Сегодня посмотрели показатели КПП. Нагрелась она до 83С, блокировка бублика срабатывает мгновенно, как только дается команда, никаких проскальзываний. Из подозрительного это моменты. Полагаю, что они не измеряются фактические, а рассчитываются исходя из количества топлива, воздуха, оборотов, конструкции и режима ГТ. Так вот при нажатии на газ 30-40% показывает момент 150-200нм на двигателе, из него рассчитывается момент на выходе из ГТ, но по ощущениям при езде не пахнет там ни 200 ни 150 нм - на 2-3 передаче это ощутимый разгон, а реально еле ползет машина.
Вибрация
Страница 3 из 5
-
Ksuha2016 Местный
- Регистрация:
- 13.04.2016
- Адрес:
- Новороссийск
- Сообщений:
- 153
- Авто:
- 2.5TDI AKE
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
ID Andersen Местный
- Регистрация:
- 02.05.2015
- Адрес:
- Тула
- Сообщений:
- 354
- Авто:
- Allroad 2.5TDI АКЕ 2001 АКПП
- Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
- Репутация:
- 10
На форуме есть ребята более сведующие в этом вопросе. Выкинь логи из темы "трансмиссия" может подтянутся.#42 ID Andersen, 01.07.2016 22:00Пользователь сказал cпасибо: Ksuha2016 (01.07.2016) -
Ksuha2016 Местный
- Регистрация:
- 13.04.2016
- Адрес:
- Новороссийск
- Сообщений:
- 153
- Авто:
- 2.5TDI AKE
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
При выключенном компрессоре кондиционера на нейтрали цикловая на холостых 5-6мг.
Заменили датчик температуры в развале (зеленый), без изменений.
Установили новый расходомер - без изменений.
Покатались с диагностом из сервиса, тупняк идет на 1-й, 2-й и 3-й передаче до блокировки ГТ. С набором скорости ГТ блокируется и все нормализуется. Также все нормализуется при оборотах выше 3000, т.к. маслонасос КПП получает повышенные обороты и дает повышенное давление. Предполагаю, что при нагреве масла в КПП оно становится жиже, что приводит к падению давления масла в коробке со всеми вытекающими. Возможные причины:
а) Маслонасос
б) Дефект турбин в гидротрансфоматоре
в) Некачественное/неправильное масло - залито FEBI 14738
г) Дефект в каком-нибудь маленьком но важном клапане/соленоид/масляном канале
д) Неисправность железа коробки вроде лопнувшего барабана, сгоревших фрикционов и т.п.
Вопросы:
как диагностировать коробку? Ошибок по ней нет.
что с ней делать - ремонтировать или менять?
если менять то на б/у или восстановленную? -
Arimon Местный
- Регистрация:
- 31.07.2015
- Адрес:
- Рыбинск
- Сообщений:
- 1,733
- Авто:
- allroad/ARE/300hp, МКПП, 2002
- Поблагодарили 115 раз(а) в 101 сообщениях
- Репутация:
- 10
Ksuha2016, обратись к Владимиру по коробке (+7 926 281 94 87). Объясняет всё хорошо, времени не жалеет на бесплатные советы. В общем - хорошее отношение у него. Знал бы раньше - обратился бы к нему, а не Владу.
По вопросу - менять коробку на б/у смысла нет, только если из Японии брать, но цена будет соответствующая. Выход - ремонтировать у профессионалов или самому. Цена по нормальному ремонту 100-120.
PS: Продай ты лучше её, не "люби" себе голову, если, конечно, не супер-ярый фанат олроуда, готовый бухать в него все доходы семьи. Данила ещё в 2013 году написал, что вложить в них нужно 300+ в любой, в каком бы состоянии он не был куплен. В нынешней ситуации смело помножь на 2 и прикинь после этого его остаточную стоимость. Да, он намного круче нового кашкая, купленного в эту же сумму (со всеми вложениями), но он, б...ть, НОВЫЙ! При всем своём не сильно высоком качестве кузовни и агрегатики он проживет куда больше доживающего свой век роуда, так хоть мозги тебе выносить не будет и вполне себе ничего едет.
PS2: Простите за моё имхо, и пусть не говорят, что я всем говорю "машина плохая". Она крутая, крутейшая, была...Пользователь сказал cпасибо: Ksuha2016 (03.07.2016) -
ID Andersen Местный
- Регистрация:
- 02.05.2015
- Адрес:
- Тула
- Сообщений:
- 354
- Авто:
- Allroad 2.5TDI АКЕ 2001 АКПП
- Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
- Репутация:
- 10
Ещё 1-13-14 гр на ХХ, 4 -я гр в базовых измерениях на ХХ.#45 ID Andersen, 02.07.2016 14:47Пользователь сказал cпасибо: Ksuha2016 (03.07.2016) -
Ksuha2016 Местный
- Регистрация:
- 13.04.2016
- Адрес:
- Новороссийск
- Сообщений:
- 153
- Авто:
- 2.5TDI AKE
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Arimon Местный
- Регистрация:
- 31.07.2015
- Адрес:
- Рыбинск
- Сообщений:
- 1,733
- Авто:
- allroad/ARE/300hp, МКПП, 2002
- Поблагодарили 115 раз(а) в 101 сообщениях
- Репутация:
- 10
Ksuha2016, если решится, что коробка виновата - стучи в личку, у меня после приезда из командировки (через 2 недели) начнется эпопея самостоятельной капиталки, может быть будем чем-то полезны друг другу.
