Проблемы ГРМ.

Народ, такая ситуация. Менял цепи и грм. Цепи новые оригинал, ГРМ Ina, все новое включая рычаг натяжителя. Планка заходит идеально, цепи тоже стоят по меткам и за мной Даня проверял, все как надо. Но показания в 93 группе +11 в обеих башках.
Что может быть не так?
Смущает то что показания абсолютно одинаковые в двух головках. Цепи я так понимаю дали бы 24 показания, да и не мог я одинаково ошибиться в двух головках. Грм при заводе перескочил? Хотя я мотор прокрутил несколько раз, планка с вкрученным стопором заходит без малейшего усилия.



Даня, спасибо! Без тебя и твоей помощи я бы не осилил весь этот долгострой.

 

Ну так пусть Даня разберётся в чём проблема.
Он говорит что все знает по 2.7тт.

 

Натяжители не перепутал?

 

Нет, разбирал головки по одной соответственно перепутать не мог. Я вот теперь понял про какие планшайбы говорили в соседней теме. Может действительно купить их новые и попробовать еще раз собрать грм?

P.S. Провокация fire проигнорирована.

 

Шестерни на грм там на шпонке сидят или просто на конус?

 

На конус.

 

Шестеренки то снимал ведь...
Там по другому их можно поставить?
Хотя обе сразу ...хз

Может еще быть вариант цепи не те упаковали
(ну вдруг)

 

Шестерни вообще при натяжении должны провернуться. Так что их не так поставить нельзя. Вот про цепи тоже думал. Взял ориг, мельком сравнил с тем что стояло, вроде такие ж.

 

Счас проблематично проверить)

 

Ну вообщем да, второй раз разбирать желания мало. Вообщем склоняюсь к мысли купить новые план шайбы и пересобрать грм. Если ничего не поменяется придется вскрывать бошки и смареть на цепи.

 

Едет то,как нужно?
А ты с приспособой делал для положения валов?

 

Да. Фиксатор + планка. Ездить пока не ездил толком, потому что машина после глобального ребилда. Менял ваще ВСЕ и надо сходразвал сделать.

 

Я про херовину положения распредвалов (не планку спереди)

 

Что за хреновина положения распредвалов?

 

что за шайбы такие?

 

Шайбы за которые планка цепляется а они уже на РВ одеваются. Они сделаны из мягкого металла и соответственно теоретически, а в соседней теме человек утверждает что и практически, могут деформироваться и не совсем четко садится на РВ.

Но на самом деле есть у меня мысль откуда такое четкое совпадение в обоих головках. Я же поставил одномассовый маховик соответственно зубья 60-2 на нем нарезали и могли ошибиться. Завтра стробоскопом проверю УОЗ, и если это действительно так, то продавец маховика обещал выслать другой и компенсировать работы по замене. И этот факт делает большую честь человеку!

 

Ты имеешь ввиду, что распреды правильно, а маховик нет?

 

Именно! Моск ведь для выставления валов берет сигнал с дпкв. То есть если венец 60-2 будет смещен относительно некого эталона (стоковый мухавик), то моск будет считать что КВ стоит в ВМТ, а по факту это не так. Далее моск видит по датчикам холла что валы не там где надо (а на самом деле они как раз таки там где надо) и фазиками их докручивает. Отсюда такое четкое совпадение цифр в обеих бошках. Ну завтра привезут стробоскоп, я эту теорию проверю и будет понятно в маховике дело али нет.

 

Логично

 

Вполне может быть)