Доброго времени суток форумчане!Проблема такая,после небольшого прогрева выскакивает ошибка 00550 регулятор начала впрыска 27-00 недостоверный сигнал.Машина начинает троить и глохнет.Логи снять нет возможности т.к.не могу прогреть до рабочей температуры.ТНВД разбирали раз 20!Ни чего критичного не нашли,но на всякий случай было заменено практически все кроме распред головки с дозирующей иглой(где была удачно потеряна пружинка и установлена другая с преднатягом 3.5),вала и мозгов!Х.з.че еще менять??Заводится сразу,работает минут 5 идеально,дыма практически нет,потом начинается расколбас и глохнет.Спустя 10 минут заводится и история повторяется.Может есть у кого ТНВД с исправным железом?Или хотя бы распределитель с иглой?ТНВД 106е трехплунжерный.
Непонятки с тнвд
Страница 1 из 2
-
Novoseloff Местный
- Регистрация:
- 14.12.2015
- Сообщений:
- 119
- Авто:
- Audi allroad 2.5tdi
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
#1 Novoseloff, 12.10.2018 07:07 -
Rycka Местный
- Регистрация:
- 15.11.2015
- Адрес:
- Калининград
- Сообщений:
- 2,612
- Авто:
- A6 Allroad C7 3.0BiTdi
- Поблагодарили 179 раз(а) в 163 сообщениях
- Репутация:
- 13
Можно и 106L поставить, где то читал. Просто Ешку тяжело найти, а c Lкой таких проблем нету. -
saet-shah Пользователь
- Регистрация:
- 04.03.2018
- Адрес:
- Казахстан,почти Шымкент
- Сообщений:
- 84
- Авто:
- Allroad 2001 2.5 TDI AKE
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
Если скинуть фишку датчика температуры будет понятно откуда ноги растут,электроника или механика -
Novoseloff Местный
- Регистрация:
- 14.12.2015
- Сообщений:
- 119
- Авто:
- Audi allroad 2.5tdi
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
Скидывал.Если б так все просто было((((#4 Novoseloff, 13.10.2018 06:25 -
Novoseloff Местный
- Регистрация:
- 14.12.2015
- Сообщений:
- 119
- Авто:
- Audi allroad 2.5tdi
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
А могут вылететь мозги тнвд,а именно транзистор отвечающий за клапан поршня опережения?Насколько я знаю в мозгах 2 транзистора.1й вылетает тогда машина совсем не заводится,а вот насчет 2го инфы вообще нет.Как проверить мозги тнвд?#5 Novoseloff, 13.10.2018 06:34 -
Dlinniy Местный
- Регистрация:
- 23.08.2016
- Адрес:
- Санкт-Петербург
- Сообщений:
- 499
- Авто:
- аллрауди 2.5 TDI аптамат
- Поблагодарили 22 раз(а) в 21 сообщениях
- Репутация:
- 10
может и правда электрика - не работает режим выкл предвпрыскПоследний раз редактировалось Dlinniy; 13.10.2018 в 12:18.Пользователь сказал cпасибо: Kotiara (14.10.2018) -
Novoseloff Местный
- Регистрация:
- 14.12.2015
- Сообщений:
- 119
- Авто:
- Audi allroad 2.5tdi
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
Если не работает выкл предвпрыска,тогда откуда такая странная ошибка 27-00 недостоверный сигнал по моменту впрыска???#7 Novoseloff, 14.10.2018 07:57 -
Raider218 Местный
- Регистрация:
- 25.05.2012
- Адрес:
- Алтай, Барнаул
- Сообщений:
- 232
- Авто:
- Allroad, 2001,AKE, мех.кп
- Поблагодарили 27 раз(а) в 25 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Novoseloff Местный
- Регистрация:
- 14.12.2015
- Сообщений:
- 119
- Авто:
- Audi allroad 2.5tdi
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
Raider218, а мозги на мой тнвд есть?#9 Novoseloff, 15.10.2018 06:43 -
Raider218 Местный
- Регистрация:
- 25.05.2012
- Адрес:
- Алтай, Барнаул
- Сообщений:
- 232
- Авто:
- Allroad, 2001,AKE, мех.кп
- Поблагодарили 27 раз(а) в 25 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Novoseloff Местный
- Регистрация:
- 14.12.2015
- Сообщений:
- 119
- Авто:
- Audi allroad 2.5tdi
