Полностью согласен с utug.В этой машине все связано.Искал причину пинков в АКПП ,а проблема ушла после замены ТНВД и турбины с последующей настройкой последней.Также практически ушел затуп до 2000 об.
Плохо запускается на теплую или стандартная проблема:)
Страница 3 из 8
-
Саш Местный
- Регистрация:
- 05.10.2014
- Адрес:
- Тульская область
- Сообщений:
- 144
- Авто:
- Аллроуд 2.5
- Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Игорь Валдай Местный
- Регистрация:
- 26.01.2014
- Адрес:
- г.Валдай Новгородская обл.
- Сообщений:
- 215
- Авто:
- 2.5tdi ake
- Поблагодарили 16 раз(а) в 15 сообщениях
- Репутация:
- 10
Согласен что в этой машине все связано, но то что на горячем моторе падает компрессия это просто какой-то абсурд!!!!! На горячем двигателе компрессия всегда выше - зазоры уменьшаются.#42 Игорь Валдай, 02.04.2017 23:51 -
Саш Местный
- Регистрация:
- 05.10.2014
- Адрес:
- Тульская область
- Сообщений:
- 144
- Авто:
- Аллроуд 2.5
- Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
- Репутация:
- 10
Последний раз редактировалось Саш; 03.04.2017 в 00:03. -
Игорь Валдай Местный
- Регистрация:
- 26.01.2014
- Адрес:
- г.Валдай Новгородская обл.
- Сообщений:
- 215
- Авто:
- 2.5tdi ake
- Поблагодарили 16 раз(а) в 15 сообщениях
- Репутация:
- 10
В моем случае скорее всего проблемы плохого запуска где-то в системе подачи топлива. Почему на холодную с пол оборота, на горячую тоже, час машина заглушена тоже легко заводится, но через 1.5-2 часа все, жопа. Кто подскажет, с каких датчиков снимаются показатели для начального пуска мотора?#44 Игорь Валдай, 03.04.2017 00:06 -
Игорь Валдай Местный
- Регистрация:
- 26.01.2014
- Адрес:
- г.Валдай Новгородская обл.
- Сообщений:
- 215
- Авто:
- 2.5tdi ake
- Поблагодарили 16 раз(а) в 15 сообщениях
- Репутация:
- 10
#45 Игорь Валдай, 03.04.2017 00:19 -
Саш Местный
- Регистрация:
- 05.10.2014
- Адрес:
- Тульская область
- Сообщений:
- 144
- Авто:
- Аллроуд 2.5
- Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Саш Местный
- Регистрация:
- 05.10.2014
- Адрес:
- Тульская область
- Сообщений:
- 144
- Авто:
- Аллроуд 2.5
- Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
- Репутация:
- 10
При теплом двигателе свечи работают или очень мало или не работают .На мерседесе 2.2 cdi они всегда хорошо накаляются и проблем с пуском нет даже при плохой компрессии. -
Игорь Валдай Местный
- Регистрация:
- 26.01.2014
- Адрес:
- г.Валдай Новгородская обл.
- Сообщений:
- 215
- Авто:
- 2.5tdi ake
- Поблагодарили 16 раз(а) в 15 сообщениях
- Репутация:
- 10
#48 Игорь Валдай, 03.04.2017 00:46 -
регион102 Местный
- Регистрация:
- 19.11.2014
- Адрес:
- Oктябрьский
- Сообщений:
- 431
- Авто:
- Allroad 2.7BEL 2002
- Поблагодарили 30 раз(а) в 27 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Саш Местный
- Регистрация:
- 05.10.2014
- Адрес:
- Тульская область
- Сообщений:
- 144
- Авто:
- Аллроуд 2.5
- Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
Две страницы требуется народу.... для понимания ) -
регион102 Местный
- Регистрация:
- 19.11.2014
- Адрес:
- Oктябрьский
- Сообщений:
- 431
- Авто:
- Allroad 2.7BEL 2002
- Поблагодарили 30 раз(а) в 27 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Игорь Валдай Местный
- Регистрация:
- 26.01.2014
- Адрес:
- г.Валдай Новгородская обл.
- Сообщений:
- 215
- Авто:
- 2.5tdi ake
- Поблагодарили 16 раз(а) в 15 сообщениях
- Репутация:
- 10
#53 Игорь Валдай, 03.04.2017 09:23 -
регион102 Местный
- Регистрация:
- 19.11.2014
- Адрес:
- Oктябрьский
- Сообщений:
- 431
- Авто:
- Allroad 2.7BEL 2002
- Поблагодарили 30 раз(а) в 27 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
Последний раз редактировалось UTUG; 03.04.2017 в 14:11. -
RomanTDI Новичок
- Регистрация:
- 05.01.2016
- Адрес:
- Минск
- Сообщений:
- 24
- Авто:
- Audi A6 2.5 TDI (AYM)
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Во первых, на 4 рабочих свечах при плохой компрессии -30 она не завилась бы не в жизнь, пусть и мотор холодный.
