Опережение вернее проблемы поршня и забитого клапана опережения могли послужить причиной выгорания транзюка???
N146
Страница 2 из 4
-
AlexS Местный
- Регистрация:
- 09.07.2011
- Адрес:
- Питер
- Сообщений:
- 601
- Авто:
- А6 4В АКЕ FAU 02 год
- Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
- Репутация:
- 9
-
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
Значит ответ - нет. -
AlexS Местный
- Регистрация:
- 09.07.2011
- Адрес:
- Питер
- Сообщений:
- 601
- Авто:
- А6 4В АКЕ FAU 02 год
- Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
- Репутация:
- 9
значит нужно ковырять сам дозатор, не думаю что соленойд виноват.
Киньте плиз линк на тему по разбору дозатора, по подался на АК но что то потерял. -
Dmitry_V Местный
- Регистрация:
- 19.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 3,239
- Авто:
- Audi Allroad, 2,5 TDI, AKE
- Поблагодарили 115 раз(а) в 108 сообщениях
- Репутация:
- 51
Максим тебе инструкцию по замене прислал? Или продублировать? -
AlexS Местный
- Регистрация:
- 09.07.2011
- Адрес:
- Питер
- Сообщений:
- 601
- Авто:
- А6 4В АКЕ FAU 02 год
- Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
- Репутация:
- 9
письмо было пусто я выше писал.
про распредилитель нашел тут http://a6-allroad.ru/showthread.php?t=692Последний раз редактировалось AlexS; 30.04.2015 в 13:10. -
Dmitry_V Местный
- Регистрация:
- 19.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 3,239
- Авто:
- Audi Allroad, 2,5 TDI, AKE
- Поблагодарили 115 раз(а) в 108 сообщениях
- Репутация:
- 51
Тогда до вечера -
Dmitry_V Местный
- Регистрация:
- 19.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 3,239
- Авто:
- Audi Allroad, 2,5 TDI, AKE
- Поблагодарили 115 раз(а) в 108 сообщениях
- Репутация:
- 51
Выслал. Смотри. -
AlexS Местный
- Регистрация:
- 09.07.2011
- Адрес:
- Питер
- Сообщений:
- 601
- Авто:
- А6 4В АКЕ FAU 02 год
- Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
- Репутация:
- 9
ок поймал спасибо огромное.
вот еще статейка попалась. http://forum.opelclub-by.com/index.php?showtopic=20908 -
LUMEN WOLF Местный
- Регистрация:
- 04.05.2013
- Адрес:
- МОСКВА Нахимовский Проспект
- Сообщений:
- 106
- Авто:
- AUDI ALLROAD 2001 АКЕ
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
#29 LUMEN WOLF, 30.04.2015 23:19 -
AlexS Местный
- Регистрация:
- 09.07.2011
- Адрес:
- Питер
- Сообщений:
- 601
- Авто:
- А6 4В АКЕ FAU 02 год
- Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
- Репутация:
- 9
Спасибо, качаю. -
LUMEN WOLF Местный
- Регистрация:
- 04.05.2013
- Адрес:
- МОСКВА Нахимовский Проспект
- Сообщений:
- 106
- Авто:
- AUDI ALLROAD 2001 АКЕ
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
там не полный порядок!)) но разберёшься!)))пиши если что!#31 LUMEN WOLF, 30.04.2015 23:28 -
LUMEN WOLF Местный
- Регистрация:
- 04.05.2013
- Адрес:
- МОСКВА Нахимовский Проспект
- Сообщений:
- 106
- Авто:
- AUDI ALLROAD 2001 АКЕ
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
BOSCH 1 467 045 019
в комплект входит:
ЭБУ ТНВД 0 281 010 889
датчик опережения угла впрыска 0 281 002 150
датчик давления топлива 1 467 255 051
http://autosales.by/katalog/blok-upr...tnvd-0-281-010Последний раз редактировалось LUMEN WOLF; 30.04.2015 в 23:52.#32 LUMEN WOLF, 30.04.2015 23:39 -
sl12 Местный
- Регистрация:
- 14.03.2012
- Адрес:
- Саров
- Сообщений:
- 2,197
- Авто:
- Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
- Поблагодарили 126 раз(а) в 121 сообщениях
- Репутация:
- 19
Эл. магнитный клапан не разборный, вернее сказать, разобрать можно, но чтоб собрать нужно подобрать виксинт (клей, компаунд) с нужными свойствами (не электропроводен, адгезия, стойкость к соляре). Заливку делать под вакуумом. Различные эпоксидки не держат (пробовал ЭК-10, ЭК-20, двух компонентку от Манол и Донал-Диал(2 вида)), скажем хватает не на долго.
