Решил поменять поменять АКПП на МКПП но до холодов собрать вряд ли успею, в гараж машину загнать не могу, степень разборки не позволяет. При покупки коробки продавцы дают гарантию две недели, как проверить её не устанавливая в машину. Доноры в сборе не попадаются.
Как проверить МКПП?
-
Клоун Местный
- Регистрация:
- 09.02.2012
- Адрес:
- Харьков
- Сообщений:
- 303
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 12
-
dus Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Tyumen
- Сообщений:
- 1,810
- Поблагодарили 36 раз(а) в 34 сообщениях
- Репутация:
- 14
прикрутить к первичному валу электро мотор или кривой стартер разве что
-
Психх Местный
- Регистрация:
- 14.02.2010
- Адрес:
- между МКАДом и Уралом
- Сообщений:
- 9,056
- Поблагодарили 249 раз(а) в 226 сообщениях
- Репутация:
- 59
Клоун снова чудит, не понравился ему автомат...
-
Dima Местный
- Регистрация:
- 06.01.2013
- Адрес:
- Беларусь
- Сообщений:
- 347
- Авто:
- 2.7bt APB
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
как вариант посмотреть на масло,если оно там есть -
Dzuba Местный
- Регистрация:
- 19.03.2011
- Адрес:
- Moscow city
- Сообщений:
- 4,309
- Авто:
- Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
- Поблагодарили 119 раз(а) в 102 сообщениях
- Репутация:
- 28
Реально ну ни как....
Ставь и не парься. -
Клоун Местный
- Регистрация:
- 09.02.2012
- Адрес:
- Харьков
- Сообщений:
- 303
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 12
Да автомат мне нравиться, особенно Калашникова. А если серьёзно, то постоянно висит ошибка 17125. В Харькове на бублик дают гарантию если ставишь на СТО продавца, и все норовят в парить переборку коробки, хотя коробка работает нормально, и это наверное правильно, но есть одно не большое НО, в нашем городе я еще не видел ни одного нормальна отремонтированной АКПП, хотя деньги берут нормальные. Отсюда вывод: цена ремонта соизмерима с ценой замены, и результат более прогнозируемый. И небольшой бонус продать АКПП пускай не дорого но всё же возврат средств. -
Fangrem Местный
- Регистрация:
- 08.07.2011
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 1,264
- Авто:
- Пыж 308. Аллроуд продан
- Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
- Репутация:
- 1
Проверить можно состояние ГП. Для этого надо вытащить диф, это делается за 10 минут. Сразу оценить состояние опороного подшипника. И состояние масла и магнитов тебе оооочень о многом скажут. -
Клоун Местный
- Регистрация:
- 09.02.2012
- Адрес:
- Харьков
- Сообщений:
- 303
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 12
Масло могут слить, а магниты почистить, в прошлом году на сотку покупал коробку, масло было слито. Про диф можно по подробнее, или ссылку где почитать?
PS. Спасибо за дельный совет.
-
Fangrem Местный
- Регистрация:
- 08.07.2011
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 1,264
- Авто:
- Пыж 308. Аллроуд продан
- Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
- Репутация:
- 1
Откручиваешь троксы которые крепят крышки и просто вынимаешь дифф. Дальше смотришь на состояние ведущей шестерни. Если есть раковины или задиры - коробка в помойку. Так же смотришь на опорный подшипинк вторичного вала. Его видно при снятом диффе. Если на корпусе есть цвета побежалости или люфт то корпус в помойку. -
omnik Местный
- Регистрация:
- 09.01.2012
- Адрес:
- Воскресенск
- Сообщений:
- 1,003
- Авто:
- 2.7TT ARE, GSX-R 1000
- Поблагодарили 35 раз(а) в 34 сообщениях
- Репутация:
- 23
а разбор кпп как на гарантии отражается?
разберешь, потом скажут поменял что-нибудь... -
Клоун Местный
- Регистрация:
- 09.02.2012
- Адрес:
- Харьков
- Сообщений:
- 303
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 12
Спасибо.
Попытаюсь договориться разобрать при них.
Текущее время: 20:20. Часовой пояс GMT +2.