-
Ksuha2016 Местный
- Регистрация:
- 13.04.2016
- Адрес:
- Новороссийск
- Сообщений:
- 153
- Авто:
- 2.5TDI AKE
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
1-10-11 кондей включен, там и средние нагрузки и тапок в пол в конце есть. В пол едет отлично после 3000, осооенно переход на 4-ю - происходит очень плавно при этом ускорение не ослабевает, прям валит машина. Но на средних пипец, вибрация, тупит, бывает надо поехать быстро где-то прошмыгнуть, жмешь газ, а она вообще не едет, как-будто педаль отломилась.
Есть подозрение по гирлянде - сегодня первый раз появилась ошибка переднего левого датчика положения кузова, спорадическая. Стерлась, даже удалось дважды после этого пройти процедуру регулировки высоты пневмы.Вложения:
-
ID Andersen Местный
- Регистрация:
- 02.05.2015
- Адрес:
- Тула
- Сообщений:
- 354
- Авто:
- Allroad 2.5TDI АКЕ 2001 АКПП
- Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
- Репутация:
- 10
В 4 группе у вас не корректный угол начала впрыска. Отрегулируйте. Информация здесь:
http://a6-allroad.ru/showthread.php?t=475
и здесь:
http://vwts.ru/forum/163909#49 ID Andersen, 04.07.2016 23:04 -
Ksuha2016 Местный
- Регистрация:
- 13.04.2016
- Адрес:
- Новороссийск
- Сообщений:
- 153
- Авто:
- 2.5TDI AKE
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
Правильно ли я Вас понимаю, что из-за 1 градуса расхождения угла зажигания машина может вообще не набирать скорость? С дизелями раньше не доводилось дел иметь, а для бензина 1 градус это вообще ничто. -
seven Местный
- Регистрация:
- 25.08.2012
- Адрес:
- Санкт-Петербург
- Сообщений:
- 3,364
- Авто:
- Колечки, солярка, палка.
- Поблагодарили 118 раз(а) в 97 сообщениях
- Репутация:
- 41
Чего же вы фото не RAW формате выкладываете то, маловато разрешение! Не каждую пылинку видно! -
ID Andersen Местный
- Регистрация:
- 02.05.2015
- Адрес:
- Тула
- Сообщений:
- 354
- Авто:
- Allroad 2.5TDI АКЕ 2001 АКПП
- Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
- Репутация:
- 10
А в целом мой совет начните с самого начала - проверьте метки на колене и распредвалах, а потом загляните под клапанные крышки на предмет выпавших рокеров.#52 ID Andersen, 05.07.2016 11:55Пользователь сказал cпасибо: gonez (05.07.2016) -
Ksuha2016 Местный
- Регистрация:
- 13.04.2016
- Адрес:
- Новороссийск
- Сообщений:
- 153
- Авто:
- 2.5TDI AKE
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
-3 градуса BTDC это то же самое что +3 градуса ATDC ? -
EtherealDeath Местный
- Регистрация:
- 16.04.2015
- Адрес:
- Kh, UA
- Сообщений:
- 954
- Авто:
- Allroad '04 2.7 US
- Поблагодарили 66 раз(а) в 60 сообщениях
- Репутация:
- 10
Чтобы не плодить тем, спрошу тут, так как поиском ничего похожего не нашел.
Появилась вибрация при сбросе газа и движении на передаче (акпп).
Причем даже не вибрация, а как будто вой. Такое ощущение, что цепляет металл об металл.
Куда смотреть: привода (триподы/шрусы), кардан?#54 EtherealDeath, 05.07.2016 18:03 -
ID Andersen Местный
- Регистрация:
- 02.05.2015
- Адрес:
- Тула
- Сообщений:
- 354
- Авто:
- Allroad 2.5TDI АКЕ 2001 АКПП
- Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
- Репутация:
- 10
#55 ID Andersen, 05.07.2016 21:22 -
tigrus Местный
- Регистрация:
- 05.01.2015
- Адрес:
- Рязань
- Сообщений:
- 1,839
- Авто:
- оллроуд 2,7 APB акпп 01
- Поблагодарили 414 раз(а) в 282 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Ksuha2016 Местный
- Регистрация:
- 13.04.2016
- Адрес:
- Новороссийск
- Сообщений:
- 153
- Авто:
- 2.5TDI AKE
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Ksuha2016 Местный
- Регистрация:
- 13.04.2016
- Адрес:
- Новороссийск
- Сообщений:
- 153
- Авто:
- 2.5TDI AKE
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
ID Andersen Местный
- Регистрация:
- 02.05.2015
- Адрес:
- Тула
- Сообщений:
- 354
- Авто:
- Allroad 2.5TDI АКЕ 2001 АКПП
- Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
- Репутация:
- 10
#59 ID Andersen, 06.07.2016 06:47 -
Ksuha2016 Местный
- Регистрация:
- 13.04.2016
- Адрес:
- Новороссийск
- Сообщений:
- 153
- Авто:
- 2.5TDI AKE
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
Есть еще одна версия: разобрать ее на запчасти к чертям собачьим. Баллон зараза бахнул.
Страница 3 из 5
-
вибрация
john, Трансмиссия- Ответов:
- 50
- john
- 15.04.2018 13:06
-
Шум (вибрация в салоне)
Юра9955, FAQ по Allroad'ам (Часто-Задаваемые Вопросы)- Ответов:
- 6
- Юра9955
- 18.03.2018 06:22
-
вибрация..
анронн, Бензиновые двигатели- Ответов:
- 11
- анронн
- 15.12.2015 12:15
-
Вибрация
Михаил12071983, Бензиновые двигатели- Ответов:
- 5
- Михаил12071983
- 10.11.2013 21:44
-
Вибрация
nike80, Трансмиссия- Ответов:
- 29
- nike80
- 08.04.2013 14:06
Текущее время: 07:49. Часовой пояс GMT +2.