Allroad 2.7 ARE греется на трассе и при активной езде

Блокировка работает. Вот только разогнался - 5000 об/мин при 200км/ч. Фото позже, я с телефона

 

Во, это уже правдивее. А движман не жалко так эксплуатировать длительно...

Отправлено из КОСМОСА

 

Красная зона 7000 об/мин,отсечка 6500...так что мотору пох...
У меня так вобще 7500 ,ездит не разваливается!

 

Мне на 4000 ты уже жалко его (имею ввиду на трассе)...

Отправлено из КОСМОСА

 

Хотя помню когда у отца копейка была там на 110 мотор уже на пределе ревел, но это копейка, а тут жалко че-то...

Отправлено из КОСМОСА

 

Ну как не было если ты его сам пирометром измерял??
Хоть трижды неправильный радиатор реверса давать не должен. Перегрев- сколько-угодно. Но реверс - нонсенс. Поэтому мне и интересно, что с ним стало.

 

Да, интересен теперь замер температуры патрубков с оригинальным радиатором

 

Я его так чищу от говна на поршнях
Маслокуль надо поставить и тогда точно не жалко будет, а так масло почаще меняю.

 

Да, двадцатка на бк не радует...

Отправлено из КОСМОСА

 

20-ка совсем немного для 200. Скорее 25 там реальных, вряд ли меньше. Роудовский кузов-универсал за воздух сильно цепляется...

Архиверно!
Любой тачке обязательно надо давать просраться. А то от вечной пробочной тошноты одна грязь в цилиндрах. Это как человеку если вечно лежать или сидеть, будут пролежни и закисшие суставы. Так же и с машинами.

Как там с мусорами на твоих любимых гоночных М7 и пр?

 

Не хер тормозить, когда едешь 200+ На чем они догонять то будут?
Как то с товарищем на Х6 М ехали за 200 и нас тормознули, остановились, сдавали назад.
Г: Чего говорит не тормозим? Сейчас погоню бы организовали.
Тов: (смотрит на гаерскую тачку - что то типо 9ки) На чем? На этом говне?
Все вместе посмеялись)))

А если серьезно, то просто в тех местах гаеров не бывает.

 

В городе 50:50 даю пропердону движку, не жалко, а на трассе изредка...

Отправлено из КОСМОСА

 

А чего его жалеть? Он на это расчитан. Если масло хорошее, перегревов нет, то и езжай себе вволю.

В городе особо не просрешься. А вот на трассе с дорогой душой. Я правда 200 не езжу, потому что всегда не один, с ребенком 200 все же неправильно летать.
Шел бы один на дальняк, тоже было бы 200.

 

Это ж мгновенный!! Он и 40 бывает)) Я же написал, средний на 160 где то 14л на сотню. Вообще скинул 1000км назад бортовик - ездил онли трасса: овощ + покатушки в пол, 60 на 40 процентов соответственно:

Фото сделал заранее, сегодня)) Т.к. был уверен что про расход вопрос зайдет:



Показания БК примерно верные. Смешанный цикл у меня 15.4л обычно

 

Так среднему на 200 откуда взяться? Это нужно хотя б сотку так ехать ровно с одной скоростью.
Приходиться смотреть на мгновенный. )

 

Меня оллроад и радует тем, что я в нижний уровень опустился - погнал по трассе. Вот как раз на Селигер с женой в отпуск ездили. Там случайно в говны ппц какие заехали - 4ое положение и новый ниссан икс-трайл соснул и не проехал (уже был сломан у него передний бампер, тачку не жалко), где я даже ничего не задевал и ехал. Вообще прям за все время владения Роудом мне реально он пригодился - прям удовлетворение какое то получил, и гордость. Потом помылся от грязи, и домой по трассе 200 дал на первом уровне.

Тачку жалеть - в гараж поставить))

 

Ну если прям интересно могу сделать такой тест - скинуть и начать ехать около 200. По М7 есть где минут 40 можно. Ясное дело упираешься в кого то.

В довесок бенз - Шелл 95ый. На нем реально расход меньше, и едет лучше, ИМХО.

 

В том то и дело. Поэтому я удивился, где ты такие ВПП нашел. )

 

Надо моргать активнее дальним!

Видимо когда в зеркале видят какой то старый синий бешеный аудь, который моргает как ошалелый - думают: да ну на, лучше уйду в право от этого дурака.

И я всем моргаю потом авариечкой

 

Не люблю моргать дальним. И не люблю когда мне моргают.