AKE пишет ошибку 00550 - Регулятор начала впрыска

Насос знакомый продаёт за 18 тыров уже! Восстановленный! Проверенный!

 

Попробуй обратится в (http://www.digitaldiesel.ru/). Машина чадила и чудила, результат на выходе супер; советовал друзьям с дизельными Аудями и Ниссанами - все очень довольны.

 

Дружище где же ты раньше был за такие деньги взял бы да еще бы и пивком залил на дорогу.Но данный момент лаврушка отдана товарищям из белораши пущяй тогда отрабатывают 47000 рублей чесно отданных за ремонт ТНВД и форсунок.Просто вопрос был в другом может ли данная ошибка появлятся еще из за чего либо кроме ТНВД. Чтобы зря на людей не наезжать

 

Спасибо в данной теме уже отписывались о правильный сервисах с мастерами и прямыми руками .
В понедельник послушаю че ответят белорусы а там посмотрим.

 

Ответили чего?

 

а сколько это в долларах,похоже мой устал работать?

 

Да пока не чего, через кого отправлял в отезде как приедет вынесу мозг

 

около 600

 

Около 600$. Так и есть.

 

Ну как дела? Хочется верить, что бегает дизеляка в полный рост...

 

Да где там бегает спатыкается малость, утром на холодную заводится без проблемесли не глушить хоть в тундру едь как прогреется до 90 и постоит минут 10 и ло тех пор пока свечи сами на прокал не пойдут вместо завода такие танцы с бубном и фишку с датчика смимаю свечи прокаливаю через рез помогает если не помогает засыпаю ТНВД снегом пробую так тоже не всегда с первого раза. Угол уже задолбался настраитать выставляю 1,8 позно по рано за 17,3 уходит . по позно 2,8 по рано 16 хотябы аварийку не пишет при движении. Задолбало сил нет белорусы лечат мол угол я неправильный выставляю приедте к нам мы супер спецы все зделаем а у меня к ним ехать уже никакого желания щас с долгами маленько разгребусь и в дизель сервис какой нить пусть проверяют настраивают . лишний раз убедился скупой платит дважды если не успевает заплатить трижды.

 

18 блок не смотрел когда не заводится ?

 

Были почти все симптомы, что и у тебя, рецепт высылал ранее, не хочу выглядеть рекламщиком, но несколько лет не имею проблем вообще.

 

У меня была аналогичная проблема. МНе Белорусы раз 7 меняли по гарантии, пока результата не добился. А тоже мозг выносили, мол неправильно угол ставлю. Самооценка у них очень завышена.

А клубню нашему (Воронежскому) за 800$ кажется, сделали хорошего.

 

Помоему нет а чего там должно писать ???

Ну мне сея процедура стоила 800 ТНВД и 600 распылители.Не хотелось бы наехать и потом оказалось что знакомые спецы что то не так сделали. Вот и хочу по наличию лаврушки выявить проблему и выставить беларусам сщет если косяк за ними.

Ну так тебя в рекламщики не кто и не записывал. Я сам прекрасно понимаю что без помощи спецов дизелистов проблему я врятли решу но всвязи с тем что из-за этой проблемы я в мотор и ТНВД похоронил 150 р и без каких либо явных изменений хочется отдать долги и потом уже доделывать.

 

Я вот так вылечил, а тоже не заводилась пока снега на насос не накидаешь или холодной водой не польешь. http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=242425
После процедуры, больше года полет нормальный.

 

Да кстати чуть не забыл завести иногда помогает если пережать шланг подачи или обратки может на какие то мысли натолкнет ???
Сегодня в разговоре с клубником услышал что на болте обратки стоит какойто клапан с пружинкой и шариком а я когда этот болт снимал никаких пружинок шариков не помню у кого-то есть более точная информация.

 

Понятно . Статус насоса пишет исправен или нет по электрической части
Короче тебе нужно нормально диагностику сделать .

 

Шас пойду посмотрю че пишет

 

Так обратку на герметичность не проверял что ли ?
Шариковый клапан стоит в штуцере трубки обратки насоса
Далее термостат на топливном фильтре
Но косяк на 95 % ТНВД ! потому как угол правильно не можешь выставить