Забыли пароль?

Инструкция по снятию и установке компрессора

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

Опции темы
Подписаться на эту тему
Страница 2 из 7
  1. Аватар для Max Faxtor

    Max Faxtor Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Kostamus
    Сообщений:
    1,575
    Авто:
    Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
    Поблагодарили 47 раз(а) в 38 сообщениях
    Репутация:
    62
    Датчик температуры G290. http://a6-allroad.ru/showpost.php?p=7492&postcount=39 Странно как-то он выглядит. Кто что скажет по нему? Почему он такой особенный? Ни хрена на датчик не похож

     
    Последний раз редактировалось Max Faxtor; 25.02.2012 в 13:24.
    #21 Max Faxtor, 24.02.2012 15:45
    Меню
    Цитата
  2. Аватар для Max Faxtor

    Max Faxtor Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Kostamus
    Сообщений:
    1,575
    Авто:
    Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
    Поблагодарили 47 раз(а) в 38 сообщениях
    Репутация:
    62
    Устанавливаем компрессор на место

     
    #22 Max Faxtor, 24.02.2012 15:48
    Меню
    Цитата
  3. Аватар для Мистер-Твистер

    Мистер-Твистер Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Астана была
    Сообщений:
    474
    Авто:
    Олроуд 2.7бт 2002 г.в был
    Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
    Репутация:
    15
    а как проверить работоспособность блока клапанов???
     
    #23 Мистер-Твистер, 24.02.2012 16:23
    Меню
    Цитата
    Пользователь сказал cпасибо: tracktor36 (04.03.2022)
  4. Аватар для Leon

    Leon Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Ростов-на-Дону
    Сообщений:
    936
    Авто:
    Hyundai H-1
    Поблагодарили 19 раз(а) в 17 сообщениях
    Репутация:
    33
    через тест исполнителей в 34 блоке
     
    #24 Leon, 24.02.2012 16:54
    Меню
    Цитата
    Пользователь сказал cпасибо: Иван 518 (21.10.2015)
  5. Аватар для фо мотя

    фо мотя Местный

    Регистрация:
    13.02.2012
    Адрес:
    Уфа
    Сообщений:
    146
    Авто:
    2000 2.5TDI AKE АКПП
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    10
    Макс, молодчик наиподробнейший отчет!
    Вопрос: а зачем ты его целиком снимал?
     
    #25 фо мотя, 24.02.2012 20:36
    Меню
    Цитата
  6. Аватар для Мистер-Твистер

    Мистер-Твистер Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Астана была
    Сообщений:
    474
    Авто:
    Олроуд 2.7бт 2002 г.в был
    Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
    Репутация:
    15
    проверил блок клапанов, путем соединения клем АКБ с 1 и 5 ногами, щелкает, проверял компрессор напрямую от АКБ, работает, проверял клапан 111 на компрессоре, щелкает. Установил все, все равно мигает нижняя лампочка на панели управления пневмой и никакой реакции(((
    Что может быть?
     
    #26 Мистер-Твистер, 24.02.2012 21:10
    Меню
    Цитата
  7. Аватар для Leon

    Leon Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Ростов-на-Дону
    Сообщений:
    936
    Авто:
    Hyundai H-1
    Поблагодарили 19 раз(а) в 17 сообщениях
    Репутация:
    33
    компрессор жив? предохранитель на 40А под панелью цел?
     
    #27 Leon, 24.02.2012 21:21
    Меню
    Цитата
  8. Аватар для Мистер-Твистер

    Мистер-Твистер Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Астана была
    Сообщений:
    474
    Авто:
    Олроуд 2.7бт 2002 г.в был
    Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
    Репутация:
    15
    компрессор качает, предохранитель до этого смотрел, жив
     
    #28 Мистер-Твистер, 24.02.2012 21:58
    Меню
    Цитата
  9. Аватар для Leon

    Leon Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Ростов-на-Дону
    Сообщений:
    936
    Авто:
    Hyundai H-1
    Поблагодарили 19 раз(а) в 17 сообщениях
    Репутация:
    33
    ошибки?
     
    #29 Leon, 24.02.2012 22:06
    Меню
    Цитата
  10. Аватар для Мистер-Твистер

    Мистер-Твистер Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Астана была
    Сообщений:
    474
    Авто:
    Олроуд 2.7бт 2002 г.в был
    Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
    Репутация:
    15
    до этого по клапанам были и по 111 клапану
     
    #30 Мистер-Твистер, 24.02.2012 22:21
    Меню
    Цитата
  11. Аватар для Мистер-Твистер

    Мистер-Твистер Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Астана была
    Сообщений:
    474
    Авто:
    Олроуд 2.7бт 2002 г.в был
    Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
    Репутация:
    15
    иногда ишибка по блоку управления пневмой вылезала, стиралась
     
    #31 Мистер-Твистер, 24.02.2012 22:22
    Меню
    Цитата
  12. Аватар для Valerups

    Valerups Местный

    Регистрация:
    22.02.2012
    Адрес:
    Воронеж, Северный район
    Сообщений:
    1,478
    Авто:
    AllRoad 2.7 TDI BPP автомат
    Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
    Репутация:
    18
    Макс, как всегда! Всё супер!
     
