Предистория в этой теме: "Как найти метку коленвала? Ремни сняты."
А теперь ситуация такова:
Продолжение истории:
Сегодня собирали до 10 утра, начали вчера в восемь вечера. При сборке выяснилось что два клапана на правой голове зависшие (впускные первый и крайний). Так голову снимать товарищ на данный момент не желает, он попросил убрать рокера и шайбы с этих зависших клапанов...мол ездил без них номрально, пусть и сейчас так будет .
Снял 2 рокера и 2 шайбы, собрал, прокрутил за коленвал 3-4 круга..всё норм. Всё собирал строго по фиксаторам. После сборки завелась без проблем, только первое время громко работала та голова, в которой меняли гидрики и рокера с шайбами...через пол часа этот звук стих и появился другой, более страшный...как буд то что внизу движка постукивает (похожий звук был и раньше, со слов товарища); ещё машина стала дымить несгоревшей солярой, белым дымом...интенсивность дыма менялась пропорцианально изменению угла впрыска, но совсем убрать дым пока не удалось. Вчём может быть проблема? Воздушных утечек не обнаружено.. Ещё движок стал вибрировать.
Проблема с двигателем 2.5 tdi BFC, колбасит, дымит солярой после замены комплекта ГРМ
Страница 1 из 2
-
Valerups Местный
- Регистрация:
- 22.02.2012
- Адрес:
- Воронеж, Северный район
- Сообщений:
- 1,478
- Авто:
- AllRoad 2.7 TDI BPP автомат
- Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
- Репутация:
- 18
-
serg72 Местный
- Регистрация:
- 12.03.2012
- Адрес:
- Украина
- Сообщений:
- 189
- Авто:
- А6 Av.Q.АКПП AFB
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
Белый дым-проблема с топливной.Нужны логи 1,13,14гр на ХХ прогретый двигатель и 4гр-в базовых. -
seven Местный
- Регистрация:
- 25.08.2012
- Адрес:
- Санкт-Петербург
- Сообщений:
- 3,364
- Авто:
- Колечки, солярка, палка.
- Поблагодарили 118 раз(а) в 97 сообщениях
- Репутация:
- 41
Если сняли рокера - организовали сброс масла = масляное голодание в ГБЦ. Падение остальных рокеров - не за горами.Последний раз редактировалось seven; 27.07.2013 в 11:37. -
Valerups Местный
- Регистрация:
- 22.02.2012
- Адрес:
- Воронеж, Северный район
- Сообщений:
- 1,478
- Авто:
- AllRoad 2.7 TDI BPP автомат
- Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
- Репутация:
- 18
Кстати, 2 шайбы перемололо...масло он меняет раз в 15 000км...
Но ситуация блин...машина после моей помощи стала дымить....а этого не было..
И ещё, когда я снимал ремни, то заметил что шестерня тнвд стояла не в своём положении, а на 4-5 зубов вперёд? Может погибающий тнвд всему причина...или отремонтированный не настэнде, и поэтому метка тнвд не совпадает? Каша в голове...и как на зло, мой шнурок накрылся...сегодня друг должен мне подвезти свой, тогда сразу поеду снимать логи.Последний раз редактировалось Valerups; 30.07.2013 в 10:46. -
cemon Пользователь
- Регистрация:
- 04.01.2013
- Адрес:
- СПб
- Сообщений:
- 52
- Авто:
- Audi Allroud AKE EYJ
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
Вот мне интересно! А гидрокомпинсаторы куда дели? Или на месте оставили? -
serg72 Местный
- Регистрация:
- 12.03.2012
- Адрес:
- Украина
- Сообщений:
- 189
- Авто:
- А6 Av.Q.АКПП AFB
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Valerups Местный
- Регистрация:
- 22.02.2012
- Адрес:
- Воронеж, Северный район
- Сообщений:
- 1,478
- Авто:
- AllRoad 2.7 TDI BPP автомат
- Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
- Репутация:
- 18
-
Valerups Местный
- Регистрация:
- 22.02.2012
- Адрес:
- Воронеж, Северный район
- Сообщений:
- 1,478
- Авто:
- AllRoad 2.7 TDI BPP автомат
- Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
- Репутация:
- 18
-
Avk1957 Местный
- Регистрация:
- 30.01.2011
- Адрес:
- г. Королев
- Сообщений:
- 255
- Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях
- Репутация:
- 1
Последний раз редактировалось Avk1957; 27.07.2013 в 20:12. -
Valerups Местный
- Регистрация:
- 22.02.2012
- Адрес:
- Воронеж, Северный район
- Сообщений:
- 1,478
- Авто:
- AllRoad 2.7 TDI BPP автомат
- Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
- Репутация:
- 18
Последний раз редактировалось Valerups; 30.07.2013 в 10:48. -
serg72 Местный
- Регистрация:
- 12.03.2012
- Адрес:
- Украина
- Сообщений:
- 189
- Авто:
- А6 Av.Q.АКПП AFB
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
Замерять-то компрессию можно и сейчас,без шнура. -
Avk1957 Местный
- Регистрация:
- 30.01.2011
- Адрес:
- г. Королев
- Сообщений:
- 255
- Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях
- Репутация:
- 1
-
Valerups Местный
- Регистрация:
- 22.02.2012
- Адрес:
- Воронеж, Северный район
- Сообщений:
- 1,478
- Авто:
- AllRoad 2.7 TDI BPP автомат
- Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
- Репутация:
- 18
Последний раз редактировалось Valerups; 30.07.2013 в 10:47. -
Avk1957 Местный
- Регистрация:
- 30.01.2011
- Адрес:
- г. Королев
- Сообщений:
- 255
- Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях
- Репутация:
- 1
Впрочем спорить не буду, вскрытия покажет... -
daneli Местный
- Регистрация:
- 07.03.2011
- Сообщений:
- 1,426
- Поблагодарили 32 раз(а) в 28 сообщениях
- Репутация:
- 13
-
Valerups Местный
- Регистрация:
- 22.02.2012
- Адрес:
- Воронеж, Северный район
- Сообщений:
- 1,478
- Авто:
- AllRoad 2.7 TDI BPP автомат
- Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
- Репутация:
- 18
вот это я помог... -
Valerups Местный
- Регистрация:
- 22.02.2012
- Адрес:
- Воронеж, Северный район
- Сообщений:
- 1,478
- Авто:
- AllRoad 2.7 TDI BPP автомат
- Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
- Репутация:
- 18
А то что 2 рокера уже лежали до замены и шайбы в стружку? О чём говорит? -
daneli Местный
- Регистрация:
- 07.03.2011
- Сообщений:
- 1,426
- Поблагодарили 32 раз(а) в 28 сообщениях
- Репутация:
- 13
-
alldim Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Н.Новгород
- Сообщений:
- 1,001
- Авто:
- Allroad 2.5TDI(BAU)АКПП 2003г
- Поблагодарили 25 раз(а) в 24 сообщениях
- Репутация:
- 30
на дизеле клапана вроде как под прямым углом к поршню стоят и согнуть их надо постораться.Иногда рокер ломается а клапан живой остается.Последний раз редактировалось alldim; 27.07.2013 в 21:21. -
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
клапана загнуло
КВ не крутят без ремня при установленых РВ !!!!!
компрессия все покажет, или лучше пневмотест
Страница 1 из 2
Текущее время: 04:54. Часовой пояс GMT +2.