Проблемы с наддувом

А в ручную подай питание на 75 клапан, щелкает хоть...Опрессуй шланги на актуаторы, по умрлчанию я понимаю, что воздушный фильтр свежий и насос качает 4,5 на полном бусте....

 

Ну на газу то она чего то там зашарошила, отсюда напрашивается вывод, что может быть для 92 бензина она так и должна ездить..

 

Да фильтр новый неделю назад меняный,давление насоса как проверить?.Спасибо

 

Поднять сидушку заднего дивана , манометр через тройник в в шланг на хомуты, 3 передача, газ в пол, показывать должен 4.5 - 4.6 минимум

 

Сегодня замерил давление топлива,оно в норме 4.5-4.7 под нагрузкой

 

Перешёл на бенз сожгу 92 и залью 98 и посмотрю будет ли разница

 

Офигеть. Ты бы еще 80 попробовал.

 

Так я на газу езжу на 92 только запуск и прогрев

 

у знакомого на оборотах свыше 4000 (по моему), автоматом на бенз переходит

 

Так сперва надо на бензине мотор идеально откатать. А под него уже потом газ настраивается. А чтобы откатать нужен ни разу не 92.

 

Я уже с газом покупал

 

При чем тут, покупал или только что поставил?
Правило единое настройки. Я его выше написал.

 

я даже 3500 поставил

 

А почему не 3000?

 

потому что 3.500 - это 130 плюс по спидометру.
быстрее жарить камеры не позволяют
а разогонаться полезнее на бензине)

 

Странно. У меня даже на короткой стоковой коробке 3500 = 140км/ч
Жарить можно между камерами, не ползать же улиткой. )

И чем же на бензине полезней?

 

Сжёг 92,залил 95 бенз и никакого эффекта не дало. 98 у нас нет а на 100 ценник не гуманный. 95-92 разницы вообще не почувствовал,заправлялся на лукойле. Периодически бывает ошибка по первой лямбде, сбой в электрической цепи. Стоят бош 537 одна года 2 уже вторая меняна месяц назад.

 

И ещё при прогреве и переключении с газа на бензин двигатель как бы подтраивает,ошибок не выдаёт но если в этот момент мониторить 15 и 16 группы по нескольким цилиндрам регистрируются пропуски,больше всего в 4. Пробовал менять катушки местами ничего не дало. Катушки все разные есть ещё заводские и 2 китайские Patron от предхоза. Свечи стояли Beru z188 прошли тыс 50,сегодня ради эксперимента поставил новые NGK ничего не поменялось.

 

Ну мне трудно сказать, что там происходит при переходе с газа на бенз так как я не езжу на газу...может форсунки подзасраны или насос слабеет или рампа не сразу заполняется...а так по последним логам после прошивки - да, турбы немного не додувают, но по расходу воздуха она на 250 в итоге едет...75 клапан полностью не открывается, я хз, может от TSI так и работает...а может и нижние каталики уже осыпаются..

 

а по этому вопросу так никто ничего не сказал первый мой второй чужой