    #32 Valerups, 25.02.2012 00:20
    Меню
    Цитата
  13. Аватар для Жексон

    Жексон Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Железный Феликс
    Сообщений:
    5,638
    Авто:
    AR 2002 2.7T
    Поблагодарили 174 раз(а) в 159 сообщениях
    Репутация:
    78
    Может блок управления и глючит, попробуй найти подменный
     
    #33 Жексон, 25.02.2012 09:05
    Меню
    Цитата
  14. Аватар для Max Faxtor

    Max Faxtor Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Kostamus
    Сообщений:
    1,575
    Авто:
    Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
    Поблагодарили 47 раз(а) в 38 сообщениях
    Репутация:
    62
    Тимурка, снимали компрессор у товарища для наглядности. На снятом удобнее болт было ломать. На будущее всем и мне тоже, ибо процедура данная и мне предстоит, перед откручиванием болтов на цилиндре обильно побрызгать ВД-шкой и дать покиснуть перед откручиванием.
    Кстати, компрессор не качал у товарища, качал то есть, но слишком долго, я так понял, из-за забитости дополнительного глушителя. http://a6-allroad.ru/showthread.php?t=540
    Про предохранитель на 40 ампер очень интересно. Ткните, пожалуйста, носом какой именно. В теме "Датчики" есть фотки
     
    Последний раз редактировалось Max Faxtor; 25.02.2012 в 12:11.
    #34 Max Faxtor, 25.02.2012 12:01
    Меню
    Цитата
  15. Аватар для Max Faxtor

    Max Faxtor Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Kostamus
    Сообщений:
    1,575
    Авто:
    Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
    Поблагодарили 47 раз(а) в 38 сообщениях
    Репутация:
    62
    В цилиндре компрессора задиров не было, нагарчик только не большой


     
    #35 Max Faxtor, 25.02.2012 12:34
    Меню
    Цитата
  16. Аватар для Den85

    Den85 Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    УФА
    Сообщений:
    416
    Авто:
    2,7 тт (APB) 2001г. АКПП
    Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
    Репутация:
    11
    Макс как всегда на высоте. В ФАК срочно!
     
    #36 Den85, 25.02.2012 17:49
    Меню
    Цитата
  17. Аватар для Max Faxtor

    Max Faxtor Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Kostamus
    Сообщений:
    1,575
    Авто:
    Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
    Поблагодарили 47 раз(а) в 38 сообщениях
    Репутация:
    62
    Потом еще фоток накидаю Добавил бы кто еще проверку производительности компрессора через VAG-COM, и вообще бы все четко было бы. Самому аж нравится
     
    #37 Max Faxtor, 25.02.2012 18:20
    Меню
    Цитата
  18. Аватар для S_S_V

    S_S_V Местный

    Регистрация:
    09.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    1,041
    Авто:
    Allroad. 2002.AKE.EYJ
    Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях
    Репутация:
    16
    Задиры есть и их хорошо видно + осушитель влаги набрал ...
    Забитость глушителя настолько редко бывает )
     
    #38 S_S_V, 25.02.2012 18:49
    Меню
    Цитата
  19. Аватар для Max Faxtor

    Max Faxtor Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Kostamus
    Сообщений:
    1,575
    Авто:
    Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
    Поблагодарили 47 раз(а) в 38 сообщениях
    Репутация:
    62
    Да это просто легкий нагар. Извиняйте за качество фоток, не прилично даже как-то. Пальцем задиры не ощущаются, все ровно Уж, поверьте, я знаю, что такое задиры. Не, Вы конечно грамотнее меня в этом плане, я имею в плане компрессоров. Но пока все своими руками не пощупаешь, сами знаете, совсем не то.
     
    #39 Max Faxtor, 25.02.2012 18:53
    Меню
    Цитата
  20. Аватар для S_S_V

    S_S_V Местный

    Регистрация:
    09.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    1,041
    Авто:
    Allroad. 2002.AKE.EYJ
    Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях
    Репутация:
    16
    Макс обрати внимание как в нижней и верхней точке
    поршенёк перекладывался + продольные риски ,этого достаточно
     
    #40 S_S_V, 25.02.2012 19:01
    Меню
    Цитата
Страница 2 из 7
« Предыдущая тема | Следующая тема »
Текущее время: 11:14. Часовой пояс GMT +2.