% блокировка уезжает готовся к ремонту

 

В салоне иногда пахнет жжёным маслом.

 

Если заглушить и завезти, проблема на время пропадает.

 

На сколько по времени

 

заглушил и не жду, сразу завожу. проблема пропадает пока снова каробку не нагрузить.

 

очень спокойно проехать получилось 20км по трассе, потом в подъем забуксовала. заглушил, завел, и еще 10км по трассе и 30 по городу. это до 80км/ч, и очень плавный разгон. при ровном движении обороты плавают в пределах 200,

 

Не ну это все не то без нагрузки дал бы нагрузку не проехал бы 20 км. Плавание оборотов тоже от блокировки.