Оллроуд для нестандартной задачи

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для Alleksej2000

    Alleksej2000 Новичок

    Регистрация:
    05.03.2019
    Адрес:
    Литва
    Сообщений:
    18
    Авто:
    Безлошадный? :)
    Поблагодарили 4 раз(а) в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    Всем привет!
    Нахожусь в выборе оллроуда. Неспешно, смотрю варианты, собираю информацию по машине, ее возможностям. ремонтноприогодности, по ценовом диапозону, и прочему.
    Как видно из названия, машинку планирую использовать не как стандартный поповоз себя и родных. Но дабы все было предельно ясно, постараюсь подробно изложить суть применения, пожелания, и все возможные обстоятельства.
    Поэтому сообщение не будет коротким
    Итак, предистория, дабы обьяснить подробно суть:
    Занимаюсь рыборазведением. Спецификация хозяйства -выращивание малька с личинки (только что вылупившаяся рыбка из икринки) до 2 недель (средний вес 0.2 грамма 2-2.5 см рыбка) и продажа первой части, до 1 месяца (1 грамм, 4 см рыбка) - вторую часть и остальное в водоемы до осени.
    Выращиваю карпа, линя, белого амура, судака, сома.
    Так вот, из своей личинки пока что имею лишь карпа и линя, получая икру и личинку исскуственной инкубацией. А вот остальных нужно покупать на стороне, в других хозяйствах. Надо понимать, что хозяйства с такими спецификациями очень малочисленны, и находятся друг от друга достаточно далеко. В среднем от меня в радиусе 400-700 км, есть и 1000 км в один конец.
    Перевозка личинки производится в герметичных мешках, по 30-50 тыс в мешок, литров 10-15 воды и столько же кислорода. Надувается как шарик кислородом из баллона, и плотно завязывается. За рейс, в зависимости от потребностей, на разные виды разное количество- за судаком однажды ехали и за одним мешком 10 литров (20 тыс личинки) 400 км в один конец , а бывает и 200 литров воды приходится вести (пол миллиона личинки).
    В сезон инкубаций, а это с апреля до июня-июля, нужно сделать несколько таких выездов, в среднем от 4 до 6 раз. Обычно за каждым видом в разные хозяйства и в разные дни.
    Надо понимать, что ее получают по срокам, по пред договоренности, и приехать нужно точно в срок. Так как и обратно нужно вести предельно быстро и аккуратно. Под аккуратно- это и не перегреть (везем со льдом), так и не заполоскать личинку.
    Обычно рейс представляет из себя выезд ночью, до утра до места (обычно 6-7 часов времени), 1-2 часа погрузка, на разворот и обратно, по приезду разгрузка в пруды еще около часа. В итоге по кругу часов 15 в лучшем случае, умотанные в хлам. Едем вдвоем, ибо в одни руки не справиться- и в дороге нужно отдохнуть, и на продаже погрузка мешков с водой, и потом разгрузка по приезду по прудам, тоже мешки таскать.
    Зачастую что на хозяйствах, где берем, что у себя по прудам, после дождей приходится ездить по пасте.
    Итак, задачу вроде обьяснил.
    Отсюда требования к машине:

    1. Полный привод. Иначе мешки бывает нужно таскать за 100 метров из за неподьезда к самому инкубатору и к прудам.

    2. Комфорт. По отзывам машина очень комфортная. Чем быстрее доедем и меньше устанем, тем продуктивнее другая работа. Обычно на следующий день после рейса отдыхаем из-за запредельной усталости. А в сезон каждый пропущенный день - очень немалые деньги. Хорошо бы приезжать не замотанными и на следующий день работать, хотя бы по повседневной работе.

    3. Респектабельный вид. Очень и очень немало важно оставить о себе первое впечатление. От этого зависит в будущем отношение к тебе и как следствие дальнейшее общение. Недаром говорят "По одежке встречают.."

    4. Вместительность. Пол миллиона личинки это в среднем 10-15 мешков с водой. Друг на друга ставить их нельзя, в пути нужен периодический контроль на надутость (в случая спуска с собой есть маленький кислородный баллон для перезакачки, как и запасные мешки в случае прокола), поэтому в универсале заставляется все от передних сидений до самого зада.

    Ко всему вышеперечисленному бюджет хотелось бы уложиться в 3-4 тыс.

    Итак, по порядку.
    По всем 4 пунктам проходят пассат б6 (2005-2010) и роуд 1. По внешности и харизме по душе больше роуд.