Во вторых, когда перебиралась головы, одну гбц пришлось снять, я увидел состояние цпг, там был хон, который не под микроскопом нужно просматривать.
В третьих, как я писал в самом начале, компрессия была замеряна и показала в пяти горшках 27очков, в одном 26,5.
А по вашей логике, при градусах мотора 40-60 там начинают болтаться клапана и все. Если они бы болтались, то болтались бы уже постоянно.
+ с подсевшей поршневой был бы жор масла, его нет. Расход как правило увеличивается, у меня все в норме!
Про стартер услышал сразу, все нет времени снять показания. И попробую запитаться от бутылки еще.
Если не поможет, поеду внутрикорпусное еще раз перемеряю.Последний раз редактировалось RomanTDI; 03.04.2017 в 16:32. -
AutoUral Пользователь
- Регистрация:
- 12.03.2017
- Адрес:
- Санкт-Петербург
- Сообщений:
- 37
- Авто:
- Безлошадный? :)
- Поблагодарили 8 раз(а) в 4 сообщениях
- Репутация:
- 10
Насчёт того, что начался спор,камень в мой огород и я здесь согласен-мой косяк,это не есть продуктивно.Тут получилось так,что думаешь-печатаешь,а когда перечитываешь,то получилось не совсем то.В общем за это прошу прощения,а вообще я хотел сказать,что начинать решение проблемы надо с того,что проще и наименее деньгозатратно.И если вопрос солярой решен и это помогло,то разве это не дёшево?А если помогло,но частично-ТНВД-на диагностику.Разумеется ничто не мешает замерить компрессию,это не дорого и информативно.А качество соляры не стоит недооценивать,спросите у любого дальнобойщика например.Мой пробег на дизелях с 2001г примерно 2млн.км.Но"подпись" под моими сообщениями-я уверен,что так оно и есть,и в своём случае в первую очередь.Был случай:потратили тысяч50 на поиск проблемы,а решение по факту стоило300руб.Еще не мешает конечно клапана посмотреть,но вряд ли это проблема касается в прямую данный случай,тем более автор темы писал,что ремонтировал ГБЦ пол-года назад -
sl12 Местный
- Регистрация:
- 14.03.2012
- Адрес:
- Саров
- Сообщений:
- 2,197
- Авто:
- Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
- Поблагодарили 126 раз(а) в 121 сообщениях
- Репутация:
- 19
То, что ремонтировалось полгода назад не о чем не говорит (мало ли что произошло за эти полгода, лет 15 назад моя машинка с конвейера сошла - и что). Пришла проблема - проверяй все по полной, иначе гадать будем долго, а толку будет не много. -
Rycka Местный
- Регистрация:
- 15.11.2015
- Адрес:
- Калининград
- Сообщений:
- 2,612
- Авто:
- A6 Allroad C7 3.0BiTdi
- Поблагодарили 179 раз(а) в 163 сообщениях
- Репутация:
- 13
Я за то, что в первую очередь залить хорошую соляру, второй пункт это стартер. -
RomanTDI Новичок
- Регистрация:
- 05.01.2016
- Адрес:
- Минск
- Сообщений:
- 24
- Авто:
- Audi A6 2.5 TDI (AYM)
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
я же писал, что начал все проверять, когда началась проблема, компрессия замерена, внутрикорпусное.
Ремонт был год назад.
Страница 3 из 8
-
плохо заводится на теплую 2,7
flexa, Бензиновые двигатели- Ответов:
- 77
- flexa
- 08.02.2018 20:58
-
Не запускается двигатель
Alex140, Бензиновые двигатели- Ответов:
- 3
- Alex140
- 02.02.2016 17:00
-
Плохо заводиться 2.7т
баркас, Бензиновые двигатели- Ответов:
- 15
- баркас
- 27.09.2015 17:19
-
Не так уж всё и плохо!
Was62, Обсуждение других автомобилей- Ответов:
- 28
- Was62
- 11.06.2015 10:20
-
Плохо заводиться
Семен, Дизельные двигатели- Ответов:
- 20
- Семен
- 05.05.2013 20:33
Текущее время: 14:50. Часовой пояс GMT +2.