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
Raider218,Твое мнение,все же мозги виноваты?Тнвд два раза собрано по новому.Последний раз даже корпус заменили(думали на щелевой фильтр).Изменений нет.За исключением заводиться лучше стала и внутрикорпусное сейчас в районе 12 на холостых(манометр китайский так что погрешность) было в районе 10#11 Novoseloff, 15.10.2018 07:04 -
Raider218 Местный
- Регистрация:
- 25.05.2012
- Адрес:
- Алтай, Барнаул
- Сообщений:
- 232
- Авто:
- Allroad, 2001,AKE, мех.кп
- Поблагодарили 27 раз(а) в 25 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Novoseloff Местный
- Регистрация:
- 14.12.2015
- Сообщений:
- 119
- Авто:
- Audi allroad 2.5tdi
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
Просто другой.Визуально гораздо лучше моего.Выработки под шибером практически не было#13 Novoseloff, 15.10.2018 07:11 -
Raider218 Местный
- Регистрация:
- 25.05.2012
- Адрес:
- Алтай, Барнаул
- Сообщений:
- 232
- Авто:
- Allroad, 2001,AKE, мех.кп
- Поблагодарили 27 раз(а) в 25 сообщениях
- Репутация:
- 10
Набери через Ватсап 8-903-947-2468. Общение быстрее получится. -
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
Данные диагностики выкладывай. Базовый угол, цикловая подача ? -
Novoseloff Местный
- Регистрация:
- 14.12.2015
- Сообщений:
- 119
- Авто:
- Audi allroad 2.5tdi
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
Кааак?!!!Я ее прогреть не могу(((((#16 Novoseloff, 16.10.2018 14:44 -
sl12 Местный
- Регистрация:
- 14.03.2012
- Адрес:
- Саров
- Сообщений:
- 2,197
- Авто:
- Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
- Поблагодарили 126 раз(а) в 121 сообщениях
- Репутация:
- 19
Ну, посмотри цикловую хоть на непрогретой, если она на непрогретой маленькая, то на прогретой вообще убежит к нулю. Работу автомата опережения можно по скважности оценить, в поздно должно быть 100%, в рано около 15-20%.
Глохнет по времени работы (5 мин и все) или можно с температурой связать (скажем до 30 гр. прогреется и глохнет)?Последний раз редактировалось sl12; 16.10.2018 в 15:34. -
Dlinniy Местный
- Регистрация:
- 23.08.2016
- Адрес:
- Санкт-Петербург
- Сообщений:
- 499
- Авто:
- аллрауди 2.5 TDI аптамат
- Поблагодарили 22 раз(а) в 21 сообщениях
- Репутация:
- 10
sl12, вангую, что до 85 и глохнет -
Novoseloff Местный
- Регистрация:
- 14.12.2015
- Сообщений:
- 119
- Авто:
- Audi allroad 2.5tdi
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
Может до 70 прогреться,а может и сразу после 5ти минут заглохнуть.Повторюсь ошибка 00550 по углу впрыска 27-10 недостоверный сигнал)))Если начать газовать,то все происходит сразу.Пару прогазовок проходит отлично(стелку тахометра ложит моментально),потом упирается в 3000 начинается расколбас и глохнет.Заводится сразу и глохнет.Воздуха нет!!#19 Novoseloff, 18.10.2018 06:33 -
Dlinniy Местный
- Регистрация:
- 23.08.2016
- Адрес:
- Санкт-Петербург
- Сообщений:
- 499
- Авто:
- аллрауди 2.5 TDI аптамат
- Поблагодарили 22 раз(а) в 21 сообщениях
- Репутация:
- 10
Ну если газу сильнее поддать то предвпрыск тоже отключается...
Страница 1 из 2
-
Непонятки с форумом.
caftan, Предложения и замечания- Ответов:
- 16
- caftan
- 29.01.2019 13:05
-
Непонятки с АКПП Чудит :dash_mini:
Жуть, Трансмиссия- Ответов:
- 10
- Жуть
- 25.01.2018 21:00
-
после ремонта AKE непонятки.
Ujin, Дизельные двигатели- Ответов:
- 16
- Ujin
- 15.03.2016 09:20
-
непонятки на аке
macestanova, Дизельные двигатели- Ответов:
- 32
- macestanova
- 14.02.2013 20:50
-
Непонятки с электрикой.
sl12, Электрооборудование- Ответов:
- 45
- sl12
- 22.06.2012 11:43
Текущее время: 15:01. Часовой пояс GMT +2.