    Но есть одно БОЛЬШОЕ НО: когда загружаешь 200 кг в машину, она нехило так проседает, и уже на волнообразных дорогах машина на большой скорости пробивает подвеску. В итоге приходится ехать медленне, что неимоверно утомляет.. И тут пассат сразу проигрывает роуду с его поддерживаемой подвеской.
    Плюс ко всему, в ходе изучения роуда, узнал,что есть понижайка. Это еще больше подняло превосходство роуда.

    Много мнений, что роуд дорогой в содержании. Возможно, пассат будет дешевле. НО: в свое время у меня была ауди кватра. Так вот по комфорту с своим одногодкой пассатом это просто самолет против табуретки Да, обслуга в несколько раз дороже пассата, но на кватре я вообще не знал понятие "плохая дорога " или " там не проехать" Да, кватра была первого поколения, где были принудительные блокировки отдельно межосевого и заднего диффов , наваренные амортизаторы (7 см клиренса добавлено) и резина Сахара (+3 см клиренса). Машина по пухлому снегу шла, кода снег был по зеркала заднего вида Даже был сделан клин для очистки дороги до хозяйства



    Теперь , когда картину обрисовал (вроде ничего не пропустил), перейду к вопросам.
     
    #1 Alleksej2000, 09.03.2019 12:12
  2. Аватар для Ozun

    Ozun Местный

    Регистрация:
    08.06.2016
    Адрес:
    Спб
    Сообщений:
    365
    Авто:
    Алр1 к04 koni газифицирован
    Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях
    Репутация:
    10
    бензиновый лендкруизер
     
    #2 Ozun, 09.03.2019 13:17
    Пользователь сказал cпасибо: Alleksej2000 (10.03.2019)
  3. Аватар для Rycka

    Rycka Местный

    Регистрация:
    15.11.2015
    Адрес:
    Калининград
    Сообщений:
    2,368
    Авто:
    Allroad 02' AKE
    Поблагодарили 147 раз(а) в 133 сообщениях
    Репутация:
    13
    Бери дизель на палке с понижайкой.
    P.s. а куда в Литве можно ехать в 1000км расстояние? Или это в Польшу?
     
    Последний раз редактировалось Rycka; 09.03.2019 в 13:42.
    #3 Rycka, 09.03.2019 13:39
    Пользователь сказал cпасибо: Alleksej2000 (10.03.2019)
  4. Аватар для Rycka

    Rycka Местный

    Регистрация:
    15.11.2015
    Адрес:
    Калининград
    Сообщений:
    2,368
    Авто:
    Allroad 02' AKE
    Поблагодарили 147 раз(а) в 133 сообщениях
    Репутация:
    13
    Ага, который жрет 20литров бенза по стоимости больше евро за литр.
     
    #4 Rycka, 09.03.2019 13:43
    Пользователь сказал cпасибо: Alleksej2000 (10.03.2019)
  5. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    8,474
    Авто:
    BES St.2 LPG TwinTorsen
    Поблагодарили 446 раз(а) в 392 сообщениях
    Репутация:
    9
    Вообще не понял при чем тут роуд.
    Про респектабельный вид машины насмешмл.
     
    #5 WhiteEagle, 09.03.2019 15:14
  6. Аватар для Rycka

    Rycka Местный

    Регистрация:
    15.11.2015
    Адрес:
    Калининград
    Сообщений:
    2,368
    Авто:
    Allroad 02' AKE
    Поблагодарили 147 раз(а) в 133 сообщениях
    Репутация:
    13
    При том, что при погрузке 200кг роуд не проседает.
     
    #6 Rycka, 09.03.2019 16:42
    2 пользователя(ей) сказали cпасибо: Alleksej2000 (10.03.2019), Никитос11RUS (11.03.2019)
  7. Аватар для Пестец

    Пестец Местный

    Регистрация:
    28.06.2018
    Сообщений:
    333
    Авто:
    Безлошадный? :)
    Поблагодарили 19 раз(а) в 17 сообщениях
    Репутация:
    10
    Проверено- не проседает. Снаружи вид такой, что в Аллроуде не загружено 12 мешков цемента.
     
