Адаптация подвески Allroad (+)

Да в принципе произведённым и похвастаться не стыдно
https://youtu.be/OGsX3vBk5IE?feature=shared
https://youtu.be/-yHycB7yhAo?feature=shared

Как итог...

 

И это ещё не финальная точка проекта,ну вернее принято решение ещё кой чего проапгрейдить,правда пришлось заморочиться поисками комплекта роудовских брызговиков,но это совсем другая история .
Ну и дисочки заменил на более правильные,теперь стоят с ЕТ30,минус 6мм "прихода" эсочных ступиц и в итоге получил ЕТ24

 

Да да взял с японского разбора. Думал новый китайский, но что-то меня перебороло, и заказал оригинальный с разбора

 

Доброго времени. Подскажи пожалуйста. Внедрение такой приборки каких требует переделок?

 

Касаемо цветного БК никаких переделок не требуется. Приборка остается родной,просто на место стокового дисплея БК устанавливается устройство под названием colormfa(не путать с colormfd). Это именно отдельное устройство,имеющее цветной БК и которое очень хорошо встаёт на место стокового дисплея БК вшитого в приборку,т.е. снимается именно сам стоковый дисплей штатного БК и на его место встаёт устройство с цветным дисплеем. Функционал colormfa полностью описан на сайте его производителя(colormfa.ru),имеет индикацию работы пневмы,возможность визуализации работы парктроника,вшитую диагностику по аналогии с Васей диагност и многое другое Устройство это сейчас выпускается ограниченным тиражом,о том как приобрести и уточнить стоимость,можно на сайте производителя colormfa.ru ,в разделе "меню->форум->покупка". Стоимость была в районе 20-ки,это сам гаджет+установка.

 

Да, прикольно. А ты подрамники сам менял или где то на сервисах все это делал?

 

Всё в гараже Дим,задний я ещё в октябре 21-го года поставил,когда заднюю подвеску перетряхивал. А передний подрамник сначала в январе 23 года заменил,но оказалось что приобрёл не тот,их 2 варианта,один род моторы 2.5ТДи и 2.7Т,а второй вариант под мотор 4.2. Вот я по незнанке сначала поставил от роуда с 4.2,получил то,что опоры коробки встали ниже положенного положения примерно на сантиметра 2 и "хвост" коробки "упал" сантима на 4. Поэтому пришлось приобрести подрамник с правильного роуда и повторно заняться заменой подрамника. Зато теперь всё как оно и должно быть.
А "не правильный" подрамник мне удалось сбыть за столько же,за сколько и купил его.

 

кроме этого по остальной геометрии идентичен?

 

Да,в остальном полностью идентичны,вот на фото думаю видна разница,на подрамнике от 4.2 опоры коробки торчат ниже подрамника и из за этого коробка встаёт при этом подрамнике ниже положенного при моторах 2.5ТДи и 2.7Т.

 

благодарю