Выбор и покупка Allroad

добрые день уважаемые форумчане.
давно задумывался о смене авто, и давно смотрел в сторону этой модели ауди. хотел бы узнать реально ли в пределах 600 взять живой аппарат с мотором 2.7т в кузове 4b c5.
буду признателен если получу ответы на следующие вопросы.
1. существует ли года выпуска таких машин которые не стоит брать в следствии их какой-то особенной комплектации или какой либо другой причины. (сужу по прошлому автомобилю, например сааб 9-5 ранних годов выпуска брать нельзя есть проблемы с двигателем)
2. есть ли какие-то особые места кузова, которые на защищены от коррозии и где потенциально могут быть проблемы.
3. с какими неисправностями подвески можно брать машину (если, например, попадется вариант что машина отличная но есть косяк в подвеске и человек готов скинуть) а с какими следуют однозначно отказаться от покупки.
4. что смотреть по двигателю, кроме замера компрессии. давления масла и просмотра люфтов в турбине.
5. как ведет себя автомат на этой машине, не возникает ли с ним проблем к определенному пробегу, есть ли какие-то тонкости конкретно этой коробки?
ну и конечно хотелось бы узнать в целом, на что обратить внимание особенно.

еще интересна примерная сумма вложений сразу после покупки в среднем (понятно, что она напрямую зависит от состояния купленного авто) и примерная стоимость обслуживания такой машины в год.

заранее большое спасибо!

 

Вот что скажете по поводу этого автомобиля?
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11252226-369d.html

 

По фото вроде ни чего. А так по факту надо смотреть.

 

Да очень хотелось бы услышать ответ на вышеуказанные вопросы тк влюбился в эту модель проехав на ней вчера, как раз что я искал соотношение динамики и высоты автомобиля+вместительности! Прошу знающих людей ответить плиз! Плюсом к этим вопросам хотел спросить вопрос 6) Какой лучше вариант двигателя 4,2 или же 2,7Т брать планирую год 2005 покупать!!!???? Какой из данных движков более надежный и простее в эксплуатации, тк 4,2 там никаких турбин и цепь и многие говорят что ентот движек более надежный и ресурс выше чем у 2,7Т!!!Склоняюсь к 4,2!

 

Приезжай на встречу. Всё расскажут.

 

Я в архангельске а встреча где проходить будет?

 

Моска, это примерно сантиметров 25 по карте, не далеко...

 

Да согласен а по живому 1400км!

 

На тот момент профиль не был заполнен) ))

 

Дак чего мужики расскажите мне плиз о машине весь форум переползал не получил ответов преимущественно про 4,2 движек!

 

Заново все расписывать долго, вот почитай:

http://www.audi-club.ru/forum/showth...F0%EE%F3%E4%E0

 

Так прочел все до конца, много узнал а не найду про 4,2 движек, на словах говорят надежнее он!

 

про надежность...
тут пахнет дебатами на хз сколько страниц, это как вечный спор между зажигалками и солярочниками ...
И там и там свои плюсы и минусы, но многие со мной согласятся если б не налог, то 4,2 побольше бы брали.

 

брать по принципу живой салон живой кузов - остальное все пофиг и дешево - делать все не жалеть денег и ездить долго самому

 

Да согласен, просто не могу найти на форумах 4,2 проблемы или еще чего, только 2,7-наводит на мысли!

 

а трахтор?...

 

Вплане? На форуме есть кто с 4,2 с кем моно реально пообщаться ? Не подскажите?

 

http://a6-allroad.ru/member.php?u=1085

 

тот же по сути 4.2 http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=211326

 

Садись в поезд. Приезжай на встречу. Увидишь всживьем. Пообщаешься, покатаешься.