хочу перейти на пружины!!!у кого есть?куплю

не у кого не завалялся комплектик????

 

забыл!!!на 1 уродик!!!

 

Иуда

 

Извращенец. Купи себе что-то другое.
Пружины на уроде - позор для машины и хозяина.

 

что думаете не стоит!!!второй урод уже, хочу посмотреть что реально лучше, практичнее!
Ettii я уже разберусь сам что мне делать!!!!вот покупать yeti переднеприводный! вот это реально извращение!!!!!!

 

А что есть практичность? Экономия на балонах.?
Я Роуд купил из-за них, рассматривал а6 авант кватро, уже от 06 года...
Когда грузиш в машину семью, с барахлом на весь багажник, и прешся зимой, в гололед, понимаешь, что раз груженная передняя ось убивает управляемость автомобиля наглухо...
Через 100-200км чувствуешь, что семью ты на горбу тащищ, а не авто управляеш...
Про зимние поездки на дачу вообще отдельная тема, 2 лопаты сломал.

 

Чел, ты гонишь. Yeti 2.0 TFSI не существует в природе. Видно сразу, что троль.
Для начала хоть разные варианты посмотреть нужно. Бывают же такие недалекие. Yeti есть 1.2, 1.4 и 18 TSI (именно TSI, не путать с двигателями ауди TFSI). Бывают дизельные 2.0.
В топку тему. Автор клоун.

 

Нет Рома, ты НЕ ПРАВ, лучше на Калине, чем на Етти

 

предлагаю всех пружинщиков Аллроудов- банить!

 

+100500
"не наш человек" (с)

 

Не надо банить и отговаривать,в продаже появится больше запчастей для пневмы

 

Фанатики

 

есть от 2,5 и 2,7 и перед и зад по 7000 за комплект 4 шт. в сборе !!!! Минск,

 

Ettii че за нервничал то?если по теме написать не чего, смайлики поразглядывай с права!тоже мне индеец!!!подумаешь попутал на одну буковку!!последняя аудюшка с таким движком была!! нахрена форум тогда, если банить темы! Filin респект тебе, может ты и прав, остаться на пневме что ли!!!!

 

Тут дело не в одной букве.
1 ошибка - нет двигателя бензинового на Yeti 2.0, только дизель.
2. TFSI не ставился на них.

Налдно, проехали.
Аллроуд без пневмы - это нонсонс. Пружины поставят её между 2 и 3-м положением. Плюс машина будет менее устойчива на скоростях. Hye и т.д. и т.п.
Пневма в обслуживании не такая дорогая, как кажется на первый взгляд. По сути если сделать нормально и правильно - хватает на долго, да и цены не кусаются, если не ехать к ОД и не устанавливать ориджинал.
Да и комплект пружин стоит значительные деньги.

 

прежде чем что то утверждать надо попробывать!

я купил урода поездил на балонах и поставил пружины осознано все 4 стойки с балонами лежат в рабочем состоянии по дороге 200км.ч идёт нормально и не пукает так что не надо говорить про управляемость !!!

поставил газовые амморты и пружины жёсткие так он жёстче чем на балонах... полная машина почти не просаживается!

 

Чем выше центр тяжести, тем хуже управляемость у машины. физику еще никто не отменял.
Но такой аллроуд теряет в проходимости в разы. Жесткость - это уменьшенный ход подвески например.
Ну и на 250 одно дело под дном будет 120 мм или 170. разница существенная.
И разница даже в словах есть - хорошо и нормально.

 

про цены согласен, вот раньше ого го как кусались цены на пневматику!!!!а у меня пневма живая, тачка не падает, компрессор дохловат конечно, но это поправимо!!!наверное останусь я на пневме, все таки привык уже!но зимой может мнение и поменяется)))))))))

 

Ремкомплект в помощь! Залить спецсредство для пневмоподвески и ничего страшного.