Тем, кто ставил Koni на перед...

На задних аммо переходники под задние подушки роуда или я ошибаюсь?

 

Роуд вообще не дешевая машина.

 

Посмотрите даметр биля и коней и посчитайте толщину стенок переходников на кони и на билштайне - вот поэтому не проще сделать такие стаканы.

 

Да в этих стаканах нет вообще никакого смысла, ведь шла речь о герметизации места стыка переходника с аммортом, а тут стакан просто держится за счёт верхнего края аммортов, но герметизировать его всё равно нужно!
ЗЫ по фото передний бильштайн намного тоньше заднего бильштайн, а у коней толщина перед-зад равна 50 мм

 

Передние стаканы имеют высоту от края амортизатора примерно 5 см, и эти 5 см играют роль направляющих для баллона.

ПС: Подскажите пожалуйста у кого ещё есть переходники? Наши токаря ссылаются на отсутствие материала и и т.п. Надоело их уговаривать, проще купить если они ещё есть.

 

давай размеры мне, я моему токарю скажу, сколько надо столько и сделает

 

Спасибо ))) Майкоп ближний свет конечно ))) Ну что ж делать нечего, выручай. Нижний эскиз.

 

Вы цену скажите. Может я тоже возьму на всякий случай.

 

я сегодня в обед проеду к нему, и он мне скажет сколько денег будет стоить ...

 

получается 3 детали.
1-втулка удлиннитель
2-упорное кольцо
3-адаптер под пневмобалон
всё правильно?

 

Да, все правильно. Один комплект - все по 2 раза. Единственно коррекция втулки-удлиннителя сделать её длиннее на 2 см чем в чертеже. У меня машина приподнята с 402 на 422 мм. Скажи сколько это будет стоить, может закажу (если можно) ещё комплектов для клубней из Питера.

 

так ...началось
втулка какая? я так понимаю нижняя, где разрезается нога и вставляется втулка?! к той длинне нужно добавить 20 мм.? к той длинне нужно добавить 20 мм.?

то есть не 63, а 83 мм.?

тут надо тогда знать и толщину круга ,которым будешь разрезать? толи 2 или 3 или3,5 это канешно не существенно, но всё равно коректировка...
Чертёж я ему отдал, он сегодня скажет сколько это будет стоить....

 

Не, не началось ))) Да для разрезной ноги. Да просто удлиннить на 20 мм. На втулку я не расчитывал просто ))) Можно даже не 83 мм а 85 мм - несколько мм туда-сюда не принципиально, роли не сыграет.

 

Ребят,а сколько стоят амортизаторы оригиналы в комплекте.
а как узнать,работают они или нет.я когда менял пневмобаллоны,мастер подёргал туда -сюда аморты и вынес вердикт,что работают.
мне кажет он куздит. машина жёсткая.любая яма отдаёт в руль и в вставную челюсть.

 

Оригинал что то от 12000 руб. Ну вручную можно просто понять есть ли сопротивление и равномерность хода. Для проверки есть стенды. Загоняешь машину на стенд и все потрясаешь - получаешь результаты по эффективности работы амортизаторов в печатном виде.

 

seven привет, мне токарь и вчера и сегодня звонил, что бы я подъехал, но не было времени.

 

За 12000 еще поискать надо.

 

за Адин штукА?

 

Привет, жду.

Да.

 

ох....чуть матом не написал.