Тормоза-улучшить или порш

Все привет!!!
В всерьез озадачен не дохвата тормозов. Многие в том числе и на данном форуме советуют поставить порш супорта и диски от мл.....но на сколько я понимаю что каждая замена колодок обойдется в довольно круглую сумму, думаю что колодки стоят в районе 10-15 тысяч, честно сказать не узнавал. Если не прав поправте.....
От сюда нашла на меня мысль, что если вместо замены всей системы тупо поставить линейку спорт?вчера узнавал АТЕ диски с какими то напылением и из этой же серии колодки обойдутся где то в 18 рублей что в полне меня устраивает..
от сюда вопрос для тех кто реально ставил что то подобное: Был ли ожидаемый приход тормозов?
Или все таки только комплект порш мне поможет?
так же если есть какие то предложения могу выслушать!

 

В гражданской эксплуатации разница между штатными и "спорт" комлпектующими при одинаковых размерах будут заметны и весьма незначительно, при повторных оттормаживаниях на высокой скорости.
Хоть титановые диски поставь, педаль будет ватная.
Чтобы быстрее прихватывало и тормоза сделать более "резкими" нужно увеличивать площадь соприкосновения, а соответственно размер дисков\колодок и\или поднимать давление в гидравлической системе (ГТЦ от RS6)
Вялые тормоза сделаны на Allroad для неспешной езды под американский стиль.
В ауди клубе расписано более бюджетное решение с дисками от RS4 на штатный суппорт.

 

Ошибаешься ты по поводу ватной педали...

 

В плане?

 

Каены для более гражданского пользования,раз оттормозиться с хорошей скорости хватит,второй раз перегреешь и бить начнут...короче для режима спортивного пенсионера....

 

Ты пишешь что второе торможение и педаль вата,и всё равно какие тормоза...вот я и написал что ошибся

 

Хорошо сказано.

 

В этом плане да, я имел ввиду на холодных тормозах ватность педали не исправить материалом тормозных дисков\колодок.

 

На сток можно ацкую керамику поставить,диски быстрее чем колодки стираться будут)))

 

Можно даже не аццкую, на Акуру себе поставил Friction Master на штатные диски, уже почти год износа нет колодкам, ток диски жрет.

 

Почему не исправить? Колодки все разные. Одни требуют разогрева и холодными не тормозят, другие хватают сразу, с первого же нажима, третьи - только со второго, небольшой разогрев им все же нужен...

 

Тоже такие пробовал,нормальный середнячок

 

По-моему, обычная гражданская керамика на колодках наоборот стирается быстрее обычных фрикционных составов.
Трековая же действительно грызет диски.

 

+1
АТЕ Ceramic, 20 тысяч - и каюк и переду и заду!

 

Кто-нибудь уже ставил такой?

 

Каюк колодкам или дискам?

 

Колодкам, конечно, они мягкие - диски с ними мин. 3 комплекта держатся.

 

Ну я ж не знаю... ты неоднозначно написал. А керамика бывает разной. Трековая именно диски грызет. )

 

У кого как, у меня керамика Friction Masters на второй машине, по сравнению с оригиналом вообще не стирается. Уже полгода,а толщина как на новых.

 

То есть, у тебя колодки не стираются? Значит стираются диски?