На счет транзистора. На АК клубе Серёга (Chyrik) успешно перепаял уже наверное штук 5. Можешь и ему задать вопрос. Сейчас он остановился на irlr2905.
Как я делал, уже написал. Еще раз скажу, главное установить транзистор так, чтоб создать надежный теплоотвод. Пайка проводников должна быть надежной (не качественная пайка имеет высокое переходное сопротивление, будет греться,окисляться и в итоге .... работать откажется). Мне хорошо припаять не удалось. Нет, проводочки отлично держались, но держались за счет обволакивания припоем. Была идея применить точечную сварку, но делать не стал, побоялся, что искра даст наводку и поубивает электронику. Поэтому, советую родные проводники заменить, сложного вообще ничего.
Теперь почему 4 проводка на родном и 3 вывода на заменяемом: подложка родного транзистора и есть третий контакт. Просто схема такова, что от него надо в два места сделать связь (цепь второго транзистора (транзистор удержания и ограничивающее сопротивление) и собственно выход на дозатор - ламелька сбоку на пластмассовом корпусе). На фотке показал зеленым - выводы, красным - подложка.
На известном видео делают одну перемычку от среднего вывода транзистора до выхода на дозатор (как на верхнем фото). Связь второго транзистора с выходом на дозатор остается штатная, т.е. не трогают проводнички которые идут от штатной подложки (зеленые на втором фото). И вот здесь узкий момент, многие не разобравшись нарушают эту связь, а потом говорят, что не работает. -
sl12 Местный
- Регистрация:
- 14.03.2012
- Адрес:
- Саров
- Сообщений:
- 2,197
- Авто:
- Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
- Поблагодарили 126 раз(а) в 121 сообщениях
- Репутация:
- 19
-
AlexS Местный
- Регистрация:
- 09.07.2011
- Адрес:
- Питер
- Сообщений:
- 601
- Авто:
- А6 4В АКЕ FAU 02 год
- Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
- Репутация:
- 9
Сам решил не паять, поеду к клубню на другой конец города, вернее уже в пригород.
Он мне мозг вебасты починил, и вообще это его стихия.
Он предложил вариант с радиатором, -
Мазай Местный
- Регистрация:
- 09.11.2013
- Сообщений:
- 574
- Авто:
- А8 AFB
- Поблагодарили 27 раз(а) в 25 сообщениях
- Репутация:
- 10
А с радиатора тепло куда? -
AlexS Местный
- Регистрация:
- 09.07.2011
- Адрес:
- Питер
- Сообщений:
- 601
- Авто:
- А6 4В АКЕ FAU 02 год
- Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
- Репутация:
- 9
я выше писал что кроме забитой сетки клапана опережения внутри грязи не нашел, даже расстроился.
внизу ролик, игла ходит и возвращается отлично. но у кузмича пальцы толще(с)
а шиберник вообще как новый.
https://youtu.be/2usWgIwSnVo -
sl12 Местный
- Регистрация:
- 14.03.2012
- Адрес:
- Саров
- Сообщений:
- 2,197
- Авто:
- Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
- Поблагодарили 126 раз(а) в 121 сообщениях
- Репутация:
- 19
-
AlexS Местный
- Регистрация:
- 09.07.2011
- Адрес:
- Питер
- Сообщений:
- 601
- Авто:
- А6 4В АКЕ FAU 02 год
- Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
- Репутация:
- 9
фото с нета, пока все в обсуждении. -
Dmitry_V Местный
- Регистрация:
- 19.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 3,239
- Авто:
- Audi Allroad, 2,5 TDI, AKE
- Поблагодарили 115 раз(а) в 108 сообщениях
- Репутация:
- 51
Я видел вариант, когда транзистор крепили снаружи к корпусу на термопасту и потом покрывали лаком.
Страница 2 из 4
Текущее время: 14:48. Часовой пояс GMT +2.