    #7 Пестец, 09.03.2019 19:51
    Пользователь сказал cпасибо: Alleksej2000 (10.03.2019)
  8. Аватар для as_51

    as_51 Местный

    Регистрация:
    07.09.2013
    Адрес:
    Мурманск
    Сообщений:
    1,060
    Авто:
    2.7t APB 2001г. Чёрный! :)
    Поблагодарили 32 раз(а) в 28 сообщениях
    Репутация:
    21
    Мало того что не проседает, в июле компотов литров 300 осенью что наросло + то что в "тхуле" на крыше, там под пол тонны на общий вес, дак вот она и по динамике и по клиренсу что пустая что гружОная, тока расход по трассе 11.5 с "лодкой" на крыше и забитый под потолок.. крузер сотка 4.2 соляры столько же жрет на трассе
     
    #8 as_51, 09.03.2019 20:08
    Пользователь сказал cпасибо: Alleksej2000 (10.03.2019)
  9. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    8,474
    Авто:
    BES St.2 LPG TwinTorsen
    Поблагодарили 446 раз(а) в 392 сообщениях
    Репутация:
    9
    Тоже мне довод..
    Я в ГЧ тонну дров возил. Проседал но не сильно.
    Покупать роуд под перевоз воды и личинок бредовая затея. Имхо.
    Под всякого рода фермерские задачи в природе существуют пикапы.
     
    #9 WhiteEagle, 09.03.2019 21:22
  10. Аватар для Rycka

    Rycka Местный

    Регистрация:
    15.11.2015
    Адрес:
    Калининград
    Сообщений:
    2,368
    Авто:
    Allroad 02' AKE
    Поблагодарили 147 раз(а) в 133 сообщениях
    Репутация:
    13
    Я в роуде что только не возил, и кирпичи, и воду с родника, и доски, и цемент, и штукатурку, и 3 метровые трубы в салоне, ну и на крыше 3 метровые софиты. На столько универсальная тачка, я дом построил с ней
     
    #10 Rycka, 09.03.2019 21:49
    Пользователь сказал cпасибо: Alleksej2000 (10.03.2019)
  11. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    8,474
    Авто:
    BES St.2 LPG TwinTorsen
    Поблагодарили 446 раз(а) в 392 сообщениях
    Репутация:
    9
    Я тоже возил, но не тонну разумеется. Баллоны жалко.
    Все это мы делаем уже имея роуд.

    Но покупать роуд специально под вышеописанные фермерские задачи - затея бредовая.
     
    #11 WhiteEagle, 09.03.2019 22:09
  12. Аватар для eternal life

    eternal life Местный

    Регистрация:
    20.06.2018
    Адрес:
    Воронеж
    Сообщений:
    1,116
    Авто:
    аке акпп
    Поблагодарили 65 раз(а) в 59 сообщениях
    Репутация:
    10
    Rycka, не показатель, я на тазе 6 перевозил хренову тучу стройматериалов, куб мокрых досок на крышу, потом с ноги крышу поправил и дальше за чем нить в магаз все зависит от желания и жалко/не жалко ))
     
    #12 eternal life, 09.03.2019 22:18
  13. Аватар для Alleksej2000

    Alleksej2000 Новичок

    Регистрация:
    05.03.2019
    Адрес:
    Литва
    Сообщений:
    18
    Авто:
    Безлошадный? :)
    Поблагодарили 4 раз(а) в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    Извините, пришлось подорваться по делам, не смог второе сообщение написать.

    Глянул по быстрому. Цена начинается от 3700 евро. Роуд от 1500. Плюс на внедорожнике пилить 700 км- здохнешь... Кроме того, он высокий. А это и высокий центр тяжести. А когда 200-300 кг и это не просто груз, а вода, то все маневры становятся опасными. Кто возил воду, тот поймет. Она жидкая, и жудко реагирует на все повороты, торможения и разгоны.
    Да, смотрю на механику с мультипликатором.
    Литва. Польша, Латвия. Эстония.

    Есть другие варианты на не проседающую машину под грузом, полноприводную?
    Про насмешку не понял. Вот когда я приехал на ржавом пассате 3, на меня посмотрели весьма недвухсмысленно

    Под всякого рода фермерские задачи у меня пассат 3. По месту возить. Стоит 200 евро, не жалко, грузи что хочешь Но когда в эту табуретку загружаешь 200 кг, он садится на попу. Под нагрузкой греется (было их много, все одинаковые)
    Что такое "ГЧ"?


