Нужна помощь-то ли турба то ли нет

Всем привет, беда такая- когда мотор работает на холостых или плавно набираешь все ок. Когда резко газуешь или под нагрузку начинается то ли стук, то ли скрежет с левой стороны. Вот видео для наглядности, газовал на драйве, что бы лучше было слышно. Думаю на турбину, что скажете.
http://youtu.be/xLDesC_jdTQ

 

может цепь молотит

 

Клапанную крышку снимал, все вроде нормально. Никаких следов трения нигде нет, цепь натянута.

 

слева спереди?
может кронштейн виски?
сними виску с крыльчаткой и ещё раз по газуй.

 

Не, уже проверял. Вернее с этого и начал )))

 

байпасы в норме?

 

Месяц назад новые поставил.
Примерно 700 км. назад поменял масло, сменил кастрол на зик .

 

ошибки по мотору есть?

 

По ВАГкому все чисто, ни одной ((((

 

Я думаю турбина вообще такой звук может издавать ?
Просто натяжитель цепи все время гремел бы а не только под нагрузку. Отключал цилиндры по очереди звук становился только чудь тише и вообще проподал после отключения всех трёх цилиндров .

 

Ремень то натянут?

 

Ремень ГРМ тоже проверял, натянут .

 

что в 93 группе?
и детонация есть без нагрузки?

 

93 сегодня посмотрю, без нагрузки или плавном наборе оборотов тишина- шелестит

 

я имею ввиду на стоящем авто

 

На стоящем авто и работающем на холостом тишина, если немного газовать то чудь-чудь появляется, но поднагрузкой сильнее слышно

 

Не, то не цепной звук, либо что-то цепляет в навесном, либо кулачок р/в по подвисшему гидрокомпенсатору молотит.

 

Если гидрик, то почему только под нагрузку ?
И при отключении только всех 3 катушек зажигания пропадает вовсе, а по одной в разном порядке остается.

 

Предположу.
Очень похоже на провёрнутый вкладыш.
Но фактически сложно определить не слыша в живую.

 

Посмотрел 093 группу, на горячею показывает -7.0 и - 2.0 , как это нормально ???