Вопрос по генератору.

Не буду...

 

воздухозаборник?

 

Генератор с воздухозаборником...Я так понял там охлаждения от встречного воздуха, так что в пробке будет ли толк? Или от вентилятора?Тут несколько раз тоже в пробке толкался по 2-3 часа, при +30....проблем нет,зарядка не меньше 13 точно, вентилятор кондея крутятся, как только чуть быстрее начинаешь ехать, самый первый перестает, или по крайней мере сбавляет обороты, шум прекращается...Единственное отличие, что АКБ у меня стоит 65/450 маленькая - может гена на большую АКБ постоянно на заряд работает и из-за этого просаживается....

 

Там на роторе генератора должна быть крыльчатка по идее, главное чтоб воздухозаборник был выведен за радиатор.

А у тебя генератор на 120 или на 140 ампер? Раньше воздухозаборники шли на генераторы 120 ампер.

 

Если честно я не знаю, просто мне ремонтировали стартер и предложили заодно перебрать гену, так как при вращении рукой подшипники шумели...И я видел его как понесли в электроцех - он однозначно был с заборником и со слов мастера бошеский....Если получиться сверху разглядеть бирку завтра гляну....

 

А заборник только на генераторе или есть еще трубка от генератора наружу моторного отсека.
У меня валео 140А, там на крышке генератора только прорези для забоа воздуха

 

Не зги не видно...В общем разглядел кое как зеркальцем, что это Бош 120А, мелкие прорези на корпусе...Заборника не видно, а под машину ползти и снимать броню мотора влом, да и ямы в гараже нет....

 

А есть те, у кого этой проблемы нет?)

 

В этой теме
http://www.a6-allroad.ru/showthread.php?t=585