    По поводу бредовости идеи покупки роуда под личинку: все познается в сравнении.
    За один рейс везешь личинки в среднем, как стоит весь роуд. Через месяц эта личинка будет продана (уже мальком) на 5 таких роудов. Мне нужна комфортная и надежная машина для этого за разумные деньги.
    Просто я еще не успел описать полностью, что к чему, оторвали меня от компа

    Для перевозок по месту пассат 3. Как и писал, его не жалко. Ухаживаю в хлам,на хозяйство отгоняю, беру другого за 200 евро. Умершие стоят на хозяйстве как доноры, что нужно снял\поменял... Но на третьем пассате я сьездил один раз за 400 км и больше не хочу . Да, кстати, пассат с 1.9 дизель на длительные нагрузки реагирует плохо, греется очень сильно.
    Т.е. поджопники у меня есть. Мне нужна комфортная и надежная машина.
    Роуд я планирую использовать именно на выезды за 100-200 и более км.


    На вопросы ответил.
    Теперь к тому, от чего оторвался.
    Задача обозначена. Вопросы.
    1. На один уже ответили (как подушки держат нагрузку) - подушки держат 300 кг продолжительную нагрузку и машина идет комфортно.
    2. Как двигатель реагирует на длительную нагрузку с грузом, когда в дороге несколько часов - есть у кого такой опыт?

    Вопросы по подушкам и вообще пневмоподвеске, так как я понял, в роуде это слабое место:
    можно ли быть полностью уверенным, поменяв на новые оригинальные подушки и компрессор, что они не подведут 3-4 года? По пробегу будет по 5-10 тысяч в год.
    В случае, если подвел компрессор или подушка, читал, что можно ехать на отбойниках. А в случае, если груженный? Поменять подушку и компрессор на дороге возможно, при наличии запасных деталей с собой и инструмента? Личинка может запросто до 12 часов, по нормативам 24 часа можно. Т.е. ремонт в дороге при необходимости по времени есть запас.
     
    #13 Alleksej2000, 10.03.2019 04:14
  14. Аватар для Was62

    Was62 Местный

    Регистрация:
    08.06.2011
    Адрес:
    ЗаМКАДье
    Сообщений:
    8,124
    Авто:
    моя пррррррэлесть
    Поблагодарили 508 раз(а) в 464 сообщениях
    Репутация:
    23
    Гранд Чероки

    практически никак, при условии, что всё исправно


    абсолютли
    не стоит
    да. Передние одинаковые правый/левый, а для зада лучше с собой арнот возить, они тоже одинаковые.
     
    #14 Was62, 10.03.2019 06:13
    Пользователь сказал cпасибо: Alleksej2000 (10.03.2019)
  15. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    8,474
    Авто:
    BES St.2 LPG TwinTorsen
    Поблагодарили 446 раз(а) в 392 сообщениях
    Репутация:
    9
    А зачем нужна абсолютная непроседаемость? 200 кг смешной вес, пружины внедорожника на пару см просядут, не более.

    Да не о насмешке речь.
    Смешно звучит мысль, что на старом роуде ты произведешь солидное впечатление. Это конечно не ржавый пассат, но и отнюдь не признак крутизны.

    Вообще никак не реагирует. Езжу непрерывно (с паузами только на заправку топливом) по 1500 км за 15-16 часов. Среднюю и круизную скорость сам прикинь.

    НЕЛЬЗЯ !! И даже о годе речь идти не может. Пневма - элемент ненадежности.
     
    #15 WhiteEagle, 10.03.2019 06:51
  16. Аватар для Alleksej2000

    Alleksej2000 Новичок

    Регистрация:
    05.03.2019
    Адрес:
    Литва
    Сообщений:
    18
    Авто:
    Безлошадный? :)
    Поблагодарили 4 раз(а) в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    "абсолютли" - не понял. Абсолютно уверен или что?

    Дружище, я видимо, не очень корректно обьяснил. Во-первых, ценовой диапозон, у внедорожинка он значительно выше.
    По конфорту он значительно жесче. Да. подвеска не просядет, но порожняковый я тоже буду жестко ехать.
    Плюс центр тяжести с водой. Это очень важно, поверьте. В мешке полмешка вода, а вторая половина воздух при маневрах, чуть более резвых, сразу чувствуется, как машину толкает вбок. Даже когда везешь 50 кг воды (5 мешков) это пять 10 килограммовых гантель, дружно толкающих машину вбок. взад, вперед при любом маневре. И одно дело, когда центр тяжести в 14-20 см, а другое. когда 30-40 см. Внедророжники и так самые частые перевертыши, а с водой шанс на это увеличиваются в разы. Поэтому и хочется с регулировкой, чтобы опуститься по максимуму и ехать.

