Прокачка тормозов.

Мда.... Не бюджет от РС6. А та что в питере по частям продавалась есть телефон хозяина??

По поводу просто прокачать не вариант. Я уже это делал не раз.

Вообщем попробую прокачать под давлением а там посмотрим.
Кстати, а под давлением когда прокачиваешь педаль тоже надо жать или просто тупо штуцера открывать??

 

Сань, приедь - прокачаем как обещали, чего голову ломаешь.

 

Сам если на выхах не справлюсь приеду к вам тогда.
Ребята небось до сих пор мою машину вспоминают.)))

 

А сервис в Марьино? или на Вернадке?

 

S-garage на вернадке.

Все теперь забанят за рекламу))))

 

Кто забанит? Совесть если только

Тоха вроде не лютый))

Просто для себя интересно...когда бываю в Мск, то это чаще всего в

Марьино. Вот и думаю, мало-ли может там где рядышком хороший сервис...вдруг когда чего..

 

Да нет, сложность была в неординарности работ, вот собственно и протяжённость установки из-зи этого большая. Допустим при установке каенотормозов на перед всё гораздо быстрее, потому что всегда в наличии и болты и армированные шланги и колодки и и нужные метчики, собственно отлаженная схема по установке. А тут хлопцы только пол дня мыслями собирались))).

 

Хочу сказать спасибо Эс гаражу за установку тормозов, ну еще и за прокачку.
Прокачали тормоза как я и хотел под давлением.
Теперь просто отличные тормоза. Я думаю можно ближе к лету будет еще раз их прокачать. Но уже сейчас все отлично. Педаль резкая.

Блин, все таки косяк с тормозами меня сильно расстроил(((((

 

А деньжат много взяли?

 

Андрей, а если посмотреть на рс 6 после F 4B-4-903 201>>, то на вакуумник бьется TRW PSA 911 (7х8 как на уроде), но с большим гтц. Никто не пробовал?

 

Тормоза работают очень не сиабильно. Бывает что схватывают остро и идеально. И тут же вышел на 15 минут из машины, сел опять уже отстой. Потом опять через пару светофоров есть.

 

Саша, еще прокачивать, мне помогло.

 

Старый дедовский метод не подведёт!!! Проверено на роуде!!!

 

Сань, у меня такая же проблема, я её всё никак себе не решу(. Нет времени. как говорится сапожник без сапог. Тут три варианта на которые у меня падает подозрение: система клапанов вакуума, вакуумник (очень часто заливается водой) и ГТЦ. Я буду начинать с вакуумника и ГТЦ одновременно, но правда, когда будет время. Немаловажным фактором также является сторона установки каеновских суппортов (перевёрнутые - неперевёрнутые).

 

У тебя на сколько я помню не перевернутые

 

Есть вот такая инфа
О стандартах ВАГ-а
Обоснование:
Иногда поступают жалобы на слишком большой ход педали тормоза во время стоянки при работающем на холостом ходу двигателе, когда водитель долго не убирает с нее ногу.
Это касается, прежде всего, автомобилей со слишком большим разрежением в усилителе тормозного привода (особенно — автомобилей с дизельным двигателем).
Высокая степень усиления в тормозном приводе обусловливает то, что при нажатии педали тормоза на холостом ходу она уходит вниз. Поэтому, несмотря на отсутствие каких-либо неполадок, у водителя возникает ложное ощущение, что из строя вышел тормозной контур.

 

Не, надо переварачивать)). Всё руки недойдут.

 

У меня скорее всё наоборот. Особенно когда холодно, такое ощщущение, что вакуум совсем не работает.

 

Если договоримся могу перевернуть

 

Да Серег, Езжай к Саше. Советую

А Вакумник с ГТЦ сложно менять???