Не работает электро-вентилятор охлаждения

не у кого случаем не завалялся дохлый карлосон в сборе или только мотор?

 

Приветствую.у меня такая же беда(не работает вентилятор). Сделал все как советовал Max Faxtor.Мотор вентилятора живой на прямую крутит.А вот попробовал через датчик G83 с его разьема перемычкой запустить .а в ответ тишина.Подскажите что еще можно попробовать

 

Блок резисторов смотрели?

 

Я разобрался с вентилятором.Сгорел предохранитель на 10 А который находится под капотом,где блок управления двигателем.

 

Ну вот и на моем Уродике вентиль кондиционера встал... Пока только диагностика в левом сервисе была... Сказали: вентиль под замену, сгорел мотор4ик... Завтра буду посмотреть...

 

напрямую тыкни,скорее всего щетки повисли,я по своему молотком щелкнул и заработал(предварительно заменив предохранитель и перепаяв блок резисторов)

 

У меня от аккумулятора вентилятор крутится. А при включении климы молчит. Где искать? Питание на фишку вентилятора не приходит. Предохранители целые

 

Подскажите плз... , кто менял вентилятор кондиционера, какой аналог можно поставить? Стоит номер 4B3959457, что то цена на оригинал совсем не нравиться.

 

Мне мой старый отремонтировали, меняли подшипник и щетки - за работу взяли 2 килорубля.

 

да бу поищи на той же авито,в районе 2-ки сторгуешься а то и дешевле,у меня от пассата есть но здороват наверно не влезет,место маловато под капотом но дует как торнадо

 

блок резисторов под бампером накрылся,разбирается и пропаивается и усё,новый неадекватных денег стоит,либо купи резисторы по 1,2 ома ватт так на 50 2 штуки,либо утюг старый расковыряй нихром вытащи замерь сопротивление сколько надо и в колхозь,сносу не будет точно,но лучше разбери блок,клепки спили там все увидишь,я пропаял все работает

 

Щетки я и сам поменять могу. На внутреннем менял, но это не на долго хватило, тыщ на 20. На второй раз усики крышки не выдерживают, выбросил, и поставил от VW, в какой то теме читал, там был номерок написан. Подошел как родной, и стоил не дорого. Вот и хочу номерок аналога второго карлсона.

 

Блок резисторов чистил. Внешне вроде без нарушений. После чистки на вентиллятор стало приходить примерно 6 вольт. Это я так понимаю первая скорость вентиллятора. На ней не крутит. Значит карлсон устал

 

у тебя от АКБ крутит,прозвони блок резисторов нефиг там чистить контакты,толку от этого никакого,должно быть 1,2 Ом между контактами,если нет то разбирай и паяй,как разбирать писал выше,потом герметиком зальешь по периметру и болтами скрутишь

 

Вот где ты раньше был. Я уже бампер на место поставил

 

я три раза снимал) по незнанию или по глупости

 

Подскажите кто в курсе по вентиляторам. Вообще ситуация такая: при выключенном климате вентиляторы не крутятся не один. Как только включаешь климат, сразу молотят оба.

 

Дык, а зачем им работать при выключенном климате? Только когда движок слишком нагревается, тогда они и включаются.

 

А при какой температуре ОЖ они должны включаться? По ваг кому было 95С они еще не крутились.

 

А у меня как раз таки наоборот вентилятор кондиционера постоянно маслает , даже если климат не включен , приходится ездить со скинутым с него разьемом . Может у кого подобное было ?