    Именно с грузами по 200-300 кг? Пустой и пассат легко идет


    Хорошо, вопрос, возможно глупый или некоректный. Тогда каков шанс встать в дороге с пневмой, если новые баллоны и компрессор,и все остальное возможно сделано сразу после покупки?
     
    #16 Alleksej2000, 10.03.2019 08:04
  17. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    8,474
    Авто:
    BES St.2 LPG TwinTorsen
    Поблагодарили 446 раз(а) в 392 сообщениях
    Репутация:
    9
    Тот же ГЧ тех же годов что роуд будет столько же и стоить.
    По комфорту американские машины очень мягкие в стоке. Можешь поставить более жесткие пружины если тебе надо.

    Люди - та же вода. Разве нет?

    В каком режиме и с какой же скоростью ты собираешься в повороты входить? ))
    3 человека + шмурдяка кг на 100-150 а может и больше. Плюс два бака с топливом. Один всегда полный, второй расходуемый.
    Вообще-то движение по трассе это самый НЕ нагруженный режим для авто. Почему он тебя пугает? Хоть сутками так езжай, откуда проблемы то возьмутся??
    Новый оригинал по кругу будет стоить как полмашины. Их ты ставить не будешь.
    И вероятность встрять совершенно реальная.
    Вот у меня сейчас баллон, которому года нет, почему-то спускает. Бля, почему???? И такие вероятности в каждом узле пневмы. И таких узлов в пневмосистеме вагон!
     
    Последний раз редактировалось WhiteEagle; 10.03.2019 в 08:30.
    #17 WhiteEagle, 10.03.2019 08:27
    Пользователь сказал cпасибо: Alleksej2000 (10.03.2019)
  18. Аватар для Rycka

    Rycka Местный

    Регистрация:
    15.11.2015
    Адрес:
    Калининград
    Сообщений:
    2,368
    Авто:
    Allroad 02' AKE
    Поблагодарили 147 раз(а) в 133 сообщениях
    Репутация:
    13
    Какой нахер гранд чероки? Ты ездил на нем? Это блевотня, а не машина! В жизни бы не купил этот желатин.
     
    #18 Rycka, 10.03.2019 09:15
    2 пользователя(ей) сказали cпасибо: Alleksej2000 (10.03.2019), maxo71 (27.11.2019)
  19. Аватар для Ozun

    Ozun Местный

    Регистрация:
    08.06.2016
    Адрес:
    Спб
    Сообщений:
    365
    Авто:
    Алр1 к04 koni газифицирован
    Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях
    Репутация:
    10
    я бы сказал, что покупка роуда под любую коммерцию - странная идея. У него столько же систем элеутрических, компьютерных, пневматических, гидравлических итп, как у любой современной тачки. Только изношено за 18 лет даже в прибалтике. Малая входная цена это прекрасно отражает)) Вы не за мальком поедете, а сообщение на форум будете писать, как поднять машину итп

    вопросы жесткости непроседания эоементарно решаются подбором рес ор, пружин, дополнительнвх подушек

    расход топлива у таких драндулетов совсем не самая главная статья
     
    #19 Ozun, 10.03.2019 10:07
    Пользователь сказал cпасибо: Alleksej2000 (10.03.2019)
  20. Аватар для Rycka

    Rycka Местный

    Регистрация:
    15.11.2015
    Адрес:
    Калининград
    Сообщений:
    2,368
    Авто:
    Allroad 02' AKE
    Поблагодарили 147 раз(а) в 133 сообщениях
    Репутация:
    13
    Ни раз ездил полностью груженный в Австрию/Италию на роуде за 1500км от дома, никаких проблем не возникало. Просто надо за машиной следить.
     
    #20 Rycka, 10.03.2019 10:15
    2 пользователя(ей) сказали cпасибо: Alleksej2000 (10.03.2019), maxo71 (27.11.2019)
Похожие темы
Ответов
Последнее сообщение
  1. Размер шин на оллроуд (+)

    LittleTOXA, Подвеска, колеса, рулевое и тормоза
    Ответов:
    280
    LittleTOXA
    13.11.2018 15:04
  2. Разбег цен на Оллроуд С5.

    Иван-царевич, Выбор Оллроуда
    Ответов:
    60
    Иван-царевич
    13.10.2017 07:56
  3. Ищу диск на оллроуд 4В (+)

    LittleTOXA, Шины и колеса
    Ответов:
    7
    LittleTOXA
    31.07.2014 10:41
  4. Ответов:
    4
Текущее время: 01:25. Часовой пояс GMT +2.