Вакуумник+ГТЦ

Я так и пробовал. Что то по этой схеме login не подходит. Ну и соответственно не меняется кодировка.

 

Под 335 зад логично поставить 360 перед. Пока тормоза едут наконец-то решил поставить вакуумник с ГТЦ от рс6, которые лежат еще с лета. Делов по замене часа на три. Из колхоза шланг с бачка на насос ЕСП через тройник к шлангу на главный сцепления. На рестайле насоса ЕСП нет походу. Трубку тормозную поменял на медь с разными гайками, в АБС на 10 в ГТЦ на 12.
Прокачать не успел, делаю после работы по вечерам.

 

Как прокачаешь выскочит ошибка по абс. И побороть её не реально. Если поборишь отпишись

 

Ага . Тоже не смог побороть. Хочу снять уже. Зима скоро, АБС и ЕСП не работают

 

ОК, у меня датчиков в вакуумнике не было, кстати.

 

камарады! именно так все, после установки большого вакуумника и гтц вылезла ошибка 01435 по датчику давления в тормозной системе g201 не достоверный сигнал... приход конечно есть, хватает сразу, но без абс не айс. да лампочки на панели раздражают.

TANK19 вопрос решил?

 

Перетачиваю щас шток у гбц. Удлиняю штатный шток на штатном цилиндре. Планирую поставить его в большой вакумник и посмотреть что будет

 

пошел прокачаю еще раз и с кодировками попробую поиграться.

 

[QUOTE=srf;98278]пошел прокачаю еще раз и с кодировками попробую поиграться.[/QUOT
проходили год назад, не трать время

 

Кодирование АБС?

 

и прокачка и кодирование
там ошибка из за хода поршня, по-видимому в гтц

 

да и тормоза сильнее не становятся с этим вакуумником. Сток помню поставил и пораовался

 

В смысле из за хода? А на стоке какой диапазон по датчику давления?

 

Я думаю что проблема вовсе не в ходе. А в том что с большим диаметром изменилась временная характеристика изменения давления. Соответственно моск воспринимает это как ошибку.
Нужна переколибровка моска, или можно подумать об установке блока АБС от рс6. ГТЦ ведь от нее?

 

Как бы потом гемор со связью блоков между собой не поймать, я имею ввиду мозги двигателя, пневмы и АБС
ГТЦ и вакуумник рс6

 

Давление может измениться из за увеличившегося хода, врядки это из за большого вакуумника. Т е если ты сильный чувак и нажмёшь резко и с большой силой на тормоз, то выскочит эта ошибка ?в любом случае это все догадки. Мне щас на заводе делают удлинённый шток на сток цилиндр. Поставлю его на большой вакуумник и попробую.

 

блок абс от рс6 стоит кучу бабок и потом на ней нет пневмы, он не подойдёт скорее всего.

 

рс6ц5 = рестаил ц5 = есп 5.7
уроды = дорестаил = есп 5.3 - блок есп отдельно под ногами пассажира
у 5.7 все в одном блоке самой абс
без замены блока и косы на него вряд ли что то получится

 

пневма врядли тут причем (может разве что 4е положение как то влияет и то врядли) скорее дело в понижайке тогда наверняка абс будет работать иначе

 

По цене нужно спросить, я уже передние суппорта и вакуумник с ГТЦ купил))
Проблема программная, с чиповщиками никто не связывался?
АБС от рс6 рестайл, нужно вместе с мозгами менять. Там 5.7 а сток 5.3 версия если мне память не изменяет.